智能座艙行業(yè)現狀及市場深度發(fā)展分析2023

• 黃文玉 2023年5月12日 來源：互聯(lián)網 388 18
• 繁體

智能駕駛艙，即以多屏融合(液晶儀表+HUD+中控屏+后座娛樂)實現的交互體驗。多屏互動在未來有望由一顆芯片提供運算能力輸出，以UI創(chuàng)新設計和CAN總線協(xié)議打通為基礎，通過液晶儀表、HUD、中控屏及中控車載信息終端、后座HMI娛樂屏、車內外后視鏡等載體，實現語音控制

一、智能座艙的概念

智能駕駛艙，即以多屏融合(液晶儀表+HUD+中控屏+后座娛樂)實現的交互體驗。多屏互動在未來有望由一顆芯片提供運算能力輸出，以UI創(chuàng)新設計和CAN總線協(xié)議打通為基礎，通過液晶儀表、HUD、中控屏及中控車載信息終端、后座HMI娛樂屏、車內外后視鏡等載體，實現語音控制、手勢操作等更智能化的交互方式。這背后是新科技時代人工智能、AR、ADAS、等技術融入，更是產業(yè)IT創(chuàng)新力的釋放。

隨著人工智能和車聯(lián)網技術的不斷發(fā)展，未來汽車發(fā)展方向也朝著時間更長、層次更深、頻率更高的人機交互方向發(fā)展，快速發(fā)展的座艙電子有望作為人機交互的中樞，滿足乘客最終駕駛體驗。汽車人機交互方式正處于變革的前夕，多屏駕駛艙有望重新定義人機交互，逐漸成為人機交互的體驗核心。

由于傳統(tǒng)汽車信息與功能碎片化，用戶界面老舊，信息的過載帶來了人車交互的障礙。隨著汽車電子化的不斷滲透，儀表盤、中控屏、車載信息娛樂系統(tǒng)終端等將面臨著升級和集成，以全液晶儀表、 HUD、車載娛樂系統(tǒng)、后座娛樂為代表的座艙電子能帶來更加智能化和安全化的交互體驗，以及提供更加簡潔和高效的交互方式，有望成為汽車下一個顛覆式的創(chuàng)新點。

二、智能座艙行業(yè)發(fā)展現狀分析

目前我國智能座艙的市場規(guī)模只有336億元，但是產業(yè)還有很大的市場增長空間，預計2018年智能座艙的市場規(guī)模為517億元，增長率為54%。根據數據顯示，目前車載信息娛樂系統(tǒng)是智能座艙最重要的組成部分，2019年占比達50%。車載娛樂系統(tǒng)明顯提升駕乘體驗，因此率先取得突破，成長為最大的汽車座艙電子細分市場。其次是儀表盤和屏幕，占比分別為25%和14%。

就智能座艙主芯片格局而言，根據數據顯示，2020年全球智能座艙主芯片領域中NXP獨享42%的市場占有率，瑞薩市場占有率達到14%，英偉達、TI、英特爾市占率均為10%。整體來看，行業(yè)壁壘深厚，國產企業(yè)有待發(fā)展。

隨著中國智能汽車不斷發(fā)展，表明智能座艙也處于不斷上升的空間。據統(tǒng)計，在2017-2021年間中國智能汽車數量上升幅度明顯，到2021年中國智能汽車數量為1512萬輛，較2020年上升了16個百分點。由此可見，智能汽車由于優(yōu)勢更加突出，受市場的歡迎程度也越來越大。

根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年智能座艙行業(yè)深度研究報告》顯示：

從實際新車型搭載情況來看，中控大屏、全液晶儀表和語音交互已經成為智能汽車的標配。2020年10英寸以上的中控屏幕滲透率達30.1%，HUD滲透率達10.6%，語音識別系統(tǒng)滲透率已經高達65.7%。這一趨勢在電動車領域表現更明顯，截至2021年10月，新能源汽車中全液晶儀表搭載率已經高達61.4%，語音識別系統(tǒng)更是高達73.8%。

2021年中國新車智能座艙滲透率最高的價格區(qū)間為10-25萬元，達到了57.40%;而10萬元以下是中國新車智能座艙滲透率最低的區(qū)間，為25.40%，由于消費者對智能化的需求逐漸增多，因此在購車時智能座艙是影響消費者的重要因素。

從域控制器開發(fā)情況來看，整體上汽車域控制器呈現出域控制器供應商和主機廠以及芯片廠商緊密合作的趨勢，主要的市場參與者包括偉世通、大陸、博世、安波福等海外汽車電子巨頭，亦包括德賽西威、布谷鳥、東軟睿馳等國內廠商。由于智能座艙域控制器對算力要求相對不高，國內市場份額相對分散，2020年CR5為41.88%，德賽西威以10.86%的市占率排名第一。

由于國家大力支持新能源汽車，在2017-2021年其產銷量整體處于上升趨勢，在2021年產銷量增長速度很快，分別達到了160%、158%，產銷量分別為354.5萬輛、352.1萬輛。隨著新能源汽車續(xù)航里程不斷提升，“里程焦慮”得到初步解決，智能化成為用戶對新能源車的新期待。

三、智能座艙市場未來趨勢預測

在整體車聯(lián)網大趨勢下，車聯(lián)網滲透率快速上升，根據IHS預測，2022年全球聯(lián)網汽車保有量滲透率達到24%。滲透率提升推動全球車聯(lián)網市場規(guī)模快速上升，預計到2022年全球車聯(lián)網市場規(guī)模將達到1629億美元，同比增速維持13.92%以上，中國車聯(lián)網市場則增長速度更高到2022年增速為23.83%。

智能座艙未來的發(fā)展及普及背后是新能源汽車和智能汽車的快速發(fā)展， 座艙電子在提升智能化和安全化的交互體驗的同時，也是智能駕駛、全車娛樂和人工智能的關鍵接口。隨著新能源汽車和 ADAS 的滲透率逐漸提升，新能源汽車電量顯示、續(xù)航里程、電池狀態(tài)信息以及 ADAS 狀態(tài)信息使得傳統(tǒng)儀表難以應對，無法實現有效的人機交互，由于液晶儀表的信息承載量大，加上顯示的多樣化，有望成為未來汽車的必需品。隨著智能化和車聯(lián)網化逐漸成為汽車的發(fā)展趨勢，汽車座艙電子系統(tǒng)的重要性日益凸顯，它將成為一個重要的智能硬件入口。

中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術，對市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務，最大限度地降低客戶投資風險與經營成本，把握投資機遇，提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點擊中研普華產業(yè)研究院的《2023-2028年智能座艙行業(yè)深度研究報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2023-2028年智能座艙行業(yè)深度研究報告

  智能駕駛艙，即以多屏融合（液晶儀表+HUD+中控屏+后座娛樂）實現的交互體驗。多屏互動在未來有望由一顆芯片提供運算能力輸出，以UI創(chuàng)新設計和CAN總線協(xié)議打通為基礎，通過液晶儀表、HUD、中H...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