據交通運輸部官微消息，按照國務院聯防聯控機制有關工作部署，近日，交通管控與運輸保障專班印發通知，公布了《重點物資運輸車輛通行證》式樣，推動建立統一規范的通行證制度，保障涉疫地區重點物資運輸。
物資運輸車輛通行證全國統一式樣
據交通運輸部官微消息，按照國務院聯防聯控機制有關工作部署，近日，交通管控與運輸保障專班印發通知，公布了《重點物資運輸車輛通行證》式樣，推動建立統一規范的通行證制度，保障涉疫地區重點物資運輸。通知要求，涉疫地區(中高風險地區所在的縣區)所在地的省級聯防聯控機制，根據本地疫情防控形勢和重點物資運輸需求，適時啟動通行證制度，按照全國統一式樣制發《通行證》，并推行網上辦理。前期已制發通行證的省份要加快與全國統一式樣《通行證》的過渡轉換。
通信行程卡帶*號的貨車司機怎么辦
《通行證》實行“一車一證一線路”，有效期由各省級聯防聯控機制確定，紙質和電子《通行證》具有同等效力。
通知確定，對于通信行程卡帶*號的貨車司機，在司乘人員體溫檢測正常且48小時內核酸檢測陰性證明、健康碼、通信行程卡(“兩碼一證”)符合要求的要保障通行;對于持有《通行證》的跨省進出涉疫地區的貨物運輸車輛要保障優先通行，有條件的地區設立專用通道保障持《通行證》車輛快速通行。同時要嚴格落實車輛到達前相關信息報備、目的地閉環管理等要求。
貨物運輸行業市場分析
交通運輸部舉行的例行新聞發布會上公布了一系列上半年數據。上半年，我國完成營業性貨運量247.5億噸，比2020年同期增長24.6%，比2019年同期增長14.9%。貨運量的增長速度與工業增加值、用電量等宏觀經濟指標走勢基本吻合。
我國貨運總量呈遞增趨勢;2020年，受新冠疫情影響，我國完成貨運總量463.45億噸，同比下降0.5%;2021年1月份，國內完成貨運總量41.55億噸，同比增長38.0%。全國貨運量的增長與國內宏觀經濟向好密切相關。
2021年2月24日，中共中央、國務院對外公布《國家綜合立體交通網規劃綱要》，綱要提出貨物運輸需求穩中有升，高價值、小批量、時效強的需求快速攀升。預計2021至2035年全社會貨物運輸量年均增速為2%左右，郵政快遞業務量年均增速為6.3%左右。
外貿貨物運輸保持長期增長態勢，大宗散貨運量未來一段時期保持高位運行狀態。東部地區貨運需求仍保持較大規模，中西部地區增速將快于東部地區。根據以上增長初步預測到2035年國內的貨運總量將達到624億噸，郵政快遞業務量將達到22380億元。
延伸閱讀
天津市實施物資運輸車輛通行證
制度建立：2022年4月7日消息，日前，天津市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作新聞發布會上，市交通運輸委副主任、新聞發言人劉道剛表示，天津市已建立重點物資運輸車輛通行證制度，重點物資運輸車輛需持“新證”通行 。
重點物資范圍： 重點物資運輸保障范圍包括重點農產品，涉及種子、種畜禽、仔畜雛禽、水產種苗、作物秧苗、農藥、肥料、飼料、獸藥、農膜、農機具等農業生產資料。糧食、蔬菜、水果、商品畜禽、屠宰廠(場)屠宰加工的畜產品(含禽類產品)、鮮活水產品、鮮蛋、生鮮乳等群眾生活資料。重點生活物品包括居民日常生活的必需品(含日用品)、物資等。重點防疫和生產物資有疫情防控、電力供應、醫用物資、民生緊缺物資等工業企業及其關鍵配套企業，以及可能影響國際國內產業鏈穩定、影響安全生產的重點工業企業的生產物資，以及其他重點生產生活物資。
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