我國“八縱八橫”高鐵網主通道已建成投產3.53萬公里 中國鐵路建設行業發展現狀解析2023

• 陳澤芳 2023年8月14日 來源：互聯網 260 9
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新中國成立之初，鐵路運營里程僅2.2萬公里。70多年來，鐵路建設高速發展目前中國鐵路行業企業主要分布在山東省、河北省和江蘇省等省份。截至2022年12月9日，山東省共有相關鐵路行業企業數1291家，河北省則有1224家。

近些年來，為加快國家鐵路網建設，我國陸續發布了許多政策，如2022年中共中央、國務院發布的《擴大內需戰略規劃綱要(2022-2035年)》提出加快國家鐵路網建設，貫通“八縱八橫”高速鐵路主通道，有序推進區域連接線建設，加快普速鐵路建設和既有鐵路改造升級。

我國“八縱八橫”高鐵網主通道已建成投產3.53萬公里。今年1月至7月，全國鐵路完成固定資產投資3713億元，同比增長7%。一批“十四五”規劃綱要確定的重大工程項目扎實推進：成都至宜賓高鐵完成鋪軌;廣汕高鐵、滬寧沿江高鐵啟動聯調聯試。截至目前，我國“八縱八橫”高鐵網主通道已建成投產3.53萬公里，占比約77.83%;開工在建7025公里，占比約15.49%。

根據中研普華研究院撰寫的《2022-2026年中國鐵路建設行業競爭格局及發展趨勢預測報告》顯示：

據國鐵集團相關部門負責人介紹，今年以來，國鐵集團全力推動“十四五”規劃綱要確定的鐵路重大工程項目，緊盯計劃開通項目、重點在建項目、新開工項目，科學調配建設資源，優化施工組織安排，強化現場督導檢查，同時加強與有關部門、企業的溝通協調，積極推進征地拆遷、市政配套建設和外部環境整治等工作，保持鐵路建設穩步有序推進。

國鐵集團董事長陸東福此前曾表示，“十四五”期間，鐵路建設任務仍十分繁重，在建、已批項目規模達3.19萬億元，將堅持補短板強弱項防風險，分類分層推進建設。同時，不斷深化國鐵企業改革，更加重視優質資產股權化經營，推動鐵路混合所有制改革邁出新步伐。特別是落實國家推進鐵路行業競爭性環節市場化改革的部署，加快構建統一開放、公平競爭的鐵路行業市場化清算體系，為各類鐵路市場經營主體提供公平的市場環境。

為了響應國家號召，各省市積極推動鐵路建設行業的發展，比如河北省發布的《河北省“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》提出提升鐵路運輸能力，充分發揮鐵路在陸路運輸中的骨干作用，加快推動港口集疏運鐵路建設，加強進港、進園、進廠鐵路專用線建設，健全港區內、港區與周邊企業之間皮帶機輸送系統，推進采用封閉式皮帶機輸送礦石等大宗貨物，充分利用既有鐵路專用線運能。

中國鐵路建設行業發展現狀解析2023

新中國成立之初，鐵路運營里程僅2.2萬公里。70多年來，鐵路建設高速發展目前中國鐵路行業企業主要分布在山東省、河北省和江蘇省等省份。截至2022年12月9日，山東省共有相關鐵路行業企業數1291家，河北省則有1224家。

截至2022年底，全國鐵路固定資產投資完成7109億元，較上年減少380億元，同比下降5.07%;投產新線4100公里，較上年減少108公里，其中高速鐵路2082公里。截至2022年底，全國鐵路營業里程達到15.5萬公里，較上年增加0.5萬公里，其中，高速鐵路營業里程達到4.2萬公里;復線率59.6%;電化率73.8%;西部地區鐵路營業里程6.3萬公里。截至2022年底，全國鐵路路網密度161.1公里/萬平方公里，較上年增加4.4公里/萬平方公里，同比增長2.81%。截至2022年底，國家鐵路營業里程13.4萬公里，較上年增加0.3萬公里，同比增長2.29%;復線率61.9%，較上年持平;電化率75.6%，較上年提升0.2個百分點。

軌道交通控制系統作為軌道交通建設中的重要組成部分，行業的發展與軌道交通行業的發展息息相關，尤其在新建線路市場，行業的發展主要取決于國家及地方軌道交通建設計劃及需求。近年來，國內軌道交通建設發展迅速，為軌道交通控制系統行業提供了廣闊的發展空間。在具體發展目標方面，根據《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》，規劃總體目標為到2025年鐵路網規模達到16.5萬公里，其中高速鐵路5萬公里，更好發揮對經濟社會發展的保障作用。

這幾年國家推出了“中長期鐵路網規劃”、“交通強國”、“高鐵走出去”、“一帶一路”、“新基建”、“川藏鐵路”等戰略，國家鐵路交通是關系國計民生的重大基礎設施，我國始終注重鐵路建設發展。從一開始起鐵路優于其他交通運輸工具的地方是速度較快和每列列車裝載較多，可解決更多的交通壓力。它在整個運輸領域中占有重要的地位，在社會物質生產過程中起著重要作用。預計在政策利好下，我國鐵路工程及運輸行業將持續快速發展。

本報告同時揭示了鐵路建設市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。未來，鐵路建設行業發展前景如何?欲獲取更多行業專業分析，請點擊《2022-2026年中國鐵路建設行業競爭格局及發展趨勢預測報告》。

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