農村物流助力鄉村振興 農村物流行業市場機遇深度分析2023

• 方蔓桃 2023年11月3日 來源：百度 1408 93
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如果你想了解農村物流行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等信息……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國農村物流行業市場運行形勢分析及發展前景預測報告》。重點分析了我國農村物

農村物流是連接城鄉生產和消費的重要紐帶。當前，每天有1億多件快遞包裹在農村地區流動。高質量的農村物流是現代流通體系的重要組成部分，對滿足農村群眾生產生活需要、釋放農村消費潛力、促進鄉村振興具有重要意義。

今年初，《中共中央 國務院關于做好2023年全面推進鄉村振興重點工作的意見》提出，加快完善縣鄉村電子商務和快遞物流配送體系，建設縣域集采集配中心，推動農村客貨郵融合發展，大力發展共同配送、即時零售等新模式，推動冷鏈物流服務網絡向鄉村下沉。

如果你想了解農村物流行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等信息……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國農村物流行業市場運行形勢分析及發展前景預測報告》。重點分析了我國農村物流行業將面臨的機遇與挑戰，對農村物流行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。

在“數商興農”政策的支持下，電商加快了“下鄉”步伐，從初期的銷售端網絡化，逐漸向流通端、生產端的數字化、智能化推進。各大電商平臺發力農產品供應鏈，加快了農業供給側結構性改革進程，實現產銷緊密銜接，助力全面推進鄉村振興。拼多多采用“拼購+產地直發”的模式，設立“百億農研”專項，探索參與農產品標準制定，助力農業農村現代化。京東推出“農特產購物節”，上線豐富多樣的高質量農產品。此外還有電商平臺開展鄉村振興新農人短視頻直播大賽等，以多種形式助力優質農產品上行、促進農民創富增收。

“以前，網上購物后需要駕車去市區的快遞公司取件;如今，坐在家里就能直接收件，真是方便不少，我也更喜歡網購了。”在距離黑龍江虎林市市區60多公里的阿北鄉阿北村，村民郭寶玉對物流改善帶來的好處由衷點贊。

近兩年農村物流開始引起社會的重視，但是農村物流仍然在拖"三農問題"的后腿。不能忽視的是，雖然農村物流前景廣闊，但當前仍面臨許多困難。農村物流最為明顯的是，茶葉、荔枝、櫻桃、海鮮等生鮮水果類農產品持續增多。這充分表明，快遞業為滿足特殊農產品寄遞服務需求，不斷織密快遞網絡，加速提升科技信息化水平，為農業農村現代化注入了新活力。

“自快遞進村工程實施后，村級寄遞物流綜合服務站越建越多，產品銷路更廣了。合作社去年實現銷售收入超2000萬元，形成了企業增收和農民致富的雙贏局面。”虎林市明圓景木耳種植合作社社長李懿倍說。

虎林市物流網越織越密是我國農村物流快速發展的縮影。數據顯示，2022年，各地建設各類縣級物流和寄遞配送中心1500個，鄉鎮快遞和郵件處理站點7600個，95%的行政村實現快遞直達。目前，我國已累計建設2600多個縣級電商公共服務中心和物流配送中心，超過15萬個鄉村電商和快遞服務站點。

我國農村物流配送體系更加健全的同時，各地充分發掘農村資源稟賦和特點潛力，深入推進無公害農產品、綠色食品、有機農產品和農產品地理標志等“三品一標”工程，帶動農民產銷兩旺。2022年，全國農產品網絡零售額5313.8億元，同比增長9.2%。2023年上半年，全國農產品網絡零售額2700億元，同比增長13.1%。

數據顯示，目前農村地區年收投快件量達120億件，電商帶動農產品進城和工業品下鄉年總銷售額超過7000億元。據統計預測，農村網絡零售額將超2萬億元，農村地區攬收和投遞快遞業務量之和將超過450億件，是快遞業新的增長點。目前，農村物流總值在社會物流總值中的比重很小，遠遠低于全國社會物流總值27%的增長幅度。農村物流開始引起社會的重視。

