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政策紅利正在催生游艇旅游消費熱 “十四五”游艇產業投資潛力及市場規模預測

  • 2021年3月12日 WuYaNan來源:中研網 254 8
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政策紅利正在催生游艇旅游消費熱。在海上絲綢之路戰略的推動下,包括上海、三亞、秦皇島、中山、杭州等地紛紛加快推進游艇產業建設。

政策紅利正在催生游艇旅游消費熱

游艇起源于17世紀的歐洲,繁盛于歐美,歷經三個多世紀的演變,游艇產業也因其附加值高、產業互動性強的特征被稱為“漂浮在黃金水道上的巨大商機”。相較于歐美成熟的游艇消費市場,我國游艇業仍處在起步階段,有諸多現實問題的同時也有巨大的發展空間。近幾年,國內游艇產業也迎來發展機遇。

自海關總署公布外籍游艇入境免關稅擔保金政策以來,三亞市相關游艇服務企業已接到40多艘外籍游艇意欲到訪的信息,政策紅利正在催生游艇旅游消費熱。在海上絲綢之路戰略的推動下,包括上海、三亞、秦皇島、中山、杭州等地紛紛加快推進游艇產業建設

我國沿海多個城市達到這一臨界點,“珠三角”、“長三角”2005年的人均GDP均已達到5000美元。中國已經具備游艇休閑的經濟基礎,國內游艇消費觀念逐漸從商務接待往生活方式轉變;俱樂部、公共碼頭等硬件設施逐漸完善,服務具備落地基礎;在國家海上絲綢之路戰略助推下,游艇產業得到國家層面以及地方政府大力扶持,未來10年游艇休閑產業將迎來較好發展。

截至目前,全國范圍專門內針對或涉及“游艇”管理的規范性文件多達一、二十部,發布機關包括:全國人大常委會、交通運輸部、海事局、環境保護部、發改委、商務部等,主要針對游艇監管、稅費繳納、船員管理、環境保護、外商投資等。地方性規范的發布區域則集中在海南、廣東、浙江、山東、上海等省份,內容系對全國性規范的細化。

據統計資料顯示,目前國內游艇碼頭泊位約13000個,游艇俱樂部110多家,注冊游艇數量已超過1萬艘;從旅游消費方式看,私人游艇旅游、租賃游艇旅游兩種消費方式備受游客喜愛,尤其是隨著游艇租賃業務的迅速拓展,國內游艇旅游消費觀念逐漸轉變,消費市場規模正在不斷擴大。2016-2018年,中國私人游艇市場規模分別達到30.4億元、34.4億元和38.3億元。與西方相比,中國游艇業歷史短,但這并未減慢中國人對游艇消費的增長速度。根據國際慣例,當地區人均GDP達到3000美元時,游艇經濟就開始萌芽。

游艇產業鏈條具有高回報和強帶動性

現代游艇的種類很多,就艇體材料而言,有木質艇、鋼質艇、鋁質艇、玻璃鋼艇(FRP艇)以及先進復合材料(ACM)艇;按動力來分,有機動艇、機動風帆艇、風帆艇和劃艇等;從裝機方式來看,有舷外掛機艇、舷內外機艇和舷內機艇等;以用途來分,主要有個人娛樂艇、家庭游艇、公共游覽艇、多用途游艇、釣魚艇和賽艇等;從速度來看,有低速、中速、高速和超高速艇;從造價及豪華檔次來看,則有普通艇、中檔艇、豪華型及超豪華型艇。

研究表明:游艇產業每投入1美元可帶來6.5美元~10 美元的回報效益,地方政府大力推行游艇產業。游艇油輪產業具備巨大的產業帶動作用,能夠吸引資金和人才,撬動經濟的發展。游艇對經濟發展的撬動體現在,不僅能夠增加稅收,帶動周圍就業,還能帶動產業鏈條的發展,包括餐飲服務、酒店服務、醫療服務、養生服務等鏈條。作為經濟高端化、消費現代化的代表產業,游艇業的產業鏈涉及研發、設計、制造、銷售、培訓、旅游等一系列活動,具有高回報和強帶動性。

私人游艇行業研究報告在總結中國私人游艇行業發展歷程的基礎上,結合新時期的各方面因素,對行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。未來私人游艇行業將如何發展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年全球私人游艇市場發展前景分析及投資潛力研究預測報告》。

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