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載人航天空間站今年計劃5次發(fā)射 2021年航空行業(yè)市場發(fā)展趨勢深度分析

  • 2021年3月23日 zengyan來源:互聯(lián)網(wǎng) 1468 97
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2021年我國載人航天空間站進入關鍵實施階段,計劃完成天和一號核心艙、天舟二號、神舟十二號、天舟三號、神舟十三號等5次發(fā)射任務。5月,“天問一號”將實施我國首次火星著陸和巡視探測。

載人航天空間站今年計劃5次發(fā)射

2021年我國載人航天空間站進入關鍵實施階段,計劃完成天和一號核心艙、天舟二號、神舟十二號、天舟三號、神舟十三號等5次發(fā)射任務。5月,“天問一號”將實施我國首次火星著陸和巡視探測。

國際航空航天產業(yè)發(fā)展趨勢如何?強勁的航空旅行增長,以及幾乎沒有經(jīng)濟衰退或技術破壞的跡象表明,強勁的航空航天市場仍有增長的空間,至少在未來幾年內是如此。最有可能的是,航空航天市場將被排名前10的國家所主導(這些國家的市場規(guī)模2017年為7310億美元,占世界的87%)。但是,由于中國試圖謀求航空航天領域的主導地位,前10名的國家,尤其是美國、法國、英國和德國將面臨中國的挑戰(zhàn)。但從最近的市場回報和樂觀的前景看,航空航天市場足夠大,每個國家都應有足夠的空間。

航空航天是人類拓展大氣層和宇宙空間的產物。經(jīng)過百余年的快速發(fā)展,航空航天已經(jīng)成為21世紀最活躍和最有影響的科學技術領域之一,該領域取得的重大成就標志著人類文明的最新發(fā)展,也表征著一個國家科學技術的先進水平。那么,未來航空航天行業(yè)市場行情如何?

2021年航空行業(yè)市場發(fā)展趨勢深度分析

航空是指載人或不載人的飛行器在地球大氣層中的航行活動;航天是指載人或不載人的航天器在地球大氣層之外的航行活動,又稱空間飛行或宇宙航行。人類為了擴大社會生產,必然要開拓新的活動空間。從陸地到海洋,從海洋到大氣層,再到宇宙空間,就是這樣一個人類逐漸擴展活動范圍的過程。

中國力壓英國和德國成為排名第三的國家,航空航天市場估值為610億美元。中國長期以來一直渴望成為世界航空航天強國,這已經(jīng)不是什么秘密了。最近的五年規(guī)劃非常重視建立一個與西方大國對等的本土航空航天生態(tài)系統(tǒng)。然而,到目前為止,中國的大部分活動都集中于飛機和航天器的國內市場銷售,以及中國商飛C919等新項目的研發(fā)。由于缺乏航空航天出口,中國榜單上與其他頂級國家不同。

調研顯示,2017年全球航空航天市場規(guī)模達8380億美元——比之前的大多數(shù)估計都要大。這8380億美元的組成包括,飛機制造業(yè)占54%,包括主制造商(OEM)、一級和次級供應商(即飛機系統(tǒng)和部件制造商);衛(wèi)星和空間占7%;導彈和無人機占5%;最令人驚訝的是MRO部分的貢獻占27%,價值2250億美元,包括維護、升級和相關的部件和服務。

美國以4080億美元高居榜首,占全球航空航天業(yè)的49%。支撐美國實力的是大量的主制造商和供應商,大規(guī)模的國防開支和1300億美元的航空航天出口。盡管存在離岸外包和新競爭的擔憂,但美國的全球領導力似乎是安全的。

回望“十三五”,在外部風險與挑戰(zhàn)增加、經(jīng)濟全球化遭遇逆流、新冠肺炎疫情沖擊的大背景下,中國經(jīng)濟依舊穩(wěn)健前行。從2016年到2019年,年均經(jīng)濟增長率達到6.7%,高于世界經(jīng)濟平均水平3.9個百分點,我國對世界經(jīng)濟增長的貢獻率在30%左右,持續(xù)成為推動世界經(jīng)濟增長的主要動力源。“十四五”規(guī)劃時處重要戰(zhàn)略機遇期和“兩個一百年”歷史交匯期,具有繼往開來的里程碑意義。從外部環(huán)境看,當前世界處于百年未有之大變局,和平與發(fā)展仍然是時代主題。

當前 ,中國政府積極制定實施發(fā)展航空航天工業(yè)發(fā)展的政策與措施,提供有力政策保障,營造良好發(fā)展環(huán)境,推動航空航天事業(yè)持續(xù)健康快速發(fā)展。預計北京乃至全國航空航天產業(yè)將在這一過程中取得卓越成效。

2020中國航天繼續(xù)超級模式

“長五”送“嫦五”就位、首個深空天線組陣系統(tǒng)啟用、天問一號飛行里程超3億千米…近日多則航天消息令人振奮。在不平凡的2020,從胖五、北斗,到天問、嫦娥,中國航天人從未停下奮楫星河的腳步。

航空航天行業(yè)是一個以現(xiàn)代科學為基礎的高新技術產業(yè),是知識和技術密集,包括機、電、光、液綜合能力的精密機械加工工業(yè),是國民經(jīng)濟和國防建設的重要組成部分。航空航天行業(yè)由飛機制造及修理、航天器制造、其他飛行器制造三部分構成。

航空航天可以分為兩個部分,一個是航空、一個是航天,航空指的是大氣層內部的飛行,而航天指的是探索外太空的飛行,航空航天是人類為了擴大社會生產,需要開拓新的活動空間而產生的產物。

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