全面取消二手車限遷政策有什么好處?2022全國二手車市場交易量發展前景分析

• 2022年7月7日 HuangJiang來源：新浪 455 23
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2022年1-5月，全國二手車市場累計交易量616.86萬輛，同比下降10.69%。基本型乘用車共交易366.21萬輛，同比下降12.51%;SUV共交易79.06萬輛，同比增長6.64%;MPV共交易36.13萬輛，同比下降9.73%;交叉型乘用車共交易14.19萬輛，同比下降8.25%。

全面取消二手車限遷政策有什么好處?8月1日起全面取消二手車限遷政策。《關于搞活汽車流通 擴大汽車消費的若干措施》(下簡稱“《若干措施》”)要求，各地區嚴格落實全面取消二手車限遷政策，自2022年8月1日起，在全國范圍取消對符合國五排放標準的小型非營運二手車的遷入限制，促進二手車自由流通。

2022全國二手車市場交易量發展前景分析

7月7日，國新辦舉行國務院政策例行吹風會，商務部副部長盛秋平介紹：搞活二手車流通，能夠盤活汽車存量，拉動新車消費增量，帶動汽車后市場，對促進汽車梯次消費具有十分重要的作用。

全面取消限遷政策，促進自由流通。《關于搞活汽車流通 擴大汽車消費的若干措施》要求，各地區嚴格落實全面取消二手車限遷政策，自2022年8月1日起，在全國范圍取消對符合國五排放標準的小型非營運二手車的遷入限制，促進二手車自由流通，便利企業跨區域經營，方便群眾異地買賣二手車。

根據中研普華研究院《2022-2027年二手車行業并購重組機會及投融資戰略研究咨詢報告》顯示：

2022年1-5月，全國二手車市場累計交易量616.86萬輛，同比下降10.69%。基本型乘用車共交易366.21萬輛，同比下降12.51%;SUV共交易79.06萬輛，同比增長6.64%;MPV共交易36.13萬輛，同比下降9.73%;交叉型乘用車共交易14.19萬輛，同比下降8.25%。

近年來，隨著汽車保有量的提升，我國二手車市場發展迅速。2021年，我國二手車交易量達到1758.5萬輛，同比增長22.6%。我國汽車保有量已超過3億輛，位居全球第一。汽車保有量到達一定程度后，二手車市場就開始放量，這是國際上汽車消費的普遍規律。

2021年，我國二手車交易量達1759萬輛，不到汽車保有總量的6%，遠低于國際成熟汽車市場比例，二手車跨區域限遷、商品屬性不明確、經銷業務受限多等問題，嚴重阻礙了二手車市場的發展。

全面發展二手車流通的系列舉措希望徹底打通二手車流通的堵點難點，讓二手車逐步像新車一樣，規范交易、自由流通、放心消費。這些舉措幾乎覆蓋了二手車流通的全環節、各領域，從市場主體的登記注冊，到備案，再到二手車的會計處理、發票開具，再到車輛的跨區域流通、轉移登記。

作為汽車全生命周期承上啟下的重要環節，二手車在盤活汽車存量、拉動新車增量、促進汽車消費等方面的重要作用愈發凸顯。

但與歐美等成熟汽車市場國家相比，我國二手車市場發展仍不成熟，主要表現為：一是經營模式以“經紀”(而不是以經銷)為主，二是經營主體以“經紀公司”(而不是經銷企業)為主，導致大部分二手車交易以個人對個人或經紀名義開展經銷業務，不僅造成稅收流失，形成不公平競爭，消費者合法權益得不到保障，而且出現“劣幣驅逐良幣”現象，難以培育形成經營規模大、品牌知名度高、市場競爭力強的二手車經銷企業。此外，部分地區仍舊存在二手車限遷的情況，也阻礙了二手車交易全國統一大市場的形成。

隨著政策的出臺我國二手車市場將會迎來大爆發。

《2022-2027年二手車行業并購重組機會及投融資戰略研究咨詢報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析，重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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