2021汽車4s店行業市場前瞻及投資分析報告

• 2021年7月15日 WuYaNan來源：互聯網 1426 94
• 繁體

汽車4S專賣店是由經銷商投資建設，按照汽車生產廠家規定的標準建造，店內外設計統一，投資巨大，動輒上千萬，豪華氣派，環境舒適，只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車，能夠為顧客提供更低廉的價格、更專業的技術支持和更深入的售后服務。

4S店是一種集整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋(Survey)四位一體的汽車銷售企業。4S店與汽車廠家共同組成汽車品牌聯盟，代表汽車品牌文化，體現品牌價值，維持品牌忠誠度，為汽車生產廠家樹立汽車品牌的知名度和信譽。

4S店是誰投資建設的?汽車4S專賣店是由經銷商投資建設，按照汽車生產廠家規定的標準建造，店內外設計統一，投資巨大，動輒上千萬，豪華氣派，環境舒適，只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車，能夠為顧客提供更低廉的價格、更專業的技術支持和更深入的售后服務。

2021汽車4s店行業市場前瞻及投資分析報告

隨著新車銷售環節利潤逐步下降，經銷商集團更加重視后市場，強化服務能力。如前文提到的河南威佳、四川精典等集團布局后市場之外，中升謀劃全國建立500家獨立于4S體系之外的終端維修連鎖;東聯集團計劃建設1000家東聯快修中心;龐大集團建設汽車產業園覆蓋汽車維修服務、汽車金融、二手車、汽車文化。

現在國內經銷商的處境，本質上還是隨著信息更加對稱、透明，經銷商行業沒有做出相應的反應導致的結果，尤其是很多消費者對于船傳統經銷商、4S店意見很大這一事實!

前一段時間，華為汽車賽力斯SF5上市，華為開創了新的汽車零售模式。那就是將合作伙伴的新車“開進”華為在各地的銷售門店，讓消費者在逛街的時候，就能進店看車，而且華為的很多門店主要以經銷手機電腦為主業，賣車成為副業，整體的覆蓋率覆蓋率非常高，相比造車新勢力的直營模式，華為在各地的多家門店讓合作的車型在曝光度上更高，消費者可以就近去看車、試車。

目前國內一線城市的4S店數量已經趨于飽和，隨著北京、廣州等一線城市的“限購、限行”，一級汽車市場的增速逐漸趨緩，二三級市場已經成為中國汽車工業的主體市場。目前國內的中西部、三線市場汽車保有量還并不高，但是購買潛力巨大，雖然市場還需要一定時間的培養，但是先入為主的政策會給以后的發展奠定良好的基礎。2017年，西部、三線市場的4S店數量有所上升，預計2017年數量還將穩定上升。

近年來，隨著政策環境的不斷優化，金融科技運用的逐漸成熟，供應鏈金融業務發展勢頭迅猛，通過跨界融合與協同發展，成為推進供給側結構性改革、破解中小企業融資難融資貴問題的重要抓手。對于商業銀行而言，在經濟新常態呈現結構性資產荒的背景下，供應鏈金融潛在需求旺盛，市場空間廣闊。

進一步促進汽車消費

全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹認為，中國新能源汽車產業鏈自主可控，軟硬件技術的應用將幫助汽車構建人車交互和車輛行駛兩大領域的智能化拓展，在新能源汽車推廣方面應該加大力度擴充停車場、充電樁、換電站等配套設施，預計今年年底前，我國新能源汽車保有量會大幅增加，2025年全球新能源汽車銷量將達到1300萬輛左右。

4S店行業研究報告從多個角度，對4S店行業的產品進行分類，給出不同種類、不同檔次、不同區域、不同應用領域的產品的消費規模及占比，并深入調研各類細分產品的市場容量、需求特征、主要競爭廠商等，有助于客戶在整體上把握4S店行業的產品結構及各類細分產品的市場需求。想了解更多4S店行業專業分析，請點擊中研普華研究院報告《2021-2026年中國4S店行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》。

相關推薦：

2021-2026年中國汽車服務行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2026年中國4S店行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告

  4S店全稱為汽車銷售服務4S店（Automobile Sales Servicshop 4S），是一種集整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務（Service）、信息反饋（Survey）四位一體的汽車銷售企業。汽車4...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