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出租車市場現狀和前景分析調查 2021出租車市場市場情況分析調研

  • 2021年2月24日 zengyan來源:互聯網 891 55
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出租汽車行業是城市重要的窗口服務行業,對于完善城市功能、方便群眾出行、擴大社會就業具有重要作用。

出租汽車行業是城市重要的窗口服務行業,對于完善城市功能、方便群眾出行、擴大社會就業具有重要作用。近年來,各地區、各有關部門積極探索推動出租汽車行業改革發展的有效途徑,取得了一定的積極成效。但出租汽車行業長期積累的深層次矛盾沒有得到根本解決,網約車等新業態的快速發展在豐富了人民群眾出行體驗的同時,又帶來一些新情況、新問題,新舊矛盾疊加,情況錯綜復雜,行業不穩定事件時有發生,嚴重影響了出租汽車行業健康可持續發展,難以滿足人民群眾的個性化出行需求。

出租車,供人臨時雇傭的汽車,多按里程或時間收費,也叫出租車。臺灣稱作“計程車”,湖南、廣東及港澳地區稱為“的士”,新加坡及馬來西亞一帶則稱為“德士”。出租車英文“taxi”為“taximeter”之略稱,即為“計程表”或 “里程計”。出租車taxi的出處頗有淵源。早在18世紀,如果一個富有的英國人想進行一次短途旅游,他往往會雇用一輛單馬雙輪輕便車(cabriolet)。Cabriolet一詞來源于一個法語動詞,意思是“跳躍”。到了19世紀,人們開始用這個單詞的縮略形式“cab”來指城市中專供出租的大型馬車,人們常說的搭乘出租車(catching a cab)就是由此而來的。

出租車市場現狀和前景分析調查 2021出租車市場市場情況分析調研報告

隨著社會經濟水平的提高,人們對于高品質的生活需求也越來越迫切。相對于出門等車,人們更愿意在手機上通過打車APP軟件預約叫車。打車軟件開發滿足了大眾出行的需要,擁有廣闊的市場覆蓋范圍和穩定的市場基礎,同樣也更符合如今快節奏的生活方式。

國內出租車行業就業人數達260萬人。目前一般一輛出租車的從業人數至少應該是1到2人,一般是2人,全國通用,很多車一車三班,按照在冊出租車數量來測算的話,出租車駕駛員200多萬名,如果按照400萬人這樣一個數字算,當然很多黑車不是兩班制而是單班制,這樣整個出租車行業的從業人數應該在600萬這樣一個龐大的數字。

2018年中國出租車行業市場規模達到2410億元,同比增長約4%。2017年中國出租車行業市場規模為2324億元,增速約為2%。

近年來,我國國內居民收入水平快速提升以及互聯網商業模式的創新,使四輪出行方式逐步壓縮城市客運系統的市場空間。2019年,我國巡游出租車數量達139.16萬輛,同比增長0.2%,年客運量近347.89億人次,占城市客運量比重約27.2%。巡游出租車已是城市公共交通體系的重要組成部分。

過去10年時間里,經過百億補貼培育用戶、迭代優化提升留存以及用戶內生的數字化消費提速等發展階段,四輪出行市場的用戶規模正在持續擴大。根據CNNIC發布第46次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》顯示,截至2019年H1網約車滲透率為47.3%。2020年,雖然受到新冠疫情影響,部分城市自1月以來暫停網約車服務,用戶規模有所回落,截至6月份,滲透率回落至36.2%。

隨著社會經濟水平的提高,人們對于高品質的生活需求也越來越迫切。相對于出門等車,人們更愿意在手機上通過打車APP軟件預約叫車。打車軟件開發滿足了大眾出行的需要,擁有廣闊的市場覆蓋范圍和穩定的市場基礎,同樣也更符合如今快節奏的生活方式。

出租汽車行業目前正處于服務水平提升和轉型發展關鍵期,網約車等新業態的發展促進了大數據、人工智能等現代信息技術與出租汽車行業深度融合,讓傳統產業逐步實現老樹新枝的增量變革。隨著互聯網經濟的發展,我國網約車消費習慣已經形成,網約車市場仍將持續增長,根據交通部數據,全國巡游出租車日訂單量從6年前約6000萬單下降至5000多萬單,逐步實現傳統出租車“巡約”一體融合、出租車與網約車實現雙向流動逐漸成為行業發展方向。

《關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》指出,充分發揮市場機制作用和政府引導作用,在優先發展公共交通、適度發展出租汽車的基本思路下,抓住實施“互聯網”行動的有利時機,按照“堅持乘客為本、堅持改革創新、堅持統籌兼顧、堅持依法規范、堅持屬地管理”的原則,推進出租汽車行業結構改革,努力構建多樣化、差異性出行服務體系,切實提升服務水平和監管能力,促進出租汽車行業持續健康發展,更好地滿足人民群眾的出行需求。

2019年,我國巡游出租車數量達139.16萬輛,同比增長0.2%,年客運量近347.89億人次,占城市客運量比重約27.2%。巡游出租車已是城市公共交通體系的重要組成部分。目前,許多公眾選擇用手機召車,網約車因可為公眾提供多樣化差異性出行服務而備受青睞。

而越來越多巡游出租車司機對網約車平臺的網約功能越來越依賴。2020年以來,更多巡游出租車司機主要接單形式為網約接單。2020年3月,巡游出租車司機對平臺依賴時長指數較疫情前平均水平增長20%,且網約訂單取消率同比降0.89%。出租車行業新老業態深度融合發展提上日程。近年來,交通運輸部通過積極推動運價改革、規范網約車健康發展、推廣典型經驗等多項措施,不斷深化出租汽車行業改革,促進新老業態融合發展。

未來出租車行業將如何發展?想要了解更多關于出租車行業具體詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國出租車行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》

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