內燃機行業發展現狀 汽車發動機行業全景調研及投資市場分析

• 吳亞楠 2022年12月1日 來源：互聯網 777 47
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習近平總書記強調“裝備制造業是制造業的脊梁，要加大投入、加強研發、加快發展，努力占領世界制高點、掌控技術話語權，使我國成為現代裝備制造業大國”。

汽車發動機產業發展態勢如何？汽車發動機行業是汽車行業的一個重要的分支行業。進入 21 世紀，汽車產業發展迅猛，自主品牌汽車整車廠的成長推動汽車發動機行業步入快速發展期。

汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的“心臟”。根據動力來源不同，汽車發動機可分為汽油發動機、柴油發動機、電動汽車電動機等，其中汽油發動機和柴油發動機的市場較成熟，需求量大，是汽車發動機行業的重要市場。

根據中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國汽車發動機行業市場全景調研及投資評估研究報告》顯示：

汽車發動機六大產業集群

中國包括汽車發動機前端輪系產品在內的零部件產業以整車廠為核心形成六大產業集群：東北產業集群、京津冀產業集群、長三角產業集群、中部(湖北、安徽、湖南)產業集群、西南(重慶、四川)產業集群和珠三角產業集群，六大產業集群占到全國包括汽車發動機前端輪系產品在內的零部件產業主營業務收入超過80%。

汽車發動機行業全景調研及投資市場分析

汽車整車廠商為掌握核心技術，大力研發汽車發動機。截止2022年6月17日，我國汽車發動機行業相關企業注冊量排名前五的省份分別為廣東、山東、江蘇、遼寧、河南，注冊量分別為8383家、5762家、4374家、3684家、3232家。

汽車行業產業鏈長、輻射面廣，碳達峰、碳中和背景下，產業發展路徑成為行業關注重點?！半p碳”、雙積分等政策的共振下，汽車節能減排已經不再僅僅聚焦于純電路線，而是多元技術解決方案。

從長期看，純電動車和燃料電池車是零排放的最終解決方案，但從中期看，搭載內燃發動機的混動汽車是當前實現節能減排，同時兼顧技術發展和經濟效益的優選方案。根據動力源類型，汽車可分類為傳統燃油汽車、混合動力汽車、純電動汽車及燃料電池汽車，除純電動汽車外，其余車型均需搭載內燃發動機，一定時期內，內燃發動機仍將在汽車動力源中占有主要地位。

俄羅斯中央汽車和汽車發動機科研所(NAMI)收購了日本日產汽車集團的所有在俄資產，包括在圣彼得堡的工廠，這一交易已正式完成。中央汽車和汽車發動機科研所和日本日產汽車集團簽署了有關購買‘Nissan Manufacturing Rus’資產的協議。由于這筆交易，日產在俄羅斯100%的資產轉給了俄羅斯聯邦所有，以俄羅斯工業和貿易部下屬的中央汽車和汽車發動機科研所為代表。

內燃機行業發展現狀

黨的十八大以來，機械工業在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，立足新發展階段，貫徹新發展理念，構建新發展格局。習近平總書記強調“裝備制造業是制造業的脊梁，要加大投入、加強研發、加快發展，努力占領世界制高點、掌控技術話語權，使我國成為現代裝備制造業大國”。

內燃機在工業化、城鎮化、農業現代化、信息化、國防現代化進程中，在促進經濟發展、提高城鄉居民生活水平等方面發揮重要作用。過去十年，內燃機產業緊緊圍繞節能減排、替代燃料、循環經濟發展戰略，取得了巨大成就。

十年來，我國內燃機產業取得了有目共睹的進步，節能減排、替代燃料、循環經濟取得了長足發展，市場規模持續擴大。緊緊圍繞節能減排、循環經濟、替代燃料發展戰略，以實現“雙碳”為戰略目標，持續推進產業技術創新、轉型升級,推動了內燃機產業向高質量發展。2021年行業經濟發展平穩增長，內燃機總產量突破8200萬臺，同比增長1.4%，總功率突破28億千瓦，同比增長2%左右，進出口總額308.47億美元,同比增長22.61%。主營業務收入、出口交貨值同比增長。

未來，汽車發動機行業發展前景如何?想了解關于更多汽車發動機行業專業分析，請點擊《2022-2027年中國汽車發動機行業市場全景調研及投資評估研究報告》。

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