2023全國制糖工業企業成品白糖產量與價格

• 黃江 2023年12月19日 來源：新浪 1061 67
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全國制糖工業企業成品白糖累計平均銷售價格6129元/噸，同比回升347元/噸。2023年7月成品白糖平均銷售價格6842元/噸。

2023全國共生產食糖897萬噸

2022/23年制糖期(以下簡稱本制糖期)食糖生產已全部結束。截至2023年7月底，本制糖期全國共生產食糖897萬噸，比上個制糖期減少59萬噸。全國累計銷售食糖738萬噸，同比增加62萬噸;累計銷糖率82.3%，同比加快11.5個百分點。

全國制糖工業企業成品白糖累計平均銷售價格6129元/噸，同比回升347元/噸。2023年7月成品白糖平均銷售價格6842元/噸。

數據顯示，糖期貨價格今年以來上漲了約20%，今年4月份一度漲至每磅26.83美分，創2011年以來最高水平。市場擔心，厄爾尼諾天氣將給南亞和東南亞地區帶來更熱、更干燥的氣候，并影響糖的產量。若非洲南部和中美洲等其他地區的糖產量下降，可能會推動糖價再次上漲。Henrique Akamine預計，2023/24榨季的糖價格在每磅25美分至27.5美分之間。

海關總署公布數據顯示，2023年6月我國甘蔗糖或甜菜糖水溶液進口量為15.26萬噸，同比增加7.92萬噸，增幅107.9%;甘蔗糖、甜菜糖與其他糖的簡單固體混合物，蔗糖含量超過50%的進口量為5.9萬噸，同比增加1.83萬噸，增幅44.96%;其他固體糖及未加香料或著色劑的糖漿、人造蜜及焦糖進口量為0.24萬噸，同比減少0.17萬噸，降幅41.46%。6月我國進口糖漿及預拌粉21.41萬噸，同比增加9.6萬噸，增幅81.29%。

此外，6月我國進口食糖4萬噸，同比減少10萬噸，降幅71.43%。1—6月累計進口食糖109.62萬噸，同比減少66.73萬噸，降幅37.84%。

根據中研普華研究院《2023-2028年中國食糖市場深度調查研究報告》顯示：

布瑞克農產品集購網研究總監林國發表示，當前市場開始對本年度食糖消費是否能夠達到預期存在擔憂，主要表現就在于糖漿進口數量開始增加，終端相關食品企業使用淀粉糖的數量也在增加，但6月食糖進口量仍偏少，中國糖業協公布的糖廠庫存量偏低，當前糖價依舊較高。

根據國內國際食糖市場的變化，農業農村部市場預警專家委員會在7月中國農產品供需形勢分析中表示，本月對2022/2023年度及2023/2024年度預測數據不做調整。本年度全國食糖生產已經全部結束，目前，國內食糖市場處于純銷糖期。截至2023年6月底，全國累計銷糖688萬噸，比上年同期增加86萬噸;累計銷糖率76.6%，比上年同期加快13.7個百分點。本年度國內食糖產量下降、進口量減少，市場供應形勢偏緊。受前期干旱影響，我國廣西和云南蔗區整體苗情不及上年，預計廣西三季度平均氣溫偏高，專委會表示，后期需關注天氣和病蟲害的影響，國際需關注巴西壓榨進度以及異常天氣對印度、泰國等主產國所帶來的影響。

天氣因素將繼續影響糖市供應

2023/2024榨季，巴西增產從預期到現實。咨詢機構Datagro在6月報告中稱，巴西中南部2023/2024榨季甘蔗壓榨量料從此前預估的5.9850億噸增至6.065億噸， 較上榨季增加10.6%，因穩定的降雨對蔗田有利。年初到5月的良好降雨量，使得巴西中南部的甘蔗單產仍有進一步增加的潛力，降雨尤其有利于榨季最后一段時間收割的甘蔗生產。此外，隨著榨糖的利潤從去年6月以來開始超過乙醇生產，糖廠投資增加。初步跡象表明，糖廠將不遺余力最大限度地提高壓榨操作，以及提高甘蔗用于產糖的比例。鑒于良好的生產前景，近期機構再次上調巴西中南部2023/2024榨季甘蔗預估壓榨量，上調至6.05億—6.2億噸;糖產量預估上調至3850萬—3900萬噸，最極端的預估達到了4000萬噸。

