“機器人+”應用行動實施方案發布 工業機器人應用領域拓展

• 黃江 2023年9月4日 來源：新浪 669 39
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目前，工業機器人應用領域已覆蓋65個行業大類、206個行業中類，在衛浴、陶瓷、五金、家具等傳統產業應用更加廣泛，在新能源汽車、鋰電池、光伏等新興行業應用快速拓展。

近年來，工業機器人應用場景不斷“出圈”，正從汽車制造、金屬加工等傳統領域向光伏、鋰電池等行業延伸。機器人技能也隨之“進化”，不只會干搬運、焊接等“體力活”，還能做排產、質檢等“腦力活”，甚至能人機協作完成更復雜的操作。

工信部統計數據顯示，目前工業機器人應用覆蓋國民經濟60個行業大類、168個行業中類，我國連續9年成為全球最大的工業機器人應用國。2022年，我國工業機器人產量達到44.3萬套，同比增長超過20%，裝機量占全球比重超過50%。

中國經濟的快速回暖讓社會和產業需求增多，加之新材料、新能源、生命科學等技術與機器人的交互融合發展，機器人產業正在廣泛深入工業制造業、農業生產、商貿物流、醫療健康、商業社區服務等領域。

據統計，2022年中國機器人全行業營業收入超過1700億元，繼續保持兩位數增長;工業機器人銷量占全球的一半以上，連續10年居世界首位。2023年上半年工業機器人產量達到22.2萬套，同比增長5.4%;服務機器人產量353萬套，同比增長9.6%。產業協同融合的持續提速，極大改變了社會生產生活方式，為發展注入強勁動力。

“機器人+”應用行動實施方案發布

今年年初，工業和信息化部等十七部門印發《“機器人+”應用行動實施方案》，為中國機器人產業發展按下“加速鍵”，拓展機器人應用深度和廣度，培育機器人發展和應用生態。

工業和信息化部副部長辛國斌表示，中國保持旺盛的發展活力，機器人品牌實力不斷增強，機器人領域專精特新“小巨人”企業達273家，10家機器人企業成長為制造業單項冠軍。在技術和市場的驅動下，機器人產業鏈持續拓展延伸，制造企業、科技巨頭、新銳企業都在發揮不同優勢進行差異化布局，形成交叉融合、相互依存、共同發展的格局。

目前，工業機器人應用領域已覆蓋65個行業大類、206個行業中類，在衛浴、陶瓷、五金、家具等傳統產業應用更加廣泛，在新能源汽車、鋰電池、光伏等新興行業應用快速拓展。在民生服務領域，教育、導覽、配送、清潔等機器人大量應用在學校、酒店、餐廳、商場、寫字樓等諸多場景。同時，在載人航天、探月探火、中國天眼、青藏鐵路等重大工程中，機器人也發揮著越來越重要的作用。

多地政府部門積極聯合下游行業共同推進機器人應用推廣，建立了“機器人+”應用協同推進方陣，支持建設機器人體驗中心、試驗驗證中心。北京、河北、上海、廣東等地相繼出臺政策文件，遴選推廣“機器人+”應用場景和標桿企業。經過部門協同、央地聯動，機器人應用深度和廣度大幅拓展。

根據中研普華研究院《2023-2028年國內工業機器人行業發展趨勢及發展策略研究報告》顯示：

《“十四五”機器人產業規劃》發布后的第一個完整年度已經結束。 盡管2022年疫情更頻繁地在各地爆發,經濟下行壓力依然較大,但我國機器人產業仍然走過了不平凡的一年。

全球疫情影響之下，各行業使用機器人的意愿進一步提升。工業機器人市場持續蓬勃發展，市場規模創下歷史新高。

面對如此大的“蛋糕”，國產工業機器人企業也摩拳擦掌，積極搶占市場。雖然近幾年國產工業機器人已在精密減速器、智能控制器等核心技術、部件方面取得突破，展現了中國制造的實力，但目前國內70%的市場依舊由以“四大家族”(發那科、ABB、庫卡、安川)為代表的國際知名品牌所占據，特別是在高端市場，國產工業機器人競爭力不強。

要想更好地發展，如何提升品牌競爭力，在國際市場上分得一杯羹，如今已成為國產工業機器人廠家的“必答題”。

新賽道發力帶來新機遇

汽車和3C電子一直是工業機器人需求最為旺盛的行業。近年來，中國的新能源汽車、鋰電、光伏等戰略性新興產業展現出強勁發展勢頭， 戰略性新興產業成為工業機器人應用新陣地。

“我們這次參展的360公斤負載機器人主要的應用場景之一就是新能源電池倉。”煙臺艾創機器人科技有限公司(以下簡稱艾創)副總經理劉杰介紹，動力電池是新能源汽車的核心部件，約占整車成本的40%。隨著動力電池企業日益增長的產能需求，規模化、自動化、智能化高柔性制造工藝成為主流發展趨勢，提質增效降低成本的同時，還能解決新制造工藝中人工無法解決的難題，例如，需舉起100公斤的工具等。

除了帶來新的應用場景外，我國新能源汽車行業的異軍突起也打破了原有汽車行業的高壁壘。

錢江機器人(以下簡稱錢江)北方大區經理依明澤對此深有體會。“工業機器人需求量最多的汽車行業幾乎占到應用場景的50%。但原有國外工業機器人廠家已先入為主，占據絕大多數市場，因此國產工業機器人想搶占一席之地門檻非常高。”依明澤說。

艾創就嘗到了新能源汽車行業發展帶來的甜頭，劉杰對科技日報記者說：“我們的負載機器人性能達到國際水平，同時成本更低，且交互協調服務好。很多國內新能源汽車廠家從今年開始全部采購我們的產品。從去年10月到今年1月，360公斤負載機器人一直處于供不應求的狀態。”

天津大學機器人和數控機床專家黃田教授表示，國產工業機器人企業具有后發優勢，應加速探索新興產業以及細分領域，通過布局特色應用以提升市場份額，從而提升品牌競爭力。

機器人“出海”挖掘增量市場

相較于國內市場，全球的工業機器人市場更為廣闊。

在本屆天津工博會上，參展的工業機器人企業不約而同地提到了“出海”。

依明澤告訴記者，現在每個國產機器人企業都把出口作為主要的銷量增加點，錢江已經做了5年出口，現在建立了穩定的出口體系和國外客戶群。

盡管國內企業積極主動出擊，但依然有不少因素制約著國產工業機器人在海外“開疆拓土”。

首先，在高端機器人領域，國產工業機器人依然不夠“聰明”。黃田認為，目前國際上比較先進的技術是將機器人終端接入工業互聯網，結合AI、云計算、物聯網等多種技術。“不再是簡單的‘機器人+’，而是將其融入機器人血脈之中。需要通過技術融合推進創新發展。”黃田建議。

其次，國產工業機器人在品牌推廣、渠道集成商發展等方面，還不夠完善。需要向國際大品牌學習，逐步在全球建立完善的銷售體系，同時輸送技術培訓能力。目前國內很多企業都正在布局全球市場。

《2023-2028年國內工業機器人行業發展趨勢及發展策略研究報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析，重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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