军人边走边吮她的花蒂,heyzo高清中文字幕在线,日韩av无码中文字幕,俄罗斯freexxxx性

  • 資訊
  • 報告
當前位置:中研網 > 結果頁

混合動力車行業發展預測:汽車銷量有望在2025年達到400萬輛

混合動力汽車(簡稱HEV) 是指同時裝備兩種動力來源——熱動力源(由傳統的汽油機或者柴油機產生)與電動力源(電池與電動機)的汽車。通過在混合動力汽車上使用電機,使得動力系統可以按照整車的實際運行工況要求靈活調控,而發動機保持在綜合性能最佳的區域內工作,

新能源汽車成為汽車行業最大亮點,其市場發展已經從政策驅動轉向市場拉動新發展階段,呈現出市場規模、發展質量雙提升的良好發展局面。

2022年國內新能源乘用車零售銷量達到567.43萬輛,同比增長90%;其中插電式混合動力汽車(包括增程式)零售銷量達到141.98萬輛,同比增長160.5%,增幅跑贏純電產品。

混合動力汽車(簡稱HEV) 是指同時裝備兩種動力來源——熱動力源(由傳統的汽油機或者柴油機產生)與電動力源(電池與電動機)的汽車。通過在混合動力汽車上使用電機,使得動力系統可以按照整車的實際運行工況要求靈活調控,而發動機保持在綜合性能最佳的區域內工作,從而降低油耗與排放。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國混合動力車行業供需分析及發展前景研究報告》顯示:

插電混動技術是一種融合了傳統燃油發動機與電動機的動力系統,兼具了電動汽車的環保性和傳統汽車的便利性。它可以通過外部電源進行充電,從而延長新能源汽車的續航里程,并在電池電量耗盡時,啟動發動機使用傳統燃油作為動力繼續行駛。這種設計既保留了電動汽車環保、節能的特點,又解決了純電動汽車續航里程短的問題。

與增程式混動技術相比,插電混動技術具有顯著的優勢。首先,在動力輸出方面,插電混動汽車擁有EV、串聯、并聯、直驅四種模式,覆蓋了增程式混動的兩種模式,使得其在各種行駛條件下都能保持出色的性能表現。無論是在城市道路還是高速公路上,插電混動可提供穩定可靠的動力輸出,為駕駛者帶來更加舒適和便捷的駕駛體驗,顯示出其全面性和領先性。

從半年維度來看,2023年上半年,中國新能源市場整體銷量294.36萬輛,同比增長40.4%,繼續引領全球。同時,純電動車銷量200.6萬輛,同比增長22.25%;而插混+增程車型銷量93.5萬輛,同比增長105.73%,是純電動車型增長幅度的5倍之多,增速已經連續4個季度超越純電動汽車。

作為區別于傳統燃油車的新能源技術之一,混動車型擁有油電混動、插電式混動及增程式等多種動力單元。

據不完全統計,目前比亞迪、吉利、長安、長城、奇瑞、廣汽、上汽、東風等車企都在這一領域加速布局。造車新勢力們,如理想、問界、嵐圖等品牌也都有混動技術路線的重量級產品。

政策層面,2020年11月發布的《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》指出,到2035年,中國節能汽車與新能源汽車年銷量將各占一半,其中混合動力將作為最重要的節能技術在汽車領域推廣,傳統能源動力乘用車全部為混合動力車型,這意味著混合動力的地位有所上升。

在過去的兩年里,國內車企相繼推出一批全新的混合動力系統。例如比亞迪DM-i混動系統、長城檸檬DHT、長安藍鯨智電iDD、吉利雷神Hi·X、奇瑞星核動力ET-i、廣汽GMC2.0等混動系統也相繼投入使用并推出量產車型。

混合動力車行業發展預測

汽車產業作為國民經濟的重要支柱產業,對于經濟穩增長起到“壓艙石”作用,更對整個國民經濟的健康發展有著重要意義。而仍然占據著市場絕大多數份額的燃油車,作為我國汽車產業的重要基盤,其健康發展對于經濟大盤至關重要。

近日,工業和信息化部等七部門聯合印發《汽車行業穩增長工作方案(2023—2024年)》(以下簡稱《方案》),提出2023年力爭實現全年汽車銷量2700萬輛左右,同比增長約3%,汽車制造業增加值同比增長5%左右。