商務部電子商務和信息化司發布《2023年上半年中國網絡零售市場發展報告》(以下簡稱“報告”)。報告指出，全國網上零售額達7.16萬億元，同比增長13.1%，上半年我國農村網絡零售額、農產品網絡零售額實現穩步增長。

報告顯示，在農村網絡零售方面，上半年全國農村網絡零售額達1.12萬億元，同比增長12.5%。其中，農村實物商品網絡零售額實現1.02萬億元，同比增長11.3%。分地區來看，東、中、西部和東北地區農村網絡零售額同比分別增長9.2%、24.7%、27.8%和8%。

在農產品網絡零售額方面，上半年全國農產品網絡零售額達0.27萬億元，同比增長13.1%。其中，休閑食品、滋補食品和糧油網絡零售額分別占比17.9%、13.1%和12.9%。分地區來看，東、西、中部和東北地區農產品網絡零售額同比分別增長12.7%、18.9%、9.6%和11.5%。

黨的十八大以來，我國廣袤鄉村路更暢通、網速更快，基礎設施更完善，隨著快遞 “進村入戶”，鄉村消費的“最后一公里”和農產品進城的“最先一公里”正在加速打通，為暢通城鄉經濟循環提供有力支撐。

農村物流是農產品出村進城、消費品下鄉進村的重要渠道之一，對滿足農村群眾生產生活需要、釋放農村消費潛力、促進鄉村振興具有重要意義。近年來，青海逐步形成以縣城為區域中心，輻射鄉鎮村的三級物流體系，為農民增收致富起到了積極的拉動作用。

農村物流行業市場機遇分析

近年來，全國供銷合作系統探索建立“互聯網+第四方物流”供銷縣域集采集配模式，依托買方、賣方、配送企業以外的第四方物流配送企業，運用互聯網信息手段，整合快遞、快消品、農產品、農資四類商品流和物流企業資源，提供倉、貨、車、路線、網點資源的數字化、共享型第四方供銷集配服務，打造“一點多能、一網多用、深度融合”的縣鄉村三級配送體系，解決農產品上行和農民生活、生產資料下行問題。

未來，將進一步利好農村物流與跨境物流發展;最后，互聯網時代，信息安全重要性凸顯，未來快遞行業將以信息安全為基礎，全面提高行業服務品質。

美團優選目前已覆蓋2000多個市縣，自提點超過一半位于鄉鎮，既降低各環節成本，又保證了“次日達”的履約時效。美團優選數據顯示，截至今年6月，平臺上生鮮日雜類商品數量超過900種，同比增長40%以上。

加強農村物流基礎設施建設，建設改造縣級物流配送中心和鄉鎮快遞物流站點，根據實際需要，配備自動分揀線、立體貨架、新能源配送車、智能取件終端等設施設備，提高物流配送效率，增強服務能力。在我國國內快遞市場上，由于高利潤、低門檻，導致競爭趨于白熱化，價格成為決定國內快遞競爭者爭取市場的最主要因素。外貿出口企業更注重利用現代物流的物資流、信息流、資金流和知識流的綜合優勢。

進一步加強農村物流基礎設施建設，強化科技賦能。周志成建議，繼續建設改造縣級物流配送中心和鄉鎮快遞物流站點，根據實際需要，配備自動分揀線、立體貨架、新能源配送車、智能取件終端等設施設備，提高物流配送效率，增強服務能力。

進一步加強農村物流資源整合，降低物流成本。洪濤建議，繼續鼓勵郵政、供銷、快遞、商貿流通等主體市場化合作，整合各類物流資源，在推動縣域電商與快遞協同的基礎上，疊加日用消費品、農資下鄉和農產品進城等雙向配送服務，實現風險共擔、利益共享。總結共同配送成熟模式，將其作為重點支持方向，加快在中西部偏遠地區推廣落地。

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  2023-2028年中國農村物流行業市場運行形勢分析及發展前景預測報告

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