2023年上半年我國冷鏈物流總額為3.1萬億元,同比增長3.7%;冷鏈物流市場規模為2688億元,同比增長3.3%。我國冷鏈物流需求總量為2.1億噸,同比增長5.2%,保持穩定增長。
冷藏集裝箱流動性大,隨著外界氣溫、海水溫度、太陽輻射強度和運送貨物的變化,冷藏集裝箱制冷系統的顯熱和潛熱負荷隨之不斷變化。冷藏集裝箱的基本類型有保溫集裝箱、外置式冷藏集裝箱、內藏式冷藏集裝箱、液氮和干冰冷藏集裝箱、冷凍板冷藏集裝等。
根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年國內冷藏集裝箱行業發展趨勢及發展策略研究報告》顯示:
冷藏集裝箱行業發展現狀分析
我國是集裝箱生產大國,亦是使用大國,后者為前者提供了有力的支撐。不論是外貿出口還是內貿,我國冷鏈倉儲的覆蓋面越來越廣,冷鏈運輸的需求越來越大。
對外貿易方面,我國外貿順差額增長,貨物進出口貿易規模逐年擴大,2021年進出口貿易規模突破歷史達到39.1萬億元,持續向好的外貿形式拉動我國冷藏集裝箱運輸需求的增長。以鮮或冷藏的蔬菜為例,我國是蔬菜大國,蔬菜產量占全球的60%。
現如今,隨著經濟全球服的發展,國際間貿易愈發頻繁,冷藏集裝箱也憑借著其裝載容積利用率高,營運調度靈活,使用經濟性強,貨物運輸溫度穩定,貨物污染、損失低,適用于多種運載工具,裝卸速度快,運輸時間短,運輸費用低等特點在國內外冷藏運輸中應用越來越廣泛。
冷藏用制冷裝置主要用于在低溫條件下貯藏或運輸食品和其他貨品,包括各種冰箱、冷庫、冷藏車、冷藏船和冷藏集裝箱等。制冷設備的冷卻方式有直接冷卻和間接冷卻兩種。直接冷卻是將制冷機的蒸發器裝設在制冷裝置的箱體或建筑物內,利用制冷劑的蒸發直接冷卻其中的空氣,靠冷空氣冷卻需要冷卻的物體。
間接冷卻是靠制冷機蒸發器中制冷劑的蒸發,從而使載冷劑(例如鹽水)冷卻,再將載冷劑輸入制冷裝置的箱體或建筑物內,通過換熱器冷卻其中的空氣。這種冷卻方式冷卻速度慢,總傳熱溫差大,系統也較復雜,故只用于較少的場合,如鹽水制冰和溫度要求恒定的冷庫等。按照冷卻目的和冷量利用方式的不同,制冷裝置大體可分為冷藏用制冷裝置、試驗用制冷裝置、生產用制冷裝置和空調用制冷裝置四類。
國家骨干冷鏈物流基地、國家重大庫入庫項目、自治區統籌推進重大項目、自治區“五網”建設三年大會戰“物流網”重點項目、自治區和防城港市“十四五”規劃重點項目、欽州—北海—防城港港口型國家物流樞紐建設項目……
“十四五”期間,防城港市在建、前期、謀劃冷鏈物流項目共14個,投資額約172億元。防城港市將通過打造冷鏈物流龍頭企業,強化冷鏈物流基礎設施,構建中國—東盟食品冷鏈安全示范通道,打造集加工、冷藏、配送為一體的生鮮冷鏈產業體系,打造生鮮食品供應鏈服務體系等舉措,加快自身冷鏈產業的發展,助推西部陸海新通道和“一帶一路”上的冷鏈物流網絡建設。
紅寶麗(002165.SZ)12月20日在投資者互動平臺表示,公司硬泡組合聚醚主要用于冰箱柜、冷藏集裝箱等領域,與國內外知名的家電品牌企業結成戰略合作伙伴,除國內家電冰箱柜市場外,也積極開拓國際市場。下半年國內冰箱柜行業增幅喜人,行業消費量可觀。另外,公司也在開發特種聚醚新品和應用市場。以擴大聚醚品種門類。
2023年上半年我國冷鏈物流總額為3.1萬億元,同比增長3.7%;冷鏈物流市場規模為2688億元,同比增長3.3%。我國冷鏈物流需求總量為2.1億噸,同比增長5.2%,保持穩定增長。在我國各品類冷鏈流通率逐步提升的情況下,冷鏈市場體量穩步擴大。
中國物流與采購聯合會副會長崔忠付表示,冷鏈物流的發展在持續、平穩上升。這取決于幾個因素,一是國家大力推動行業的發展;二是隨著消費者個性化和消費群體對食品安全的觀念改變,也推動了冷鏈物流的發展。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網撰寫的冷藏集裝箱行業報告對中國冷藏集裝箱行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對政府部門也具有極大的參考價值。
想了解關于更多冷藏集裝箱行業專業分析,可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年國內冷藏集裝箱行業發展趨勢及發展策略研究報告》。同時本報告還包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。
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2023-2028年國內冷藏集裝箱行業發展趨勢及發展策略研究報告
冷藏集裝箱(Reefer container)是指一種有良好隔熱,且能維持一定低溫要求,適用于各類易腐食品的運送、貯存的特殊集裝箱。冷藏集裝箱的基本類型有保溫集裝箱、外置式冷藏集裝箱、內藏式冷藏...
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