芯片價格為什么持續飆漲 2021芯片行業市場規模的發展趨勢分析

• 2021年6月7日 zengyan來源：互聯網 418 20
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芯片價格為什么持續飆漲?在缺芯大潮下，漲價成為芯片廠的唯一選擇。據央視報道，部分德國產的芯片，去年的價格是在3.5元一個，今年已經漲到16.5元，相比之前一個芯片已經漲到近5倍的價格。

芯片價格為什么持續飆漲

在缺芯大潮下，漲價成為芯片廠的唯一選擇。據央視報道，部分德國產的芯片，去年的價格是在3.5元一個，今年已經漲到16.5元，相比之前一個芯片已經漲到近5倍的價格。另外，一些國家的因為疫情封鎖，進一步加劇了缺芯的趨勢。多位業內專家都表示，至少要到2022年全球芯片供應鏈才能恢復正常化。

高盛最新研究報告指出，全球多達169個行業在一定程度上，受到芯片短缺的打擊，包括鋼鐵產品、混凝土生產、空調制造、啤酒釀造、肥皂生產等眾多行業。而全球“缺芯”加劇，讓漲價勢在必行。“買不到”和“買不起”已成為不少下游企業共同面臨的困境。某從業者告訴記者，他們使用的一款德國產芯片，去年的價格是3.5元，今年已經漲到16.5元了，一個芯片價格漲了5倍。

芯片價格飆漲5倍

在缺芯大潮下，漲價成為芯片廠的唯一選擇。據央視報道，部分德國產的芯片，去年的價格是在3.5元一個，今年已經漲到16.5元，相比之前一個芯片已經漲到近5倍的價格。另外，一些國家的因為疫情封鎖，進一步加劇了缺芯的趨勢。多位業內專家都表示，至少要到2022年全球芯片供應鏈才能恢復正常化

芯片作為信息產業的基礎和核心，是國民經濟的關鍵基礎行業，在國民經濟中占據著十分重要的戰略地位。芯片應用領域覆蓋了幾乎所有的電子設備，是計算機、家用電器、數碼電子、自動化、通信、航天等諸多產業發展的基礎，是現代工業的生命線，也是改造和提升傳統產業的核心技術。

2021芯片行業市場規模的發展趨勢分析

近年來，全球汽車市場總體走勢平穩，但汽車銷量增速逐漸放緩，2018年的世界汽車銷量下降1%。自2010年以來首次陷入年度負增長。2019年的芯片代工銷量9032萬輛，同比下降3%。稍差于2008年的下滑幅度。那么，未來芯片行業市場行情如何?

隨著工廠的關閉和消費者居家隔離，新冠病毒大流行繼續對全球汽車業造成重大打擊。IHS Markit預計2020年全球汽車銷量將下降22%至7030萬輛，其中美國銷量同比下降26.6%至1250萬輛。與全球汽車銷售情況相反的是，近年來，全球芯片代工市場規模增速遠高于當年整車銷量增速，2019年全球汽車芯片市場規模達465億美元，同比增長11%。同樣的受全球新冠疫情的影響，在汽車銷量快速下滑的沖擊下，2020年全球芯片市場規模將有小幅下滑，預計規模為460億美元。

圖表：2021-2026年中國芯片行業市場容量預測

數據來源：中研普華產業研究院

芯片短缺將直接影響5G智能手機出貨量

在國內芯片行業中，由于近年來國家出臺了一系列政策來促進集成電路行業的發展，以擺脫對國外品牌的依賴。國內芯片行業的產能有較大幅度的增長，產能利用率有所下滑。

智能手機中國市場出貨數據顯疲軟，印度市場因疫情導致出貨不確定性。根據Counterpoint 預測，21Q2 中國智能手機出貨量 8100 萬臺，同比-6%，環比-10%，印度智能手機出貨了 2570 萬臺，同比 40%，環比-34%，連續三個季度環比下滑。

據統計數據顯示：4 月國內手機出貨量 2697 萬臺，同比-34%，環比-24%，同比下滑主要是因為去年疫情影響后出貨積壓在 4 月形成短期高基數，環比下滑體現短期下游需求疲弱。5G 手機方面，2021 年 4 月國內 5G 手機出貨量達 2142 萬部，占同期國內手機出貨量 77.90%，滲透率環比提升約 1.7pcts，國內 5G 滲透率持續新高。

隨著芯片短缺持續加劇，芯片價格也持續飆升，這種現象再持續下去未來“芯片”將“買不起”!業內人士表示去年芯片的價格是在3.5元一個，今年已經漲到16.5元，相比之前一個芯片已經漲到近5倍的價格。近期，全球汽車行業集體陷入“停產潮”，福特汽車、鈴木汽車、大眾美洲公司、豐田汽車、本田汽車等眾多知名車企都發布了暫停工廠生產線的計劃。“缺芯”的不止汽車行業，如今，“芯片荒”的影響已經蔓延至各類企業。

據高盛一項最新研究顯示：全球有多達169個行業，在一定程度上受到芯片短缺影響，從汽車、鋼鐵產品、混凝土生產到空調制造，甚至包括肥皂生產。

未來行業市場發展趨勢如何?想要了解更多行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年芯片市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》。

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