汽車軸承市場回暖復蘇 全球軸承市場的總體規模逐年增長

• 陳博 2023年10月26日 來源：中研網 641 37
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汽車軸承是汽車最重要的零部件之一，其行業競爭情況具有汽車零部件行業的特點：①大部分汽車軸承制造企業規模較低，產品單一且技術含量低，行業集中度低，無自主品牌；②研發能力薄弱、創新動力不足，重規模擴張，輕質量效益；③跨國企業具有巨大的品牌優勢、雄厚的資本

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全球軸承市場的總體規模逐年增長，預計到2027年，軸承市場規模將達到120.8億美元。這種增長主要受到汽車、工業、航空航天、能源和采礦等行業的需求增加所推動。汽車行業是軸承市場的最大應用領域之一，尤其是輕型和重型工業車輛的增長。汽車用軸承市場是全球軸承市場的最大市場之一，預計到2027年，其市場規模將超過27億元。

目前，全球汽車軸承市場競爭激烈，主要的廠商有SKF、Schaeffler、Timken、NSK、NTN、JTEKT和FAG等。價格方面，高質量軸承的價格較高，低端軸承的價格相對較低，但受到市場需求和經濟的影響，價格會有所波動。例如，近年來，由于汽車用軸承在新能源汽車領域的需求增加，高速電動軸承和電刷軸承的價格有所上漲。

近年來我國軸承產業發展的環境正發生著深刻的變化，2022年我國軸承行業發展前景如下。隨著國內航空航天、軌道交通、醫療器械等領域的發展，軸承行業也獲得了一定程度的提升。軸承行業不僅需要在現有的市場當中有效前進，還需要積極開拓新興市場。

在軌道交通、醫療器械、新能源 、航空航天、汽車輕量化，軌道交通等各個領域發展的帶動下，我國軸承行業水平明顯得到提高。軸承行業在傳統市場穩部前進同時積極開拓新興市場，甚至是過去被忽略的邊緣市場也得到了開發，這些因素使得模具市場開拓成效顯著。

全球制造業重心向中國轉移，為中國軸承行業發展提供了強大動力，也對國內高端軸承制造商提出了越來越高的要求。當下中國軸承行業必須著眼提高產品檔次和降低制造成本，實現從"大"向"強"的戰略轉變。

國內為汽車配套的內資軸承企業約30多家，除“哈瓦洛”不斷涉足汽車軸承市場外，萬向錢潮、浙江天馬、人本集團、重慶長江、上海振華等均有一定份額的汽車軸承配套，但相對于整個軸承行業的企業而言數量較少，主要原因在于汽車軸承對企業規模、產品質量和研發能力要求較高。據中國軸承工業協會統計，本土品牌的軸承在中國商用車軸承市場占有率較高，但其中仍有1/3精密軸承產品依賴進口;中高檔轎車主要使用進口品牌軸承。

汽車軸承是汽車最重要的零部件之一，其行業競爭情況具有汽車零部件行業的特點：①大部分汽車軸承制造企業規模較低，產品單一且技術含量低，行業集中度低，無自主品牌;②研發能力薄弱、創新動力不足，重規模擴張，輕質量效益;③跨國企業具有巨大的品牌優勢、雄厚的資本實力、先進的管理和技術優勢，強于內資企業;④與國際先進水平相比，國產軸承在產品的一致性、動態性能、壽命可靠性方面存在較大差距。

汽車軸承鋼技術質量、軸承制造專用裝備和高精度軸承滾子質量是中國汽車軸承行業三大短板。中國汽車軸承企業要瞄準國際汽車軸承產業技術前沿，和跨國汽車軸承公司對標，實現趕超，推進國際合作，實現市場、資源、人才和布局國際化。

汽車軸承目前的形勢主要核心技術都在外國人手里，當然國內部分的國產品牌也可以做出優質的軸承，但是對于精度和轉數，耐熱性的把握還是和外國品牌有一定的差距。

中國軸承行業以哈、瓦、洛為根基，目前，中國軸承行業以6家龍頭企業為領銜，分別是哈軸、瓦軸、洛軸、天馬、錢潮、人本，其中錢潮主要專注汽車領域的萬向節(通常包含四套軸承)、汽車輪轂軸承業務，是全國最大的萬向節生產企業;汽車輪轂軸承已經打入合資轎車供應鏈。

除瓦軸、天馬、萬向錢潮外，目前登陸資本市場的還有9家軸承相關企業。其中，4家企業為主營汽車軸承，分別是襄陽軸承主營汽車軸承(以重型貨車輪轂軸承為主);南方軸承，主要為汽車、摩托車配套，滾針軸承產量國內第一;上海集優，其鐵路貨車軸承、微型軸承在國內具備很高知名度，集團還有汽輪機葉片、刀具、緊固件等業務;臨沂開元主營汽車軸承(重型貨車、轎車)、冶金礦山軸承。

未來中國資本市場上將出現更多的軸承相關上市公司。其中常州光洋、五洲新春、力星鋼球、新鄉日升、大冶軸已經在運作上市，瓦冶礦、摩士集團、迪邦三星也有意上市。在這些企業中，常州光洋、五洲新春、力星鋼球三家企業則以汽車軸承為主。

①產業規模將持續穩步發展

近年來，我國汽車工業快速發展，預計未來幾年仍將保持快速增長，產業規模將繼續擴大。隨著汽車產業規模的擴張，作為汽車重要零部件之一的汽車軸承行業也將隨之快速增長。

其次，隨著中國制造大國地位的確立，汽車軸承企業通過進入國際汽車零部件采購平臺，逐步融入世界汽車工業體系中，借助比較優勢不斷提升自身核心技術水平，最終出現自主品牌的世界級企業。

②出現更多的汽車專用軸承品種

汽車軸承的未來發展趨勢是將汽車軸承及其相鄰的零部件作為一個整體或系統來考慮，通過軸承結構與功能的擴展實現了整體結構性能與壽命的優化。由此發展起來的汽車專用軸承不僅提高軸承本身的性能與壽命，還提高包括軸承在內的汽車部件或總成的性能與壽命，同時可簡化汽車設計、裝配、維修及降低汽車部件的成本。

③汽車軸承的性能和壽命大幅提高

隨著汽車工業的發展和對汽車性能要求的不斷提高，汽車軸承越來越小型輕量化、高速化和高效率化，使用條件越來越苛刻，而且要求在高速、重載、高溫等條件下具有長壽命、高可靠性，并能實現免維修、環保和低成本等要求。汽車軸承企業必須加大研發投入，從基礎材料選擇、基礎理論運用、加工制造工藝到附屬的潤滑油脂、密封技術等全方位的提升軸承的性能和壽命。

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