碳碳復(fù)合材料是發(fā)展國(guó)防軍工、航空航天、新能源及高科技產(chǎn)業(yè)的重要原材料之一,碳碳復(fù)合材料已廣泛應(yīng)用在軌道交通、汽車、建筑、醫(yī)療、電子、海洋開發(fā)、光伏發(fā)電等國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。巨大的應(yīng)用市場(chǎng)帶動(dòng)了行業(yè)的發(fā)展。
2022碳碳復(fù)合材料行業(yè)發(fā)展前景及規(guī)模預(yù)測(cè)
碳纖維產(chǎn)業(yè)是國(guó)家鼓勵(lì)的基礎(chǔ)性戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),目前國(guó)內(nèi)碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展還處于初級(jí)階段,為實(shí)現(xiàn)軍事和民用重大裝備的自主保障,國(guó)家和地方政府出臺(tái)多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策,支持碳纖維產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。風(fēng)力發(fā)電是21世紀(jì)新能源技術(shù)的重點(diǎn),風(fēng)電機(jī)葉片市場(chǎng)需求空間巨大。由于碳纖維復(fù)合材料具有輕質(zhì)高強(qiáng)耐腐蝕性高可設(shè)計(jì)性等優(yōu)勢(shì),所以就逐漸成為風(fēng)力設(shè)備葉片的首選材料。碳復(fù)合材料具有很好的力學(xué)性能優(yōu)勢(shì)和耐腐蝕、抗沖擊等一系列優(yōu)勢(shì),未來在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域應(yīng)用會(huì)更加拓展。
碳碳復(fù)合材料是發(fā)展國(guó)防軍工、航空航天、新能源及高科技產(chǎn)業(yè)的重要原材料之一,碳碳復(fù)合材料已廣泛應(yīng)用在軌道交通、汽車、建筑、醫(yī)療、電子、海洋開發(fā)、光伏發(fā)電等國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。巨大的應(yīng)用市場(chǎng)帶動(dòng)了行業(yè)的發(fā)展。
我國(guó)碳碳復(fù)合材料行業(yè)自給率僅為35%左右,還有65%需要從國(guó)外進(jìn)口相關(guān)產(chǎn)品,市場(chǎng)的缺口非常大,但是由于碳碳復(fù)合材料行業(yè)技術(shù)含量高,需要大量的人力、物力進(jìn)行研發(fā)、生產(chǎn),研發(fā)周期長(zhǎng),回收資金周期也長(zhǎng),國(guó)內(nèi)甚少企業(yè)能夠承擔(dān)行業(yè),主要依靠國(guó)外技術(shù)引進(jìn)進(jìn)行生產(chǎn)加工。
2021-2025年碳碳復(fù)合材料行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速預(yù)測(cè)
圖表:2021-2025年碳碳復(fù)合材料行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速預(yù)測(cè)
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
在全球市場(chǎng)中,碳/碳復(fù)合材料生產(chǎn)企業(yè)主要集中在日本、西歐、美國(guó)等地區(qū),代表性企業(yè)主要有日本東洋碳素、日本東海、日本東麗、日本碳素、日本吳羽化學(xué)、德國(guó)西格里、德國(guó)崇德、法國(guó)美爾森、美國(guó)尤卡、美國(guó)赫氏復(fù)材、美國(guó)GrafTech等。這些企業(yè)技術(shù)水平先進(jìn),能夠生產(chǎn)的產(chǎn)品種類較多、質(zhì)量較高,在全球市場(chǎng)中處于領(lǐng)先地位。
一直以來,歐美日等國(guó)家在高性能石墨材料技術(shù)方面對(duì)我國(guó)實(shí)行嚴(yán)格封鎖,出口到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的產(chǎn)品種類與數(shù)量也進(jìn)行嚴(yán)格控制,導(dǎo)致我國(guó)高性能石墨材料價(jià)格高昂且供應(yīng)量少,無法滿足高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。發(fā)展碳/碳復(fù)合材料行業(yè)是緩解我國(guó)高性能石墨材料供應(yīng)不足的重要手段之一,在國(guó)家政策與資本的推動(dòng)下,我國(guó)碳/碳復(fù)合材料行業(yè)不斷發(fā)展壯大。
