2018-2023年中國液體石油樹脂行業競爭格局分析及發展前景研究報告
中研普華通過對液體石油樹脂行業長期跟蹤監測,分析液體石油樹脂行業需求、供給、經營特性、獲取能力、產業鏈和價值鏈等多方面的內容,整合行業、市場、企業、用戶等多層面數據和信息資源,為客...
國家發改委今日宣布,自3月28日24時,新一輪成品油調價窗口將正式開啟。由于本輪成品油調價周期內國際油價持續上升,受此影響,國內汽油、柴油的零售價格將隨之上調,這也是今年以來國內油價的第三次上調。
國內油價迎年內第三漲,下一輪成品油調價上調或擱淺。
國家發改委今日宣布,自3月28日24時,新一輪成品油調價窗口將正式開啟。由于本輪成品油調價周期內國際油價持續上升,受此影響,國內汽油、柴油的零售價格將隨之上調,這也是今年以來國內油價的第三次上調。具體來講,92號汽油每升上漲0.13元,95號汽油每升上漲0.13元,0號柴油每升上漲0.14元。
按照一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油將多花費約6元錢,清明節假期自駕出行成本將小幅增加。
按照《石油價格管理辦法》規定,國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次,調價生效時間為調價發布日24時。當調價幅度低于50元/噸時,不作調整,納入下次調價時累加或沖抵。
上一輪油價調整窗口打開是在今年的3月14日,由于計價周期以來國際油價整體震蕩下滑,原油變化率從正值連續回落,導致所對應的成品油累計調價金額不足50元/噸,因此當時調價窗口打開后油價并未做調整,而這也是國內成品油進入2018年以來的首次調價擱淺。
下一輪調價窗口將于4月12日24時開啟,隆眾資訊分析師李彥稱,目前來看國際油價表現穩健,預計下一輪成品油調價上調或擱淺的可能性較大。
據統計,今年國內成品油價格已經歷了7次調整窗口,其中3次上調,3次下調,1次擱淺。汽柴油累計上調幅度分別為245元/噸、235元/噸,累計下調幅度360元/噸、345元/噸,漲跌互抵后,截止到上一輪調價結束,年內汽柴油分別下跌115元/噸、110元/噸。以北京市場92號汽油價格為例,雖然近期已有兩次下調,但從整體走勢來看依舊呈現出明顯的上漲態勢,近10個月來的價格差距最高時達到近一塊錢。
目前,國內加油站的優惠政策繼續維持穩定,部分中石化等主營站優惠幅度多在0.4元/升,民營加油站的優惠幅度多在0.5-1.2元/升,部分民營加油站特定日期(如每周二)可優惠至1.5-1.8元/升,部分主營加油站特定日期持卡可優惠至0.8-1元/升。
國際油價方面,27日全球油價呈現微漲態勢。上周,倫敦布倫特油價和紐約油價分別上漲6.4%和5.7%,創去年7月份以來最大單周漲幅。截至當天收盤時,紐約商品交易所5月交貨的輕質原油期貨價格下跌0.3美元,收于每桶65.2美元,跌幅為0.46%。5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.01美元,收于每桶70.11美元,跌幅為0.01%。
上周美國原油產量已經增漲至紀錄新高的1040萬桶/日,超過沙特成為世界第二大原油生產國,同時也進一步逼近俄羅斯產量水平。市場分析師指出,近期傳出減產協議有望延長至2019年的消息為油價帶來了強勁支撐,而中東的緊張局勢也為油價帶來提振。美國WTI原油期貨價格本月目前已經上漲6.2%,而布倫特原油期貨價格本月目前也已經上漲5.9%。
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