2024通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及未來方向：通用航空成新興經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)

• 吳亞楠 2023年11月27日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1332 87
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我國的通用航空在通航作業(yè)領(lǐng)域，已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)囊?guī)模。在過去10年里，我國通用航空在通航作業(yè)和個人娛樂等領(lǐng)域都有非常快的發(fā)展，未來10年或許將成為一個新興的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

通用航空業(yè)是以通用航空飛行活動為核心，涵蓋通用航空器研發(fā)制造、市場運(yùn)營、綜合保障以及延伸服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系。通用航空具有機(jī)動靈活、快速高效等特點(diǎn)，作業(yè)項目覆蓋了農(nóng)、林、牧、漁、工業(yè)、建筑、科研、交通、娛樂等多個行業(yè)。

通用航空成新興經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)

我國的通用航空在通航作業(yè)領(lǐng)域，已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)囊?guī)模。在過去10年里，我國通用航空在通航作業(yè)和個人娛樂等領(lǐng)域都有非常快的發(fā)展，未來10年或許將成為一個新興的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

專家介紹，除了軍用以及民用客貨運(yùn)航班以外，其他所有的飛行活動都可以歸入通用航空的范疇，包括天氣干預(yù)、遙感遙測、飛行娛樂、飛行培訓(xùn)、短途通勤以及應(yīng)急救援等，覆蓋范圍和用途非常廣泛，對生活以及工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率的提高有很大幫助。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年通用航空產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》顯示：

2024通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及未來方向

航空裝備產(chǎn)業(yè)屬于高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，對于促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及科技進(jìn)步有著非常重要的作用。航空裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有國家層面上的戰(zhàn)略高度，我國非常重視航空裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對該產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有科學(xué)明確的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。

通用航空裝備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中，上游為原材料制造和航空裝備的主要組成部分;中游為軍用航空裝備和民用航空裝備，軍用航空裝備包括戰(zhàn)斗機(jī)、教練機(jī)、特種飛機(jī)等，民用航空裝備包括公共航空運(yùn)輸裝備和通用航空運(yùn)輸裝備;下游為航空裝備的維修和保護(hù)以及相關(guān)服務(wù)行業(yè)。現(xiàn)階段，我國航空裝備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游優(yōu)秀企業(yè)主要包括北摩高科、愛樂達(dá)、航發(fā)控制、西部超導(dǎo)、航天晨光等。

隨著《中國制造2025》的發(fā)布，航空裝備成為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)方向，這為我國的航空裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。 預(yù)計“十四五”期間四代機(jī)新增約300-400架，市場空間達(dá)2250億元以上。未來邁向數(shù)字化產(chǎn)業(yè)新時代，推進(jìn)航空制造技術(shù)及產(chǎn)業(yè)的數(shù)智化發(fā)展、打造強(qiáng)壯的航空產(chǎn)業(yè)鏈，推動通用航空裝備制造的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

通用航空未來發(fā)展方向

隨著通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，通用飛機(jī)的應(yīng)用場景越來越廣泛。珠海有一家專為通用飛機(jī)建設(shè)的機(jī)場，每天進(jìn)入市場運(yùn)營的飛機(jī)都會在這里起降。位于廣東珠海的蓮洲通用機(jī)場，是省內(nèi)為數(shù)不多的A1級通用機(jī)場，即可以對公眾開放、執(zhí)行通用航空飛行任務(wù)的機(jī)場。

廣東珠海蓮洲通用機(jī)場總經(jīng)理郭發(fā)文：通用航空更大的潛力應(yīng)該在消費(fèi)領(lǐng)域，像現(xiàn)在有些地方試點(diǎn)用eVTOL(電動垂直起降飛行器)做快遞末端配送。未來通用航空會向著無人化、智能化的方向發(fā)展。

德清縣發(fā)布了通用航空產(chǎn)業(yè)新八條政策，涵蓋通航研發(fā)平臺、產(chǎn)業(yè)制造、運(yùn)營服務(wù)、飛行活動、人才培育、航空科普等多個領(lǐng)域。“在研發(fā)、制造、培訓(xùn)、運(yùn)營、短途運(yùn)輸、新興產(chǎn)業(yè)eVTOL等方面為企業(yè)提供有力的補(bǔ)貼和支持。”湖州莫干山高新區(qū)黨工委委員、雷甸鎮(zhèn)黨委書記陳奇介紹，航空制造、航空貿(mào)易等企業(yè)最高可獲2000萬元獎勵支持，并組建規(guī)模達(dá)10億元的德清航空航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)投基金。

德清縣委書記敖煜新表示，德清通用航空產(chǎn)業(yè)經(jīng)過十多年發(fā)展，在通航運(yùn)營、裝備制造、科技創(chuàng)新等方面已形成一定的先發(fā)優(yōu)勢。接下來，德清將充分發(fā)揮通航產(chǎn)業(yè)平臺作用，圍繞通航產(chǎn)出、項目招引、企業(yè)數(shù)量、運(yùn)營規(guī)模四個方向，實現(xiàn)“三年四倍增”，全力將德清通航智造小鎮(zhèn)打造成華東地區(qū)通航領(lǐng)域“天空智城”。

通用航空業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過1萬億元

在通用航空產(chǎn)業(yè)中，無人機(jī)、太陽能、核能、石油代用燃料、清潔動力發(fā)動機(jī)等技術(shù)日益受到全世界的關(guān)注，相關(guān)產(chǎn)業(yè)板塊受通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動，在這一領(lǐng)域中展現(xiàn)出可觀的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》提出，預(yù)計到2025年，通航國家數(shù)量超過70個，其中通航共建“一帶一路”國家數(shù)量超過50個;中國航空企業(yè)占我國國際貨運(yùn)市場份額超過40%。當(dāng)前，通用航空器研發(fā)制造水平和自主化率有較大提升，國產(chǎn)通用航空器在通用航空機(jī)隊中的比例明顯提高。通用航空業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過1萬億元，初步形成安全、有序、協(xié)調(diào)的發(fā)展格局”的發(fā)展目標(biāo)。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的通用航空行業(yè)報告對中國通用航空行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機(jī)會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關(guān)于更多通用航空行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年通用航空產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機(jī)遇。

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  2024-2029年通用航空產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告

  隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，通用航空市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，通用航空企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，通用航空行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些通用...

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