2024清潔能源產業現狀：新能源發電量首次突破1萬億度 同比增21%

• 吳亞楠 2023年12月20日 來源：互聯網 1381 91
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截至2022年底，清潔能源發電裝機規模占比49.6%，發電量占比36.2%，特別是風電光伏新能源新增裝機1.25億千瓦，連續三年突破1億千瓦，再創歷史新高。新能源發電量首次突破1萬億度，同比增長21%，新增電量接近全國城鄉居民生活用電總量。

得益于經濟和技術創新以及強化能源安全的需求，在市場和精明商業決策的推動下，我們看到清潔能源技術在世界各地呈指數級增長。清潔能源解決方案的市場正加速發展。

發展清潔能源產業作為實現“雙碳”目標、推動經濟高質量發展的重要抓手，引進和實施了一批新能源、裝備制造、儲能蓄能等重大項目，不斷加快延伸強化產業鏈條，持續塑造產業發展新優勢。

根據中研普華研究院撰寫的《2024-2029年清潔能源產業現狀及未來發展趨勢分析報告》顯示：

2024清潔能源產業現狀

我國清潔能源發展迅猛，繼續保持全球領先地位。據國家電網的數據，截至2022年底，清潔能源發電裝機規模占比49.6%，發電量占比36.2%，特別是風電光伏新能源新增裝機1.25億千瓦，連續三年突破1億千瓦，再創歷史新高。新能源發電量首次突破1萬億度，同比增長21%，新增電量接近全國城鄉居民生活用電總量。

據國家能源局統計數據，全球新能源產業重心進一步向中國轉移，我國生產的光伏組件、風力發電機等關鍵零部件占全球市場份額70%。

國際能源署估計，到2030年，全球清潔能源經濟將新增3000萬個就業崗位，而化石燃料行業將失去1300萬個就業崗位。這些工作崗位中許多將是本地的，而各國清潔能源產業將展開激烈競爭，力求占據主導地位。中國在許多清潔能源供應鏈上很早就處于領先地位，但創新、合作和政府政策正推動世界多地快速取得進展。

清潔能源的持續指數級增長并非已成定局，它需要不斷解決問題，并在技術、供應鏈、商業模式和政策方面創新。

中國、印度、英國和美國還開發了類似規模的風力發電場。當我們著眼于乘用車時，轉變也很顯著：僅僅兩年前，全球每售出25輛汽車才有一輛是電動汽車。根據我們的預測，今年這一比例將達到五分之一;而到2025年，每出售兩輛汽車就有一輛是電動汽車;到2030年，每四輛就有三輛是電動汽車。

可再生能源投資在2023年上半年創下3580億美元的紀錄，其中三分之二用于太陽能開發。今年的太陽能投資預計甚至可能超過石油生產投資。太陽能行業正在開發千兆瓦級的項目，足以為整個城市供電。中國、埃及、印度、墨西哥、西班牙和阿聯酋都在以這種規模開發太陽能資源，美國也在縮小與這些國家的差距。中國、印度、英國和美國還開發了類似規模的風力發電場。

當我們著眼于乘用車時，轉變也很顯著：僅僅兩年前，全球每售出25輛汽車才有一輛是電動汽車。根據我們的預測，今年這一比例將達到五分之一;而到2025年，每出售兩輛汽車就有一輛是電動汽車;到2030年，每四輛就有三輛是電動汽車。

白氫市場分析

近年來，寧夏以“雙碳”目標為引領，以建設新型電力系統為抓手，通過大力發展風電、光伏等清潔能源產業，實現能源發展與生態保護良性互動，不斷為高質量發展賦能。

從氣候角度來看，最有前途的是使用可再生能源電解水制成的綠氫。顧名思義，綠氫最環保，但目前的情況是，綠氫的價格昂貴且產量較少，因此大規模使用任重而道遠。白氫也被稱為“天然”、“黃金”或“地質”氫，是在地殼中天然生成或存在的。它是一種潛在的、豐富的、尚未開發的清潔能源。近幾年來，人們對白氫的興趣越來越大。

隨著人們對白氫的認識逐漸加深，全球各國競相參與到白氫的探索中。除了法國之外，包括馬里、美國、俄羅斯、澳大利亞、阿曼及東歐等國家地區，都發現了白氫礦床。

其中，馬里是目前世界上唯一一個正在開采白氫的國家，開采井位于首都巴馬科西北約60公里處。根據馬里井估算，白氫生產成本約為每千克1美元，而綠氫生產成本約為每千克6美元。不過，如果大量礦藏需要更深鉆探，白氫開發成本可能會上升。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網撰寫的清潔能源行業報告對中國清潔能源行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關于更多清潔能源行業專業分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年清潔能源產業現狀及未來發展趨勢分析報告》。同時本報告還包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。

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