在全球前五大輪胎廠商中,研發智慧輪胎的就包括倍耐力、固特異、馬牌。作為輪胎界的標桿,米其林早在2014年9月就斥資4.4億歐元收購了一家專做商用車聯網技術的巴西公司Sascar,開始探索車聯網和傳統輪胎之間的火花。
輪胎的重要性常常被駕駛者低估,高品質輪胎的設計研發和制造集合了大量頂尖科技。傳統的輪胎制造是缺乏數據積淀的,而智慧輪胎由于嵌入了RFID智能芯片,可以記錄產品的各種信息,從而實現了對輪胎生產、倉儲、運輸和維修服務整個過程的管理,以及對輪胎行為數據進行收集和調整。智慧輪胎,已漸漸成為行業的下一個風口。
根據中研普華產業研究院發布的《2021-2026年中國智慧輪胎行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》顯示:
世界前五強輪胎企業的工廠遍布全球,海外基地生產比例已占到總部的60%-80%;其他十強企業也都已把境外辦廠、全球發展,作為進軍世界、由大變強的重要戰略手段,不斷加大力量予以強化。創辦跨國型企業集團,搶占本國和國際市場,擁有境外多個生產基地,將被公認為壯大實力,增強國際競爭力,使企業處于強勢發展地位的重要標志。
目前,全球輪胎企業分布在世界46個國家和地區,世界輪胎產業現已形成以大型跨國企業為主導的高度密集型產業族群。集團化、多元化和差異化已成為目前世界輪胎工業發展的一大特色。中美日三大輪胎生產國分別占世界的近1/3、12%和7%,其他韓國、德國、法國各占2%一5%上下。
據中國橡膠工業協會輪胎分會統計和調查,輪胎36家重點會員企業2021年實現現價工業總產值1,798.54億元,同比(下同)增長8.19%;實現銷售收入1,498.45億元,增長9.67%。據中國橡膠工業協會輪胎分會統計和調查,輪胎36家重點會員企業2021年實現綜合外胎產量46,042萬條,增長11.54%。
今后,缺氣保用的安全型輪胎、節省汽車燃料消費的低滾阻節能型輪胎、無噪聲靜音的環保型輪胎等高性能和超高性能輪胎,將逐步取代現有產品成為主流。智能和功能輪胎的比例也會逐步增加。
在全球前五大輪胎廠商中,研發智慧輪胎的就包括倍耐力、固特異、馬牌。作為輪胎界的標桿,米其林早在2014年9月就斥資4.4億歐元收購了一家專做商用車聯網技術的巴西公司Sascar,開始探索車聯網和傳統輪胎之間的火花。
不難看出,為了提高輪胎安全性、燃料利用率以及延長輪胎的使用壽命,各大輪胎品牌已經開始打響創造更智能輪胎的爭奪戰。智能輪胎,它利用信息技術對傳統輪胎制造技術進行改造,促進了輪胎制造過程中信息技術和制造技術的深度融合,切實解決卡車輪胎多年來的頑疾,為輪胎業創造了快速發展的機遇。
本報告對于智慧輪胎產品生產企業、經銷商、行業管理部門以及擬進入該行業的投資者具有重要的參考價值,對于研究我國智慧輪胎行業發展規律、提高企業的運營效率、促進企業的發展壯大有學術和實踐的雙重意義。
了解更多產業數據詳情,可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2021-2026年中國智慧輪胎行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》。
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2021-2026年中國智慧輪胎行業深度調研與發展趨勢預測研究報告
智慧輪胎行業研究報告中的智慧輪胎行業數據分析以權威的國家統計數據為基礎,采用宏觀和微觀相結合的分析方式,利用科學的統計分析方法,在描述行業概貌的同時,對智慧輪胎行業進行細化分析,重...
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