國家郵政局官網公布的信息顯示,今年1到10月,郵政行業寄遞業務量累計完成1297.2億件,同比增長14.3%。其中快遞業務量(不包含郵政集團包裹業務)累計完成1051.7億件,同比增長17.0%。其中,10月份,郵政行業寄遞業務量完成146.2億件,同比增長19.7%。其中,快遞業務
前十月快遞業務量達1051.7億件 同比增長17%
國家郵政局官網公布的信息顯示,今年1到10月,郵政行業寄遞業務量累計完成1297.2億件,同比增長14.3%。其中快遞業務量(不包含郵政集團包裹業務)累計完成1051.7億件,同比增長17.0%。其中,10月份,郵政行業寄遞業務量完成146.2億件,同比增長19.7%。其中,快遞業務量完成120.6億件,同比增長22.2%。
具體來看,1到10月,同城快遞業務量累計完成108.3億件,同比增長2.7%;異地快遞業務量累計完成919.2億件,同比增長18.2%;國際/港澳臺快遞業務量累計完成24.2億件,同比增長55.1%。
1到10月,郵政行業業務收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入)累計完成12351.5億元,同比增長11.5%。其中,快遞業務收入累計完成9643.8億元,同比增長12.3%。其中,10月份,郵政行業業務收入完成1338.2億元,同比增長18.6%。其中,快遞業務收入完成1098.3億元,同比增長21.7%。
經國家郵政局測算,2023年10月中國快遞發展指數為383.5,同比提升7.1%。其中,發展規模指數、服務質量指數、發展能力指數和發展趨勢指數分別為445.2、582.2、228.2和68,同比分別提升14.4%、1.7%、9.1%和2.4%。
在剛剛過去的雙11購物節期間,快遞業務量也再次刷新紀錄。
國家郵政局監測數據顯示,2023年11月1日至11日,全國郵政快遞企業共攬收快遞包裹52.64億件,同比增長23.22%,日均業務量是平日業務量的1.4倍。其中,11月11日當天,共攬收快遞包裹6.39億件,是平日業務量的1.87倍,同比增長15.76%。
今年的快遞業務旺季主要呈現出兩個高峰更加平穩,支撐消費復蘇、經濟向好作用更加明顯,用戶體驗更加便捷三大特點。今年的快遞業務旺季繼續在11月1日和11月11日形成兩波高峰,分攤了行業在單個高峰的壓力,運行更加平穩。郵政快遞與電子商務、現代農業、現代制造業等深度融合,“雙11”期間全網攬收量再創歷史新高,折射出我國消費市場的蓬勃活力,是經濟恢復向好的生動寫照。郵政快遞深度融入電商產業鏈,大量預售商品前置存儲至快遞云倉,寄遞服務更加快速準確。
據中研產業研究院《2023-2028年中國快遞行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》分析:
預測今年的快遞業務旺季從11月1日開始,到2024年春節前夕結束,時長102天。
值得注意的是,在行業回暖之際,快遞公司之間價格競爭仍在持續。前三季度,國內快遞公司單票價格不僅有波動下滑趨勢,且普遍低于去年同期水平。在單票價格方面,10月各家快遞公司仍同比下降。10月,順豐單票收入達到16.26元/票,同比下滑3.16%(不含豐網);圓通、申通單票收入分別為2.38元、2.11元,同比分別下降5.59%、13.17%。
業內人士認為,從中長期看,行業產能過剩疊加需求端弱復蘇的背景下,快遞價格競爭局面有可能持續。但擁有優質產能的公司可以通過成本精細化管理、運力與線路優化、升級自動化設備等,控制費用支出,提高盈利能力。
從前幾年的價格戰,到今年的時效戰,物流行業雖然一直競爭激烈,但內里的運營邏輯明顯已經生變,快遞行業高質量發展步伐明顯加快。
我們的報告《2023-2028年中國快遞行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力,就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。
從快遞業的長遠發展看,一方面,受益于我國持續推動構建“雙循環”新發展格局,逐年遞增的跨境貿易需求將為國際快遞業務提供龐大增量;另一方面,中國快遞業可將中國的成功模式復制到海外,既可協助海外的中國電商軍團開疆拓土,也可實現中國快遞業的全球化和本土化。目前,已有快遞企業將中國快遞業的成功經驗復制到東南亞國家并獲得成功。
報告對我國快遞的行業現狀、市場各類經營指標的情況、重點企業狀況、區域市場發展情況等內容進行詳細的闡述和深入的分析,著重對快遞業務的發展進行詳盡深入的分析,并根據快遞行業的政策經濟發展環境對快遞行業潛在的風險和防范建議進行分析。
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2023-2028年中國快遞行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告
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