全球新能源汽車滲透率有待提高 新能源汽車行業前景趨勢

• 吳亞楠 2022年12月17日 來源：互聯網 1211 78
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預計2022年，中國汽車銷量預計將達2750萬輛，同比增長5.4%，乘用車漲幅將達到8%，新能源汽車銷量大漲，有望至500萬輛。?

2022年新能源汽車銷量預測

在疫情影響及全球汽車產業面臨缺“芯”少“電”困擾的當下，中國新能源汽車產業鏈的優勢逐漸顯現。2022年上半年，中國新能源汽車銷量增長1.2倍。預計2022年，中國汽車銷量預計將達2750萬輛，同比增長5.4%，乘用車漲幅將達到8%，新能源汽車銷量大漲，有望至500萬輛。

根據中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國新能源汽車行業發展趨勢及投資風險研究報告》顯示：

中國新能源汽車出口高增長是產業多年積累的必然結果。近10年來，中國政府對新能源汽車產業的支持政策不斷加碼。中國車企積極響應政策號召，新能源汽車產業整體實力不斷提升，無論是產品外觀、質量還是研發、生產能力，都能滿足全球多樣化市場需求。

成熟的工業制造能力，低成本、高效率的生產體系，保證了國內新能源汽車的高效生產，并在全球市場上具備了成本優勢。從供給端看，目前全球仍面臨芯片、電池供應不足等困擾，致使歐、美、日等汽車產能縮減，而中國車企在芯片保供方面做得比較好，填補了全球新能源汽車供給不足的缺口，獲得了巨大增量。

目前我國有近17萬家經營范圍含“新能源汽車、電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車”，且企業狀態為在業、存續、遷入、遷出的新能源汽車相關企業。其中87%的相關企業為有限責任公司，31%的相關公司注冊資本在1000萬以上。

新能源汽車行業發展現狀分析

2021年，全球新能源汽車銷售約675萬輛，同比增長1.08倍，市場滲透率大幅提升到8%左右。中國作為全球新能源汽車的主要市場，產業發展取得令人矚目的成績，先后涌現出多家頭部造車新勢力。

中國汽車協會的數據顯示，2021年我國新能源汽車產量為354.49萬輛，銷量為352.05萬輛，同比分別增長159.48%和157.48%。隨著新能源汽車滲透率的提升，新能源汽車零部件產品在汽車零部件市場中的占比也將進一步提升，在新能源配套產品領域能夠占據先發優勢的零部件企業將會得到更大的發展空間，因此汽車零部件企業呈現向新能源化發展的趨勢。

新能源汽車消費市場分析

“去年至今，國內新能源汽車發展勢如破竹?！逼囍沂紫夹g官項碧波認為，自主品牌的產品豐富、品質優秀，價格覆蓋較為全面，供用戶選擇的空間更大。

新能源汽車用戶調研顯示，58%的潛在用戶更偏好傳統中國品牌的新能源車，其中選擇新勢力品牌的用戶超過了三成。在消費者心目中，打在自主汽車品牌身上的形象標簽是“技術實力強”“口碑好”，這在品牌認知上已經接近海外主流品牌。

2022年新能源汽車銷量超強表現的原因是市場需求的有效拉動，政策驅動轉向市場化。2022年的中國新能源汽車世界地位回歸62%的高位水平，其中7月~9月中國新能源汽車在世界的占比是67%。中國帶動世界增量主要是中國新能源汽車市場轉向市場化推動，形成較強的內生增長動力。

新能源汽車行業前景趨勢分析

新能源汽車技術創新節奏會明顯加快。市場的爆發會激發新一輪汽車技術創新浪潮，未來技術將成為新能源汽車和燃油車競爭的核心因素。技術的進步使新能源汽車已基本具備與同級燃油車競爭的經濟優勢，真正迎來行業期待的拐點。

基礎設施配套逐步補齊并衍生三網融合新業態。由于汽車電動化的發展，未來能源基礎設施將會發生重大變化。充電、換電、快充、慢充、電池的移動補電、加氫等等，將會構成融合的基礎設施。

當前汽車業正在經歷有史以來最大規模的產業鏈、價值鏈的重構。國內新能源汽車零部件產業不僅呈現出電動化、智能化、網聯化、共享化的‘新四化’趨勢。

展望未來，發展潛力依舊巨大的新能源汽車，不但成為推進“雙碳”戰略的重要抓手，也助力中國搶占全球產業競爭新高地。而強大的供應鏈保障能力，將為中國新能源汽車市場長遠發展保駕護航。

全球新能源汽車滲透率有待提高

汽車產業是全球經濟增長的重要引擎，但同時又帶來環境污染、溫室氣體排放上升、能源消耗等問題，依賴石化能源具有不可持續性。因此，發展新能源是實現汽車工業節能減排的重要途徑，同時可降低對石油的依賴，更是符合雙碳戰略的要求。從全球范圍看，新能源汽車呈爆發式增長。來自于國際汽車銷售協會的數據顯示，新能源汽車在全球的滲透率(新能源汽車占比)逐年上升，2016年以前不到1%，2021年滲透率提升至7.79%。

專業機構預測，2025年新能源汽車滲透率將達到20%的目標，但目前來看距離20%的目標仍有較大差距。目前美國、加拿大、日本、巴西、印度均不到20%，美國滲透率較低，不到10%。

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