《方案》明確提出要穩定燃油汽車消費,鼓勵企業以綠色低碳為導向,積極探索混合動力、低碳燃料等技術路線,促進燃油汽車市場平穩發展。

從技術特點角度來說,混合動力車型搭載燃油機和電動機,電動機可在起步、加速等場景下為發動機提供輔助動力,從而實現節能減排效果,因此在電能的輔助下,混動車型油耗更低,用車成本更低,同時又沒有新能源汽車的“續航焦慮”與補能痛點,在任何季節都可以方便出行,無需等待充電,在更多用車場景下可以滿足消費者對于經濟性和便捷性的需求。

目前混動技術可分為串聯、并聯、混聯3 種模式,而混聯是目前車企主要研發的技術路徑。可實現100-200公里的純電續航里程,滿足消費者日常通勤純電場景使用;同時通過發動機和電機高效結合,解決了高速和饋電情況下的高油耗問題,駕駛體驗和經濟性實現平衡,獲得了更多消費者認可。

從商業化優勢來說,混合動力汽車傳承了傳統汽車的大部分技術,可以把現有技術傳承下來,發展下去。同時,混合動力技術能順延過去汽車產業的傳統基礎設施利用。

當前我國混動汽車市場已逐步過渡到消費驅動階段,長期來看,混動汽車銷量有望在2025年達到400萬輛,在新能源乘用車市場中占比30%。

在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。

想要了解更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國混合動力車行業供需分析及發展前景研究報告》

中研網公眾號

關注公眾號

免費獲取更多報告節選

免費咨詢行業專家

延伸閱讀

推薦閱讀

2023年中國財產保險行業市場現狀及未來趨勢與展望

財產保險是指投保人根據合同約定,向保險人交付保險費,保險人按保險合同的約定對所承保的財產及其有關利益因自然災害...

2023年中國汽車保險行業發展現狀及前景與趨勢

汽車保險,簡稱車險,是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。 ...

2023聚酯纖維行業現狀調研:滌綸短纖年均毛利創2010年以來新低

根據數據顯示,截至2023年11月28日,2023年滌綸短纖年均毛利-145元/噸,創2010年以來新低。究其原因在于滌綸短纖處在...

下月起全面禁用 生鮮燈提亮肉質色澤 迷惑消費者 經濟日報評論:食品安全不容美顏

不少農貿市場的檔口懸掛著一種特殊照明燈,燈光下肉類顯得格外紅潤,蔬菜看著也很是新鮮,可往往買回家后卻發現食品“...

2023年中國人身險行業市場分析及發展前景

人身險行業發展概況我國人身險行業在經歷了近40年的高速發展后,近幾年受新冠疫情沖擊、收入增速放緩、金融市場波動等...

央行穆長春:通過多邊央行數字貨幣橋 跨境支付成本至少降低50% 跨境支付行業市場深度調研

中國人民銀行數字貨幣研究所所長穆長春11月29日在2023中國(深圳)金融科技大會上表示,現行跨境支付體系需要經過一家...

猜您喜歡

【版權及免責聲明】凡注明"轉載來源"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多的信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。中研網倡導尊重與保護知識產權,如發現本站文章存在內容、版權或其它問題,煩請聯系。聯系方式:jsb@chinairn.com、0755-23619058,我們將及時溝通與處理。

中研普華集團聯系方式廣告服務版權聲明誠聘英才企業客戶意見反饋報告索引網站地圖 Copyright ? 1998-2023 ChinaIRN.COM All Rights Reserved.    版權所有 中國行業研究網(簡稱“中研網”)    粵ICP備05036522號

研究報告

中研網微信訂閱號微信掃一掃

主站蜘蛛池模板: 文化| 阜平县| 巴彦淖尔市| 徐州市| 虹口区| 五家渠市| 遵义市| 老河口市| 阜阳市| 花莲市| 三台县| 额尔古纳市| 海丰县| 岢岚县| 靖边县| 兴和县| 嘉义县| 乐至县| 德保县| 桐庐县| 芦溪县| 怀化市| 金湖县| 襄城县| 灌南县| 瓮安县| 浮梁县| 福清市| 读书| 东台市| 江永县| 横山县| 临夏市| 西吉县| 博客| 萝北县| 多伦县| 阆中市| 郓城县| 商丘市| 宜兴市|