醫藥冷鏈物流市場發展現狀 中國冷藏車產量能達到多少？2020醫藥冷鏈物流市場規模預測

• 2020年4月17日 WuYaNan來源：互聯網 443 22
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大家應該都知道，疫苗是對于溫度的敏感度是非常高的，保存疫苗是需要特定的溫度否則可能失效，因此，在疫苗、藥品運輸過程中需要用到冷鏈運輸。據悉，冷鏈運輸是目前來說最高校保持物品新鮮程度的關鍵運輸方式，能極大程度保障醫藥、食品的新鮮度。

大家應該都知道，疫苗是對于溫度的敏感度是非常高的，保存疫苗是需要特定的溫度否則可能失效，因此，在疫苗、藥品運輸過程中需要用到冷鏈運輸。據悉，冷鏈運輸是目前來說最高校保持物品新鮮程度的關鍵運輸方式，能極大程度保障醫藥、食品的新鮮度。冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。

2020年醫藥零售行業市場規模

2016年藥品流通市場銷售規模穩步增長，增速略有回升。商務部藥品流通統計系統數據顯示，全國七大類醫藥商品銷售總額18393億元，扣除不可比因素同比增長10.4%，增速較上年上升0.2個百分點。其中，藥品零售市場3679億元，扣除不可比因素同比增長9.5%，增速同比上升0.9個百分點。

據商務部此前統計的數據顯示，2017年全國七大類藥品銷售總額突破20000億元，扣除不可比因素，同比增長8.4%。我國醫藥電商行業也隨之迅速發展，2012年醫藥電商銷售規模僅133億元，這一數字到2017年就已高達1211億元。

今年1月，一份標示為“市場監管總局辦公廳關于請就《藥品網絡銷售監督管理辦法(送審稿)》(下稱“送審稿”)在網上流傳。該“送審稿”對網絡售藥方面作出了各項要求，尤其對網售處方藥方面顯示出“允許”的態度。

《管理辦法(送審稿)》中的第八條明確規定，藥品零售企業通過網絡銷售處方藥的，應當具備處方藥銷售信息與醫療信息機構電子處方信息互聯互通、實現共享的條件，確保處方來源真實、可靠，并按照有關要求進行處方調劑審核，對已購買處方藥的處方進行電子標記;另外有專門特殊管理要求的藥品(如麻醉、精神類等)不得網售。

醫藥行業未來發展方向

醫藥行業的發展似乎正契合了中國經濟新常態的特征：增長進入換擋期，由高速增長轉為中高速增長，而行業發展要依靠改革、調整和創新驅動發展。

從2013年下半年起，我國醫藥工業總產值增速持續放緩。2014年，受醫保控費、招標延緩、新版GMP改造檢查等影響，行業增速較往年明顯下滑。業界認為，這一增長趨勢仍將繼續。

2016年重點城市公立醫院用藥總金額為1298億元，同比上一年增長率為8.76%，相比2015年提高了2.44個百分點。在新《國家醫保目錄》出臺、藥品談判機制推進、醫保嚴格控費、等級醫院向社區醫院分流和"兩票制"營銷模式等新政影響下，2017年國內重點城市公立醫院用藥市場增長率將不超過7.6%，精準測算重點城市公立醫院用藥總金額約在1400億元左右，中國化藥總體市場已向1萬億元邁進。

中國已全面運行在與世界醫藥市場軌跡中。隨著國家對醫藥行業的管理創新和政策新趨勢，生物醫藥、創新藥物進入前所未有的高速發展期。我國作為全球僅次于美國的第二大醫藥市場，無疑具有強勁的市場潛力，創新藥物的研發和專利到期藥物的搶仿備受矚目。

伴隨著醫藥工業的不斷發展逐步成長壯大。到目前為止，我國已經能夠生產的醫藥包裝產品在品種和質量方面基本滿足制藥工業的要求，很多產品已銷往國外。2020年是“十三五”的最后一年，今年醫藥檢測行業將面臨嚴峻形勢，產業急需提升。

根據中研普華研究院《2020-2025年中國醫藥冷鏈物流行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》顯示：

冷鏈物流市場發展現狀

受國家政策拉動和市場需求影響，中國冷藏車需求量增長呈逐年上升之勢。冷藏保溫車產量增速從2005-2010年的10%上升到2011-2012年的13.8%。2012年，中國冷藏保溫車產量達到7063輛，其中，北汽福田、鎮江飛馳以及中集集團市場份額均在10%以上。冷鏈物流是一項復雜的系統工程，與高新技術、高額投資、先進管理緊密相連。繼2010年國家發改委《農產品冷鏈物流發展規劃》出臺后，2013年中國各省市也相繼出臺了冷鏈物流"十二五"規劃，基于這些規劃及需求的不斷增長，中國冷鏈物流行業發展前景可觀。

冷鏈物流發展意義

作為一個普通消費者，無論是在綜合大賣場、超市還是在傳統的菜場購買肉類、乳制品、冷凍的包裝食品等一系列需要溫度控制來保鮮的產品時，除考慮產品是否是貨真價實， 無造假、偽劣和質量可靠外， 有沒有考慮到這些產品是如何從生產廠家配送到零售終端的? 因為非常溫產品在整個供應鏈中的質量保證是非常重要的，再好的產品如果由于運輸和儲存中的問題而造成的不新鮮，會影響營養和味道變化還是小事，嚴重的情況會對身體健康產生影響，故可以等同于偽劣商品， 但是這背后的供應鏈往往是廣大的消費者所無法了解到的。

冷藏和冷凍食品需要一個完整的冷鏈物流對貨物進行全程的溫度控制(根據相關的規則)，以確保食品的安全;這包括裝卸貨物時的封閉環境、儲存和運輸等等，一個環節都不能少;完整的冷藏食品供應鏈是食品安全不可或缺元素，因此冷鏈物流的要求比較高，相應的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。

未來中國冷藏車產量將達到14萬輛

冷藏車作為冷鏈運輸環節最重要的交通工具，其產銷量逐年增加。中國冷藏車產量從2012年的0.85萬輛增加到2017年的3.38萬輛。預計2019年我國冷藏車產量將達到5.67萬輛，2022年中國冷藏車產量將突破10萬輛。并預測在2023年中國冷藏車產量將增長至14萬輛左右，2019-2023年均復合增長率約為25.35%。

2019-2023年中國冷藏車產量統計情況及預測

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