目前智慧化轉型已成定局。近年來隨著煙草行業高質量發展不斷推進,行業企業對智慧物流建設的需求日益凸顯,企業迫切需要提高智能化對物流資源配置、物流作業、物流管理的支撐作用。
煙草產品屬于國家專賣,需要對煙草產品的整個生產銷售流程施加很強的控制。煙卷作為國家稅收的最重要的來源之一,長期以來在我國一直實行計劃生產、專賣管理的制度。因此要以強大的物流配送體系支撐整個行業的持續快速發展,從容應對市場環境帶來的挑戰風險。
廣義上的煙草物流是指煙草及其制品、沿用原輔料從生產、收購、儲存、運輸、加工到銷售服務整個過程中物質實體運動以及流通環節的所有附加增值活動。狹義上的煙草物流是指煙草行業基于社會職能分工的不同,工業企業、商業企業及相互之間發生的煙草制品和相關物資實物的移動活動。
我國煙草的生產與銷售是分離的。煙草的生產必須由各省的中煙工業公司負責管理,按照國家計劃組織生產。而煙草的銷售由各省的煙草專賣局和煙草公司負責,廣大的零售網點都是持證經營者。在這種煙草專賣專營的垂直管理體制下,煙草的生產與銷售是按照國家計劃進行組織的,這就決定了雖然全國卷煙品牌的集中度很低,但是區域市場的卷煙品牌集中度很高,呈現明顯的區域特征。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國煙草物流行業發展分析與投資前景預測報告》顯示:
2021年中國煙草制品業營業成本達3649.6億元,較2020年增加了62.3億元,同比增長1.74%;業利潤總額達1182.4億元,較2020年增加了26.1億元,同比增長2.26%;業總資產達11673.5億元,較2020年增加了613.4億元,同比增長5.55%。
我國是世界煙草消費大國,其消費量占全世界的45%,吸煙人數高達3.16億人,并且仍然還在以每年300萬的人數增加。有相關數據顯示,2021年我國傳統煙草消費者吸煙頻率整體偏高。43.1%煙民每兩三天抽完一包煙,更有23.6%煙民對煙草需求達到每天一包及以上的程度。每周一包煙、偶爾抽煙的煙草消費者相加僅約三成。而龐大的煙草市場也催生我國煙草物流行業快速發展。
從產業鏈前端的煙葉種植、復烤加工,到生產制造及末端的市場銷售,物流貫穿煙草產業鏈全過程,是煙草行業穩定健康發展最為重要的“生命線”。
近年來,云南省煙草專賣局(公司)踐行現代物流發展理念,圍繞構建全省煙草統一大物流體系的發展目標,以物流網絡的優化布局、物流資源的統籌整合為切入點,制定出臺“五大區域物流圈”發展規劃,著力打好“綠色物流”和“智慧物流”兩張牌,推動構建“區域物流+工商物流+智慧物流+綠色物流”一體化融合發展的煙草現代化物流體系,云南省煙草專賣局(公司)系統現代物流建設邁入高端化、智能化、綠色化的發展軌道。
在行業已經構建的3個物流網絡的基礎上,云南省煙草專賣局(公司)結合云南市場省內卷煙品牌集中度高、市場占有率高的銷售實際,發揮卷煙供應鏈整體優勢,打破省級工業企業物流網絡和商業卷煙配送網絡間的壁壘,推進工商物流網絡的雙網融合、高度協同。
我國經過多年的努力和積累,已建成以煙草行業物流綜合監管調度系統為中心,省級工商企業物流綜管系統為支撐,地市級公司、卷煙生產點的物流作業和管理系統為基礎的三級物流信息化體系,并形成了十多項行業物流信息化標準。
雖然我國煙草市場行業的龐大市場,也催生了煙草物流行業的快速發展。但由于煙草業在中國多年來一直是一個受嚴格保護的壟斷行業,擁有較高的行業壟斷利潤。與此同時,目前我國實行煙草專賣制度,煙草制品業基本為國有資本主導,由中國煙草總公司直接管理。
中國煙草物流工程項目主要還是以自動化倉儲為核心的項目為主,這類項目雖然從數量上看不多,但金額巨大。其中流通領域占比41.3%,生產領域占比41.1%,原材料領域占比17.6%。
中國煙草總公司印發《關于推進煙草行業智慧物流建設的指導意見》,提出煙草行業智慧物流建設思路是:以行業三級物流信息化體系為基礎,利用新一代信息技術在物流關鍵環節探索研究智能化應用,充分發揮行業已有的物流信息化軟硬件資源和大數據資源,通過提升物流數字化、智能化水平,打造“全面感知、數字驅動、智能管理、智慧決策”的行業智慧物流體系,發揮智慧物流建設對行業現代物流發展的促進作用。
目前智慧化轉型已成定局。近年來隨著煙草行業高質量發展不斷推進,行業企業對智慧物流建設的需求日益凸顯,企業迫切需要提高智能化對物流資源配置、物流作業、物流管理的支撐作用。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、中國行業研究網、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及煙草物流專業研究單位等公布和提供的大量資料。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國煙草物流行業發展分析與投資前景預測報告》。
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