當前,隨著“中國制造2025”的出臺,我國制造業正式踏上了以智能制造為重要發展方向的轉型升級之路。
荷城產業發展被視為支撐起高明產業發展的脊梁,推動制造業發展總量上規模、核心競爭力上水平、產業結構上層次,成為荷城過去幾年在產業發展中的主線。
上半年,荷城推動不少制造項目取得新進展。其中,安恒電力智造園、佛山照明集團高明總部生產基地一期已投產,潤澤(佛山)國際信息港、一汽解放、大唐熱電等項目已動工,中南高科完成預招商43家。以潤澤科技為例,在制造業數字化智能化轉型發展規劃中,荷城將借助潤澤(佛山)國際信息港平臺,聯合工業互聯網軟件服務商,培育更多數字化轉型服務商。
7月30日,《全力打響“上海制造”品牌 加快邁向全球卓越制造基地三年行動計劃(2021—2023年)》發布。通過三年行動,上海將努力打造世界級新興產業發展策源地之一;努力打造聯動長三角、服務全國、輻射全球的高端制造業增長極;努力打造具有國際影響力的制造品牌匯聚地。上海正努力將自己打造成為全國智能制造應用新高地、核心技術策源地和系統解決方案輸出地,加快產業數字賦能、加快制造業數字化轉型已成為上海發展的重要任務和重大課題。
南陽市發改委將重點在產業培育、建強載體、項目建設、創新驅動等方面下功夫,努力為全市制造業高質量發展履好職、盡好責。加快培育發展新興產業。今年將在鎮平、新野等具備條件的產業集聚區,培育一批市級戰略性新興產業集群。構建新型“234”產業體系,即以綠色化、循環化、高端化為發展方向,推動油堿化工、紡織服裝兩大傳統產業轉型升級,產業規模分別達到120億元、180億元;以打造千億級產業集群為目標,推動裝備制造、綠色食品、冶金建材三大戰略性支撐產業量質齊升,產業規模分別達到760億元、600億元、300億元;以工程化、產業化為重點,推動生物醫藥、數字光電、新材料、新能源四大戰略性新興產業快速壯大。
2021年8月9日,廣東省人民政府印發《廣東省制造業高質量發展“十四五”規劃》。新能源汽車及氫能方面,發展重點方向方面,《規劃》明確:以輕量化和節能化為重點,加強傳統燃油汽車技術研發應用,大力發展乘用車、商用車、專用車等整車制造,擴大高端車型比例,繼續提升發動機、傳動系統、制動系統、汽車電子等零部件配套能力。加速新能源汽車整車發展,提升混合動力系統、純電動汽車、氫燃料電池汽車研發水平,重點加大電機、電池和電控系統的研發力度,加快新能源汽車相關配套基礎設施建設。到2025年,汽車制造業營業收入超過1.1萬億元,打造具有國際影響力的汽車產業集群。
以《中國制造2025》為總綱,各地方陸續出臺智能制造領域的扶持政策。在《中國制造2025》這一國家戰略的指導下,各級地方政府因地制宜,陸續出臺相關行動計劃,全面對接《中國制造2025》。江蘇、廣東、福建、四川、安徽等省份借助《中國制造2025》戰略支點,分別出臺了《<中國制造2025>江蘇行動綱要》、《廣東省智能制造發展規劃(2015~2025)》、《福建省實施<中國制造2025>行動計劃》、《<中國制造2025>四川行動計劃》、《中國制造2025安徽篇》等政策,以搶占未來產業競爭制高點,加快制造強省的建設步伐。佛山、南京等在國家制造強國戰略以及省級行動計劃的指導下,進一步分析產業特色,陸續制定與《中國制造2025》相銜接的制造業發展計劃,找準轉型升級基礎,引領制造業向中高端邁進。
智能制造強調大規模、小批量,比傳統生產方式更加注重數字化、網絡化、智能化、系統性,相關企業對現有人、財、物等方面的要素保障具有更高的要求,尤其需要加大資本支持。深化制造業與互聯網融合發展,是按照創新、協調、綠色、開放、共享理念發展現代工業的基本路徑。
目前,滬深兩市智能制造概念股深受資金青睞,資金通過資本市場投向智能制造企業,將促進智能制造企業發展壯大。在行業形勢及國家政策推動下,我國智能制造產業發展迅速,產值規模已經達到15000億元
當前,隨著“中國制造2025”的出臺,我國制造業正式踏上了以智能制造為重要發展方向的轉型升級之路。
本報共由中研普華研究院撰寫,本報告對我國智能制造行業的供需狀況、發展現狀、子行業發展變化等進行了分析,重點分析了國內外智能制造行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了智能制造行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2021-2026年中國智能制造行業發展前景及投資風險預測分析報告
智能制造研究報告對行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的資料進行全面系統的整理和分析,通過圖表、統計結果及文獻資料,或以縱向的發展過程,或橫向類別分析提出論...
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