军人边走边吮她的花蒂,heyzo高清中文字幕在线,日韩av无码中文字幕,俄罗斯freexxxx性

  • 資訊
  • 報告
當前位置:中研網 > 結果頁

再制造行業市場格局 再制造行業發展前景投資分析

再制造行業發展前景如何?再制造行業作為國內的新興產業,其背后蘊藏的巨大經濟價值,正在國家建設資源節約型社會、鼓勵節能減排的大背景下逐步顯現。再制造可實現節能減排之效,與制造新品相比,再制造可節能60%,節材70%,節約成本50%,幾乎不產生固體廢物,大氣污染物排放量降低80%以上。汽車、機電產品或零部件的再制造在更多有力的政策背景下,行業前景非常廣闊。

國家標準對再制造的定義是,對功能性損壞或者技術性淘汰等原因不再使用的產品進行專業化修復或升級改造,使其質量特性和安全環保性能不低于原型新品的過程。

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國再制造市場深度調研及未來發展趨勢研究預測報告》顯示:

再制造行業發展前景投資分析2023

再制造是循環經濟“再利用”的高級形式,再制造是推進綠色低碳發展,促進生態文明建設的重要載體,再制造的重要特征之一就是:再制造產品只有原型新品成本的50%,可以實現節能的60%,節材70%,降低二氧化碳排放80%以上。

中國在制造產業在20年的發展歷程中,由只有一家國家正式批準、在營業執照上有“再制造”內容的企業到目前,產業已具備蓬勃發展趨勢,僅中汽協在制造分會有聯系的企業就超過300家,估計產值超過100億元。截至2018年底,我國再制造發動機、變速器的生產能力超過15萬臺,再制造發電機、發動機等部件的生產能力超過160萬臺。2017年,我國汽車零部件再制造試點企業和示范基地相關企業的產值已超過40億元,其中發動機再制造產值超過14億元,市場呈現百花齊放的景象。

目前,國家發改委先后設立了上海臨港、江蘇張家港、湖南長沙、河北河間4個以汽車零部件為主要領域的“再制造國家示范基地”,這些基地建設推動了我國汽車再制造產業的發展,也帶動了這些區域的汽車產業可持續發展。目前,重慶、廣西、海南、廣州這些省市和地區也開始規劃建設再制造產業集聚區。

過近20年的發展,我國再制造業產業已經形成了一批領軍企業,技術研發、生產制造等體系已基本建立,產品也已經由傳統的發動機、變速箱擴大到新能源汽車的三電系統和動力電池。截至2022年底,再制造發動機、變速箱生產能力超過30萬臺,發電機、起動機、轉向器等各種零部件生產能力超過1800萬臺套,相關企業的產值超過200億元。

再制造行業市場格局

從發達國家再制造產業發展史來看,美國在美墨西邊境,歐洲在中東歐,英國在伯明翰周邊地區均自發形成了汽車零部件再制造產業相對集中的地區,一些特殊有利于再制造產業發展的外部條件是形成這一現象的重要原因,這些外部條件包括寬松的產業政策、合理的勞動力成本、便利的舊件來源、完善的配套產業鏈、成熟的市場環境等因素促成了這些地區成為再制造企業的聚集區。從汽車產業鏈角度上看,再制造屬于產業鏈中必不可少的一環,也是汽車產業鏈形成閉合循環的重要環節。

目前,歐美國家已經開始從傳統的燃油車部件再制造,向汽車電子產品和新能源汽車零部件轉變,例如,電控渦輪增壓器、電子水泵、新能源車空調泵、動力電池等等。

國零部件再制造行業的集聚發展將成趨勢。汽車零部件再制造行業以一定的產業技術為支撐,抱團集聚發展有助于專業化回收、拆解、清洗、再制造和公共平臺的建設,形成完整的產業鏈。

汽車再制造是我國推進循環經濟發展重要內容和具體實踐,也是成熟汽車市場普遍采取的措施之一。在過去的十多年發展過程中,無論是產業鏈結構、區位布局、產品質量、還是后市場接納度,均有較大幅度的改善。

輪胎再制造行業市場發展分析

輪胎制造主要原材料還有炭黑及鋼材,2021年,炭黑主要原材料煤焦油價格和能源采購價格同比大幅上漲,導致炭黑市場行情價格發生重大變化,輪胎制造各企業采購價格隨之上漲。