碳/碳復(fù)合材料體系具有高強(qiáng)高模、比重輕、熱膨脹系數(shù)小、抗腐蝕、抗熱沖擊、耐摩擦性能好、化學(xué)穩(wěn)定性好等一系列優(yōu)異性能廣泛用于固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴管、航天飛機(jī)結(jié)構(gòu)部件、飛機(jī)及賽車的剎車裝置、熱元件和機(jī)械緊固件、熱交換器、航空發(fā)動(dòng)機(jī)的熱端部件、高功率電子裝置的散熱裝置和撐桿等方面,另一方面重要的應(yīng)用則集中在生物醫(yī)用材料,作為人體骨修復(fù)和骨替代物。
《上海市先進(jìn)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出“十三五”期間,在政府引導(dǎo)和市場(chǎng)推動(dòng)下,上海先進(jìn)材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng),先導(dǎo)性明顯增強(qiáng),創(chuàng)新體系持續(xù)完善,產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用加速突破。“十三五”期間全市原材料產(chǎn)值增長(zhǎng)7.6%,新材料產(chǎn)值從1967億元增加到2663億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率為6.2%,新材料產(chǎn)值占全市七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值的20%。新材料規(guī)上企業(yè)從521家增長(zhǎng)到556家,超額完成“十三五”2500億元總產(chǎn)值目標(biāo)。圍繞新一代信息技術(shù)、航空航天、新能源汽車、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域需求,新材料產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用取得成效。培育超過100項(xiàng)首批次應(yīng)用產(chǎn)品,布局21項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。
碳纖維復(fù)合材料工程技術(shù)特色職稱評(píng)審
近日,威海臨港區(qū)碳纖維復(fù)合材料工程技術(shù)特色職稱評(píng)審工作順利完成。今年,在省人社廳指導(dǎo)下,威海制定發(fā)布了《關(guān)于印發(fā) 的通知》(威臨港發(fā)〔2021〕25號(hào)),在臨港區(qū)試點(diǎn)開展碳纖維復(fù)合材料工程技術(shù)職稱評(píng)審,打破地域、戶籍等限制,面向全省同行業(yè)專業(yè)技術(shù)人才,評(píng)審結(jié)果全省通用。碳纖維復(fù)合材料工程職稱評(píng)審,既是分類推進(jìn)人才評(píng)價(jià)改革的重要內(nèi)容,也是職稱評(píng)審工作服務(wù)于威海碳纖維產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的具體舉措。充分發(fā)揮人才評(píng)價(jià)“指揮棒”作用,通過新設(shè)職稱、調(diào)整專業(yè)等方式,促進(jìn)碳纖維復(fù)合材料領(lǐng)域人才的引進(jìn)集聚,對(duì)優(yōu)化威海營(yíng)商環(huán)境,加快建立一支專業(yè)化、規(guī)模化的碳纖維復(fù)合材料工程專業(yè)人才隊(duì)伍,形成強(qiáng)大的人才支撐,具有重要意義。
隨著碳碳復(fù)合材料行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的碳碳復(fù)合材料企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究,特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究,以期提前占領(lǐng)市場(chǎng),取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
本報(bào)告將幫助碳碳復(fù)合材料企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解碳碳復(fù)合材料行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向,及早發(fā)現(xiàn)碳碳復(fù)合材料行業(yè)市場(chǎng)的空白點(diǎn),機(jī)會(huì)點(diǎn),增長(zhǎng)點(diǎn)和盈利點(diǎn)……
未來碳碳復(fù)合材料市場(chǎng)投資前景如何?想了解更多關(guān)于碳碳復(fù)合材料行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院《2022-2027年碳碳復(fù)合材料行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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