汽車動力電池行業代表企業分析

• 陳博 2023年11月2日 來源：中研網 1359 89
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廣東邦普公司主要采用濕法回收工藝。在資源回收技術上，邦普對廢鋰電池進行破碎、熱解、粉碎及反復篩分磁選等全自動化預處理后得到含鎳、鈷的精料，再經過一系列化學除雜等工藝生成特定形狀的三元材料前驅體（鎳氫錳氫氧化物）。將三元前驅體和碳酸鋰作為反應物，在氧氣

1、廣東邦普：攜手寧德時代，打造產業閉環

深耕鋰電池回收業務多年。廣東邦普成立于2005年，自成立起將鋰電池回收作為核心業務，建立系統的回收體系和先進的回收處理技術，陸續完成"從廢舊鎳氫電池中回收制備硫酸鎳""從廢舊鋰離子電池中回收制備氯化鈷"等項目；不斷發力研發端，成立研究院士工作站、研究開發中心等；參與制定多項標準，推動行業發展。攜手寧德時代，打造"電池生產-使用-梯次利用-回收與資源再生"產業閉環。

積極擴增產能，助力長期發展。廣東邦普具有處理廢舊電池總量超12萬噸/年、生產前驅體材料的產能約4萬噸/年的產能。2021年10月，經寧德時代董事會審議通過，擬由廣東邦普及其控股子公司建設邦普一體化電池材料產業園項目，項目主要建設具備廢舊電池材料回收、磷酸鐵鋰及三元前驅體、磷酸鐵鋰、鈷酸鋰及三元正極材料、石墨、磷酸等集約化、規?；纳a基地，項目投資總不超過人民幣320億元。

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產學研合作，推動公司技術進步。公司注重校企合作，與清華大學等高校建立合作關系，引進中國工程院院士為公司首席科學家，聯合開發完成多個重要項目并實現投產，承擔國家科技部"十一五""十二五"科技支撐計劃重大項目。公司參與制修訂廢舊電池回收、電池材料等相關標準共計196項，申請電池回收、NCM材料、動電回收等國家專利近500件，已承擔電池回收、NCM材料、動電回收、汽車回收等政府項目共251項，共發表期刊論文172篇。

公司主要采用濕法回收工藝。在資源回收技術上，邦普對廢鋰電池進行破碎、熱解、粉碎及反復篩分磁選等全自動化預處理后得到含鎳、鈷的精料，再經過一系列化學除雜等工藝生成特定形狀的三元材料前驅體（鎳氫錳氫氧化物）。將三元前驅體和碳酸鋰作為反應物，在氧氣氛圍中按照設定的溫度程序進行燒結，即得到鎳鈷錳酸鋰正極材料。

2、格林美：技術引領發展，布局全生命周期

深化上下游合作，創建從報廢端到綠消費端的循環模式。公司是回收、利用廢棄鈷鎳資源，生產銷售超細鈷鎳粉體材料產品。與億緯鋰能、孚能科技等多家電池廠展開合作，公司"電池回收-原料再造-材料再造-電池包再造-新能源汽車服務"的新能源全生命周期產業鏈將實現戰略升級，建立動力電池回收利用與鎳鈷資源的定向循環深度合作關系，并借此夯實公司產業鏈核心地位，創建從報廢端到綠消費端的大循環模式。

"2+N+2"動力電池回收循環利用產業布局。公司樹立"電池回收領跑世界，循環利用覆蓋全球"循環產業理念，橫跨東西輻射南北產業布局。構建"2+N+2"動力電池回收利用產業體系：第一個"2"即為武漢+無錫兩個綜合回收處置中心，"N"即為公司其他回收處置基地+其他社會回收網絡，以平臺化模式發展上下游的回收網絡平臺，第二個"2"即為荊門+泰興兩個資源化利用中心，形成"武漢+荊門"與"無錫+泰興"兩個閉路循環的動力電池綜合利用產業鏈。