我國汽車零部件再制造起步于上世紀90年代末,在10多年的發展過程中雖然取得了一定的成績,但仍然比較緩慢,其部分產品的再制造技術也被國外其壟斷,輪胎就是其中之一。數據顯示,2022年1-8月中國汽車輪胎進口數量為69284噸,相比2021年同期減少了9211噸,同比下降11.7%;進口金額為43249.4萬美元,相比2021年同期減少了5674.7萬美元,同比下降11.6%。

2021年中國橡膠輪胎外胎產量為89910.8萬條,同比增加9.85%。2021年,中國輪胎制造行業各項成本同比皆有所增加。其中,行業運費成本同比增加上升最大,同比變化25.28%;其次是原材料成本,同比上漲了15.01%。各項成本的增加給各企業制造帶來壓力。

近年來,中國新能源汽車產銷情況逐年增加。2021年,中國新能源汽車產量達354.4萬輛,同比增加159.52%;銷量達352.1萬輛,同比增加157.57%。從新能源汽車近年來數據變化看,中國橡膠輪胎行業或將迎來轉機。

再制造行業報告對中國再制造行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局,并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。

導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對政府部門也具有極大的參考價值。

未來,再制造行業發展前景如何?想了解關于更多行業專業分析,請點擊《2023-2028年中國再制造市場深度調研及未來發展趨勢研究預測報告》。

中研網公眾號

關注公眾號

免費獲取更多報告節選

免費咨詢行業專家

延伸閱讀

推薦閱讀

牛肉進口市場分析 牛肉行業市場發展現狀投資分析2023

隨著國家扶貧攻堅任務繼續深入,肉牛產業作為高賦能產業,已經成為多數傳統養牛地區的重點扶持項目。當前我國牛肉供需...

進口食品還有市場嗎?2023年中國進口食品市場深度調查研究報告

進口食品行業還有市場嗎?進口食品,指的是非本國品牌的食品,通俗講就是其他國家和地區食品,包含在其他國家和地區生2...

城市園林綠化招投標程序

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國城市園林行業發展前景及投資戰略分析報告》顯示:1、園林綠化工程施工招標...

2023千兆寬帶行業發展趨勢及現狀分析

伴隨著全社會產業及業務的數字化、智能化發展,網絡正全面升級到F5G千兆光網時代,并向F5G-A逐步演進。近年來,各省市...

2023數字化轉型行業市場調研與投資前景預測

據國際數據公司(IDC)預測,全球對數字轉型的投資將以每年17.1%的復合速度增長,2023年,這類投資預計將達到驚人的2...

不間斷電源行業發展方向 不間斷電源行業發展前景分及投資2023

隨著國內新基建政策不斷發力,以人工智能、云計算帶動的數據中心基礎設施加速建設有望成為中國UPS未來主要增長引擎。U...

猜您喜歡

【版權及免責聲明】凡注明"轉載來源"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多的信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。中研網倡導尊重與保護知識產權,如發現本站文章存在內容、版權或其它問題,煩請聯系。聯系方式:jsb@chinairn.com、0755-23619058,我們將及時溝通與處理。

中研普華集團聯系方式廣告服務版權聲明誠聘英才企業客戶意見反饋報告索引網站地圖 Copyright ? 1998-2022 ChinaIRN.COM All Rights Reserved.    版權所有 中國行業研究網(簡稱“中研網”)    粵ICP備05036522號

研究報告

中研網微信訂閱號微信掃一掃

主站蜘蛛池模板: 乌恰县| 高台县| 大新县| 卢龙县| 凤城市| 凉城县| 衡水市| 巫山县| 电白县| 横山县| 融水| 祁东县| 浦东新区| 炎陵县| 揭东县| 汾西县| 隆德县| 襄垣县| 乌苏市| 商城县| 武强县| 九江市| 黑水县| 瑞金市| 玉林市| 黑河市| 永春县| 竹山县| 两当县| 响水县| 揭东县| 措勤县| 大宁县| 收藏| 海宁市| 泉州市| 新野县| 北辰区| 大悟县| 海晏县| 乐亭县|