老年代步車行業還有發展空間嗎 老年代步車行業市場分析

• 吳澳燕 2023年8月14日 來源：北京商報 百度 673 39
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按有關政策規定，老年代步車屬于低速電動車。因廠家無生產資質、產品不符合現行機動車相關標準，車管部門不能給它上牌，交警也不能要求開車的人必須有駕照。此外，目前不少地方對相關經銷網點沒有嚴格督促取締，所以一直存在監管盲區。

老年代步車行業還有發展空間嗎?根據我國道路交通安全法，可以上路行駛的車輛包括機動車、非機動車，兩者主要區別在于是否由動力裝置驅動。同時，法律明確規定，雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸等符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具，屬于非機動車，可以上路行駛。

駕駛老年代步車、電動輪椅、平衡車等代步工具上路，存在很大安全隱患。老年代步車車身窄而高，底盤輕，穩定性差，在行駛中不穩定、易傾斜，剎車不靈敏。且駕駛人多未經過專業駕駛培訓，闖燈逆行、走機動車道等違規駕駛行為頻發，容易造成交通事故，威脅道路安全。

日前，北京市消協發布電動三、四輪車消費提示稱，2024年1月1日起，違規電動三、四輪車不得上路行駛;消費者不應購買違規電動三、四輪車，北京市已開通回收渠道，已購買的車輛要依法依規淘汰處理;北京市六環路(含)以內道路禁止電動三輪車行駛。

電動三、四輪車即老年代步車，也被稱作“老頭樂”，從一定程度上解決了老年人接送孩子等“最后一公里”的出行需求。但違規“老頭樂”未經安全認證，設計上普遍存在缺陷，車身材質未經過安全技術標準檢驗，在行駛中極易造成交通事故，且后果嚴重。

根據中研普華產業研究院發布的《2021-2026年“十四五”老年代步車行業競爭分析及發展規劃指導報告》顯示：

老年電動車是老年人戶外出行是代步的理想車輛，又叫老年車、老年代步車、老年三(四)輪車。其性能相對穩定，車速較慢，運用電力無需加油，故又稱環保老年車，老年電動車所使用的能源有很多，主要有鉛酸電池(含鉛酸膠體電池)、鎳氫電池、鎳鎘電池、鎳鐵電池、鋰離子電池(常稱之為鋰電池)、燃料電池等。

嚴格意義上講：真正的老年電動代步車產品應該是從原先的歸屬于醫療器械類的電動輪椅車演變而來，產品的設計更適合老年人、殘疾人的駕駛習慣。而且適用人群從原先電動輪椅車的殘疾人群擴展到了廣大腿腳不便的老年人。

產品的設計生產均參照國家電動自行車的國家標準及電動輪椅車的國家標準，在某些參數指標方面甚至更嚴格于以上的2個國家標準，車速設計在10公里/小時之內，整車底盤高度在8cm，剎車制動距離在0.5米之內，從各個方面均優于原先的電動輪椅車，是電動輪椅車的演化升級車型，能夠符合廣大老年朋友的出行代步的需求，同時提供更全面的安全保障。

老年代步車行業市場分析

低速電動車主要指行駛速度低、續駛里程短，電池、電機等關鍵部件技術水平較低，用于載客或載貨的三輪、四輪電動機動車，包括老年代步車等。

低速電動車普遍售價在2萬到3萬元之間，比如車身使用復合材料，電池使用鉛酸電池而不是鋰電池。此外用車成本極低，填補了許多三四線、鄉鎮人群的出行空白。 低價刺激需求。相關數據顯示，自2013年起，低速電動車行業迅速發展，到目前已達年產100萬輛、社會保有量300萬輛、產值300億元、拉動經濟增長1000億元，實現上下游從業人員約100萬人的規模，并連續數年保持了50%以上的高速增長。

近年來，我國低速電動車生產和市場規模無序擴張，生產企業數量已超過百家，產銷規模已超過百萬輛。低速電動車的無序生產和使用給社會帶來了一系列問題。據相關部門統計，近5年全國發生低速電動車交通事故83萬起，造成1.8萬人死亡、18.6萬人受傷，由低速電動車引發的事故起數和死亡人數逐年增長，近三年年均分別增長23.3%和30.9%。

按有關政策規定，老年代步車屬于低速電動車。因廠家無生產資質、產品不符合現行機動車相關標準，車管部門不能給它上牌，交警也不能要求開車的人必須有駕照。此外，目前不少地方對相關經銷網點沒有嚴格督促取締，所以一直存在監管盲區。

2018年11月，工信部、發改委等六部委聯合發布了《關于加強低速電動車管理的通知》，要求各地政府對低速電動車清理整頓，制定本區域產能壓減淘汰轉型調整方案，建立長效監管機制。

針對問題頻發的老年代步車，多地都在探索解決之道。截至目前，北京、鄭州、濟南等城市的交警部門都已開展針對老年代步車治理行動。老年代步車的市場已經形成，并發展成了相對完整的產、銷、用規模，因此，針對老年代步車的問題進行治理，也必須從生產、銷售及使用各個環節進行，從而讓老年代步車的管理真正實現有法可依。

老年代步車行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析老年代步車未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘老年代步車行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。預測未來老年代步車業務的市場前景，以幫助客戶撥開政策迷霧，尋找老年代步車行業的投資商機。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2021-2026年“十四五”老年代步車行業競爭分析及發展規劃指導報告》。

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