2022公路養護發展趨勢及未來投資機遇分析

• 2022年3月4日 WuYaNan來源：互聯網 626 36
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“十四五”期我國普通公路養護資金總需求規模將達到2.9萬億元左右，年均資金需求超過5900億元。

2022公路養護發展趨勢及未來投資機遇分析

隨著國家高速公路網的建設，高速公路總里程的加長，公路養護的需求與日俱增，公路養護行業發展前景廣闊。“公路養護”就是對公路的保養與維護，保養側重于從建成通車開始的全過程養護，維護側重于對被破壞的部分進行修復。

近日，酒泉公路事業發展中心緊密結合養護生產實際，認真分析研究，制定了《省養公路養護生產核算指南》。《指南》涵蓋了日常養護和未按項目實施的小修工程模式核算、獨立實施模式的養護工程核算、獨立承擔+勞務派遣實施模式的養護工程核算等“7+1”8種養護生產模式核算規范制度，是對《甘肅省省養公路養護生產核算辦法(試行)》的具體化，在具體執行過程中切實體現了養護生產核算制度的指引作用。

根據中研普華研究院《2022-2026年中國公路養護行業競爭格局及發展趨勢預測報告》顯示：

隨著農村公路的高速度建設，養護資金需求也越來越大，為適應新形勢下農村公路的養護需求。“十四五”期我國普通公路養護資金總需求規模將達到2.9萬億元左右，年均資金需求超過5900億元，而根據現有保障機制，每年成品油消費稅交通專項資金可用于公路養護的部分僅有1500億元至1800億元左右，缺口規模較大，預計全國將有51%的普通公路陷于“列養但無錢養，應修但無錢修”的困境。

2020年末全國公路總里程519.81萬公里，比上年末增加18.56萬公里，增加3.7%。公路密度54.15公里/百平方公里，增加1.94公里/百平方公里。公路養護里程514.40萬公里，占公路總里程99.0%。高速公路里程16.10萬公里，增加1.14萬公里;高速公路車道里程72.31萬公里，增加5.36萬公里。國家高速公路里程11.30萬公里，增加0.44萬公里。

2020年末全國四級及以上等級公路里程494.45萬公里，比上年末增加24.58萬公里，占公路總里程比重為95.1%，提高1.4個百分點。二級及以上等級公路里程70.24萬公里，增加3.04萬公里，占公路總里程比重為13.5%，提高0.1個百分點。

現階段全國公路養護市場規模已經很大，養護需求也逐年增加，但由于公路投資主體的多元化特點，養護資金投入不平衡、不到位，造成我國公路養護需求長期得不到很好的滿足。對于我國公路經濟的發展來說，缺乏健全的公路管理和養護體制是公路經濟發展過程中的不足之處。

路橋工程施工為核心主業，養護業務快速發展。山東省路橋集團有限公司作為路橋龍頭企業， 公司持續加大創新研發投入，加強公路建設養護和橋隧施工領域關鍵核心技術研究， 技術實力不斷提升，曾兩獲國家科學技術進步獎，三獲國家優質工程金質獎，六獲魯 班獎，多次獲得省部級優質工程獎和省部級科學技術獎，技術水平業內領先。2020 年公司實現營收 344 億元，同增 48%; 實現歸母凈利潤 13.4 億元，同比大幅增長 123%，16-20 年 CAGR 分別為 43%/33%， 增長趨勢穩健。根據公司近期發布的業績快報顯示，2021 全年公司預計分別實現營收/ 歸母凈利潤 572/21.2 億元，同增 66%/58%，業績在去年高基數上仍實現大幅增長， 預計主要受益于訂單結構優化及降本增效措施落地帶來的項目盈利能力提升。

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