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汽車漆行業市場發展潛力 汽車漆行業發展現狀前景分析

宏觀大環境經濟下行趨勢明顯,再疊加上新冠疫情的影響,油漆市場的需求很大程度上受到了抑制,油漆廠商普遍面臨著資金壓力,“今年的日子真不好過,只要能活下來就是贏家”成為普遍的聲音。

隨著汽車市場快速增長,“互聯網+”汽車服務市場進入高速發展期。以國外整車制造與售后服務市場份額比例約1∶1.5為參照,中國的汽車售后市場擁有巨大發展空間。中國乘用車保有量快速增長,尤其是在二線及以下市縣,2018 年至 2022 年,其總汽車保有量按 7.4% 的復合年增長率增長。

隨著人民生活的不斷提高,以及環保呼聲的日益高漲,人們對裝飾漆的要求越來越高。裝飾漆的品種也己從過去的桐油、楷生漆向合成樹脂漆方向發展。以滿足不同消費者的需求。

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年國內汽車漆行業發展趨勢及發展策略研究報告》顯示:

汽車漆行業發展現狀前景分析

隨著人們對健康越來越關注、環保意識不斷提高,“碳中和”等一系列環保要求的提升的大趨勢下,油漆企業能否研發出真正綠色環保健康的油漆產品對其未來的發展至關重要,目前已有多家油漆企業申請國家級綠色工廠。同時,油漆“十四五”規劃中也提到要提高環境友好型油漆的比重,預計到2025年,環境友好型油漆品種占到70%。

資料顯示,單身青年中有11.8%的人目前已購車,其中單身男性中已購車比例為14.6%,高于單身女性這一比例9%。另有35.1%的單身青年有購車的意愿,男性與女性購車意愿分別為35.5%和34.6%,差距并不明顯。顯示出女性消費者的購車意愿正大幅提升,單身女性的汽車消費潛力和消費意愿亟待釋放。

另外,近九成的單身青年更傾向于選擇購買新車,與市場情況基本符合的是,單身男性對二手車的接受度更高,傾向于購買二手車的人群占比為14.6%,而女性中這一比例為10.6%。

購車預算方面,單身人士更熱衷于購買10萬-15萬的中檔汽車,參與調研的青年中有43.2%的人選擇了該價格區間。其次,分別有28.1%、12.1%的單身青年購車預算在15-20萬元與5-10萬元,因中檔汽車價格親民且性價比較高,不會給單身青年帶來較大的經濟壓力,成為單身青年購車時的首選。

在2020年遭受新冠疫情后,油漆園區成為恢復企業生產的一大重點,也因此形成了多個油漆行業發展聚集體,上下游聯合發展。其中,安徽和河南近年來通過大力發展油漆園區,快速形成產業發展優勢,使兩省油漆產業發展迅速提升。未來,油漆園區聚集發展的優勢將進一步凸顯。

數據顯示,2013-2020年我國油漆產量由1528.00萬噸增長至2459.10萬噸。2021年H1我國油漆產量為1341.61萬噸,較上年同比增長32%。從需求端看,2015-2019年我國油漆銷售收入由4184.84億元下降至3141.37億元,2020年受疫情影響,我國油漆銷售收入進一步下降,為3054.34億元,較上年同比減少2.8%。2021年上半年隨著疫情逐步向好,我國油漆需求端回溫,銷售收入為1699.95億元,較上年同比增長34.4%;行業規模以上企業利潤總額為110.82億元,較上年同比增長32%。

2020年,宏觀大環境經濟下行趨勢明顯,再疊加上新冠疫情的影響,油漆市場的需求很大程度上受到了抑制,油漆廠商普遍面臨著資金壓力,“今年的日子真不好過,只要能活下來就是贏家”成為普遍的聲音。無論品牌大小,定位高低,紛紛將低價作為殺手锏,產品都是以最低價格進行銷售,以犧牲利潤換取市場銷量,以求活下去。目前,晨虹油漆、吉人油漆、益利漆業等多家公司也將部分油漆產品價格下調10%左右。

汽車漆行業市場發展潛力

按乘用車保有量計,中國已成為世界第一大汽車市場,截至 2022 年 12 月 31 日,中國乘用車保有量已達 273.6 百萬輛。然而,每千人乘用車保有量僅為 194 輛,低于美國(每千人 769 輛)及歐盟成員國(每千人 563 輛)等發達國家,呈現出巨大的增長空間。根據灼識諮詢報告,中國已連續超過 10 年蟬聯全球新車銷量第一。中國的乘用車保有量預計將繼續保持增長勢頭,到 2027 年更將進一步達到 373.8 百萬輛。

汽車漆行業報告對中國汽車漆行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局,并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。

本報告同時揭示了汽車漆市場潛在需求與潛在機會,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對政府部門也具有極大的參考價值。

未來,汽車漆行業發展前景如何?想了解關于更多行業專業分析,請點擊《2023-2028年國內汽車漆行業發展趨勢及發展策略研究報告》。

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