2022中國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展前景規(guī)劃及趨勢調研

• 2021年11月15日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 852 52
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到2035年，中國智能城市軌道交通進入世界先進智能城市軌道交通國家前列，中國式智能城市軌道交通乘勢領跑發(fā)展潮流。

根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會于2020年3月發(fā)布的《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》，到2025年，中國式智能城市軌道交通特色基本形成，躋身世界先進智能城市軌道交通國家行列。到2035年，中國智能城市軌道交通進入世界先進智能城市軌道交通國家前列，中國式智能城市軌道交通乘勢領跑發(fā)展潮流。我國城市軌道交通智能化進程將不斷提速。

我國軌道交通裝備制造業(yè)是創(chuàng)新驅動和綠色發(fā)展的典型代表，是我國高端裝備制造領域自主創(chuàng)新程度最高、國際創(chuàng)新競爭力最強、產業(yè)帶動效應最明顯的行業(yè)之一，是我國高端裝備制造領域在全球軌道交通裝備市場中的核心競爭優(yōu)勢，是推動我國新興產業(yè)快速發(fā)展的重要原動力。根據(jù)中研普華研究院《2021版城市軌道交通項目可行性專項研究及投資價值咨詢報告》報告顯示：

中國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展前景及趨勢調研

從城軌的競爭格局來看，國外企業(yè)仍占據(jù)全球城市軌道市場份額的主要地位，中國企業(yè)正在逐步縮小同歐美企業(yè)的差距。全球TOP4企業(yè)中前三名全部被外國企業(yè)占據(jù)，其余1家均為中國企業(yè)。中國中車子公司株洲南車時代電氣憑借引進西門子技術，占據(jù)了我國城市軌交牽引系統(tǒng)75%市場份額。

整體來看，當前我國城市軌道交通發(fā)展歷程處在突飛猛進階段。“十三五”時期，我國城市軌道交通運營里程穩(wěn)步攀升，并且我國已經成為了全球城市軌道運營里程數(shù)第一，遠超德國、俄羅斯、美國等發(fā)達國家。截至2020年末，全國(不含港澳臺)城軌交通運營線路達到7969.7公里。

十三五期間，城軌交通累計完成客運量969.4億人次，年平均客運量194億人次/年，國家發(fā)展改革委批復的44個城市規(guī)劃線路總投資額達到36107.2億元。北京、杭州、廣州規(guī)劃線路投資均超過2000億元，規(guī)劃線路投資額合計達10388.6億元，約占全國已批復規(guī)劃線路投資的三成。

青島、天津、深圳、武漢、上海5市規(guī)劃線路投資額均超過1500億元。廈門、重慶、西安、貴陽、鄭州、福州、長沙、蘇州8市規(guī)劃線路投資額超過1000億元。

截至2020年底，城軌交通運營線路中共有8種制式同時在運營，分別是地鐵、輕軌、跨座式單軌、市域快軌、有軌電車、磁浮交通、自導向軌道系統(tǒng)、電子導向膠輪系統(tǒng)。其中，地鐵運行里程數(shù)最高為6280.8公里，占比78.81%，為當前國內運營線路里程數(shù)最高的城市軌道交通類型。

軌道交通發(fā)展趨勢

隨著國內城市軌道交通建設規(guī)模的不斷增大，城市軌道交通智能化系統(tǒng)的市場規(guī)模將持續(xù)擴大。城市軌道交通智能化系統(tǒng)包括了綜合監(jiān)控系統(tǒng)、乘客資訊系統(tǒng)、綜合安防系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)和信號系統(tǒng)，應用云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G、衛(wèi)星通信等新興信息技術，我國城市軌道交通智能化市場也步入快速發(fā)展階段。

智能化是現(xiàn)代軌道交通發(fā)展的必然趨勢。國家“十四五”規(guī)劃建議中明確提出，要“加快建設交通強國，加快城市群和都市圈軌道交通網(wǎng)絡化”。想了解更多關于城市軌道交通行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請點擊查看中研普華研究院《2021版城市軌道交通項目可行性專項研究及投資價值咨詢報告》。

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