盡管巴西豐產在望，但階段性壓榨節奏仍干擾糖市。巴西中南部主產區6月生產進度略有放緩，機構大多數認為壓榨量會增加更多，但是甘蔗、食糖增產幅度低于市場預期，原糖價格先跌后反彈，間接支撐了原糖價格。

一方面，6月上旬受到降水增多干擾，6月下旬盡管天氣較為干燥，但甘蔗出糖量(ATR) 偏低，每噸甘蔗出糖量僅為133.04千克，同比下降近3%，也是最近6個榨季同期最低，主要原因是來自巴西糖廠新榨季急于壓榨，部分甘蔗成熟度不夠，影響單產，導致入榨量低于市場預期。

另一方面，從7月上旬數據來看，巴西中南部地區甘蔗入榨量為4837.3萬噸，較去年同期的4641.9萬噸增加了195.4萬噸，同比增幅達4.21%，甘蔗的ATR仍然不及預期，較同期水平下滑了2.41千克/噸。而產糖數據方面，產糖量為324.1萬噸，較去年同期的297.7萬噸增加了26.4萬噸，同比增幅達8.86%;累計產糖量為1547萬噸，同比增幅達21.88%。整體來看，7月上半月數據仍然相對偏空，且雖然當前開榨糖同比持平，但進度與2020/2021榨季及2021/2022榨季同期相比依然落后，意味著接下來幾個月的壓榨還將進一步提速。產量大幅增加也使得庫存壓力日益凸顯，截至6月中旬，巴西中南部食糖工業庫存達到590.5萬噸，同比增加近90萬噸。

本榨季的制糖比例數據繼續支撐大增產預期，截至7月上旬糖廠的甘蔗制糖比例達到50.01%，高于去年同期的47.07%;累計糖醇比達到48.14%，較去年同期的43.54%增加了4.60個百分點，這也是2016/2017榨季同期以來最高水平。最新數據顯示，目前巴西中南部含水乙醇折糖價為14.98美分/磅，原糖現貨為25.36美分/磅，原糖價格堅挺使得糖醇價差存在超10美分/磅的巨大價差。另外，由于巴西政界傾向于壓低燃油價格，間接影響乙醇價格上漲。不過也有消息稱，花旗的一項研究顯示，巴西政府決定將汽油中的乙醇混合比例從27%提高到30%，這將促使行業將額外3.5%的糖分流至乙醇生產。盡管如此，當前產糖優勢仍明顯，預計產糖收益大幅高于乙醇的趨勢也將持續至本榨季末，目前市場對本榨季制糖比例的預估中值達到48.5%的歷史最高水平之一。

天氣方面，從近期的天氣情況看，7月上旬巴西最南端部分蔗區出現霜凍，帕拉納州和東北部產區降水偏高，但并未影響到圣保羅州等主產區，預計對生產影響不大， 而7月下旬及8月預計降水增多，或在一定程度上影響生產進度。但受厄爾尼諾現象的影響， 其間主產區氣溫較正常年份偏高，也減少了霜凍出現的概率，對于未來產量的波動，更多的擔憂來自于厄爾尼諾現象可能給巴西主產區帶來高于正常水平的降雨從而對壓榨節奏及甘蔗糖分產生影響。

出口方面，6月巴西糖出口開始放量，達到308.2萬噸，最近8個月來首次超過300萬噸，較上年同期大增30.6%。2023/2024榨季4—6月，巴西累計出口糖652.46萬噸，同比增加24.06%。在沒有天氣和物流干擾的情況下，預計7—10月巴西月均出口在300萬—400萬噸的高水平。

物流方面，前期港口物流擁堵現象也出現一定緩解，據航運機構Williams發布的數據，截至7月19日當周，巴西港口等待裝運的食糖數量從一周前的392.43萬噸降至374.97萬噸。貿易流在一定程度上緩解，這將施壓原糖價格。

《2023-2028年中國食糖市場深度調查研究報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析，重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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