天然橡膠漲價源自氣候、疫情等因素導致的減產預期,業內普遍認為價格能否持續高企將與供應端密切相關。據調研顯示,目前橡膠端需求穩步向好,且下游產業已有逐步共振的苗頭,未來橡膠價格有望漲勢依舊。
天然橡膠漲價源自氣候、疫情等因素導致的減產預期,業內普遍認為價格能否持續高企將與供應端密切相關。據調研顯示,目前橡膠端需求穩步向好,且下游產業已有逐步共振的苗頭,未來橡膠價格有望漲勢依舊。
橡膠制品指以生膠(天然橡膠、合成橡膠、再生膠等)為主要原料、各種配合劑為輔料,經煉膠、壓延、成型、硫化等工序制造的各類產品,種類和規格繁多,廣泛應用于多個工業領域。
國內外遭遇新冠肺炎疫情的巨大沖擊,橡膠制品行業需要消耗大量的資源,使用較多的輻射性材料和有毒材料,不僅對人體有很大的損害,還會造成嚴重的環境污染和損害。目前,除了那些對產品質量要求很高的、定位高端的、打造明星品牌的合資企業或個別企業之外,絕大多數企業采購橡膠原材料時,對高價格的品種會降低采購量,對低價格的品種會增加采購量。那么,當前橡膠制品市場進出口現狀如何?
我國是世界天然橡膠的消費及進口大國。汽車橡膠制品分為輪胎橡膠制品和非輪胎橡膠制品。非輪胎橡膠制品是汽車行業配套的重要部件,涉及發動機、變速箱、車橋等重要總成系統,其質量和性能直接關系到汽車的安全、節能和環保等方面。
近年來,隨著國家的不斷發展,其橡膠制品行業也得到了較為快速的增長。根據數據顯示,截止到2018年我國橡膠制品行業產量為4979.3萬噸,銷售收入近9709億元,其市場規模也將近8640.7億元。2019年1-9月橡膠和塑料制品業工業總產值23176萬元,同比下降5.9%;工業銷售產值23055萬元,同比下降11.7%。
在經濟穩定的大環境下,我國橡膠工業保持了平穩快速的發展。汽車工業是橡膠工業發展的主要推動力。據統計,截至2021年上半年我國汽車產量為1257萬輛,同比下降16.5%,銷量為1289萬輛,同比下降12.4%。
目前我國橡膠輪胎主要運用于汽車輪胎,汽車銷量會嚴重影響汽車輪胎銷量進而影響橡膠輪胎市場。近幾年,中國汽車行業呈現良好發展態勢,連續九年蟬聯全球第一,穩居全球最大的汽車生產國和新車消費市場,帶動輪胎行業快速發展。
據中國海關總署數據顯示,2021年1-5月中國新的充氣橡膠輪胎累計出口量達到23577萬條,累計增長47.5%。2021年1-5月中國新的充氣橡膠輪胎累計出口金額達到6419604千美元(6419.6百萬美元),累計增長40.7%。
2020年全年中國新的充氣橡膠輪胎出口量累計達到47684萬條,累計下降4.7%。截止至2021年5月中國新的充氣橡膠輪胎出口量為4666萬條,同比增長57.4%。
橡膠制品行業報告重點分析了重點橡膠制品企業的經營現狀及發展格局,并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。未來橡膠制品行業將如何發展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2025年中國橡膠制品行業發展前景及深度調研分析報告》。
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