公司積極擴增產能，規模優勢將顯現。公司依托自身濕法冶金技術領先優勢,建成荊門、泰興、無錫、寧德、印尼等動力電池材料再制造中心，目前年產能13萬噸，計劃在2025年將三元前驅體出貨量提升至40萬噸。公司建成荊門、武漢、無錫、天津、寧波、深汕等6大動力電池綜合利用中心，布局"溝河江海"全球網絡回收體系。目前，年處理能力35萬套，年拆解產能20萬噸,梯次利用產能1.5GWh，產品主要應用于低速電動車用電池、工程機械用動力電池、工業UPS等領域。

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資質疊加技術，雙輪驅動發展。公司持續深耕行業，獲得全國有色金屬技術標準優秀獎一等獎、全國循環經濟先進單位、全國再生資源優秀園區等資質榮譽，荊門格林美、武漢格林美、無錫格林美分別入選工信部第一批、第二批符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》再生利用、梯次利用企業名單。公司資質優勢為其帶來了優質的客戶資源，公司聚焦三星、LGC、CATL、Ecopro、廈鎢、容百等高鎳三元前驅體核心客戶，不斷深化產業鏈融合，強化與全球TOP5電池廠商的深度合作。

公司主要技術路線為濕法回收。公司擁有20年濕法化學技術底蘊，建立了完整的"化學原料體系+前驅體制造體系"：將回收得到的含鈷鎳廢料經放電、拆解、破碎及分選等預處理步驟后，經高溫熔煉提純得到粗合金，再經過球磨、酸溶、電化學活化溶解得到鎳鈷粗溶液，對經過化學提純、萃取提純得到的高純鎳鈷溶液進行液相合成，可得到鎳鈷前驅體，對其進行高溫熱處理，即可得到相應粉體。

研發實力強勁，專利成果豐富。公司自主研發了百余項核心技術,累計申請2181件專利,編制修訂273件國家和行業標準,取得了三元動力電池原料與材料制造、電子廢棄物循環利用、硬質合金廢料綜合利用等行業關鍵技術成果。公司實現了電子廢棄物綠色循環關鍵技術及產業化，攻克的報廢線路板免焚燒、無氰化處理的環保技術是中國在該領域位居世界一流的核心技術；攻克鈷鎳等稀缺資源循環利用的關鍵技術，使循環再造超細鈷鎳材料替代主流產品。

3、華友鈷業：積極布局鋰電回收，戰略合作形成生態

通過上下游合作展開鋰電回收，打造產業生態。資源業務為公司三大業務板塊之一，公司積極布局鋰電池循環回收：與中天鴻鋰簽訂戰略合作協議，雙方將在動力蓄電池回收網絡建設、梯次利用和再生利用環節上開展合作；與多家知名電池企業合作以廢料換材料的戰略合作模式；并與多家國內外整車企業達成退役電池回收再生合作。隨著業務開拓，公司正在形成從鈷鎳資源、冶煉加工、三元前驅體、鋰電正極材料到資源循環回收利用的新能源鋰電產業生態。

子公司資質卓越，積極擴產。公司子公司華友衢州和資源再生分別進入工信部發布的符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》企業名單第一批次和第二批次。華友循環2018年投產再生利用專用生產線，已實現年處理退役動力蓄電池64680噸，每年可綜合回收鈷5783噸（金屬量）、鎳9432噸（金屬量）、鋰2050噸（金屬量）以及錳、銅箔、鋁箔等有價元素。

技術創新引領，持續推動發展。公司已累計完成了1000多項科技項目的研發、承擔了6項國家級重大科研課題；曾獲浙江省科技進步一等獎、環境保護科技進步一等獎以及其他科學技術進步獎20余項；多次榮獲"全國首批綠色工廠""浙江省綠色企業""浙江省技術創新示范企業"等一系列國家/省/市級榮譽。

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