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兒童單車行業發展現狀機遇深度調研分析

為確保嬰兒推行業數據精準性以及內容的可參考價值,我們研究團隊通過上市公司年報、廠家調研、經銷商座談、專家驗證等多渠道開展數據采集工作,并對數據進行多維度分析,以求深度剖析行業各個領域,使從業者能夠從多種維度、多個側面綜合了解嬰兒推行業的發展態勢,以及

調研數據顯示,在80%的家庭中,兒童支出是家庭消費最重要的組成部分,占總支出的比重在30%到50%。這些年,新生代父母的生活方式與消費理念與上一代父母存在顯著差異。新生代父母普遍具有更高的知識水平和信息獲取能力,對兒童產品的功能更加了解,需求更加多元和個性,消費觀念更加理性、務實。很多父母希望用科學、健康、綠色的育兒方式與孩子一起成長。

在國家全面放開二胎的今天,兒童推車正日益受到年輕父母們的青睞。可以說它是兒童的重要“伴侶”,也是年輕父母們的重要“幫手”。據統計,2020年我國兒童推車成交額為213.5億元。

為確保嬰兒推車行業數據精準性以及內容的可參考價值,我們研究團隊通過上市公司年報、廠家調研、經銷商座談、專家驗證等多渠道開展數據采集工作,并對數據進行多維度分析,以求深度剖析行業各個領域,使從業者能夠從多種維度、多個側面綜合了解嬰兒推行業的發展態勢,以及創新前沿熱點,進而賦能嬰兒推從業者搶跑轉型賽道。

嬰兒推車屬于兒童成長過程中的必需品,其市場規模受新生兒數量的影響。根據國家統計局發布的第七次全國人口普查數據顯示,2020年我國出生人口為1200萬人,人口出生率為8.50‰,出生人口連續三年滑落,出生率為1952年該數據存在以來最低。

數字技術成為新生代父母消費決策和消費行為的重要手段。他們的線上消費比例更高,更善于利用社群進行消費全周期的分享和交流。大數據技術的應用,能夠幫助企業洞察消費需求,提供更精準的產品和服務,并根據用戶反饋不斷改進產品和服務。

服務成為新生代父母的重要消費決策依據。他們更傾向于選擇可以提供全周期、精準化服務和解決方案的品牌產品,如孩子的營養食品搭配、兒童房和家具的定制裝修服務、兒童教育培訓的全周期服務等。新一屆父母消費理念轉變,二胎家庭占比提升等因素推動親子經濟不斷升溫。親子經濟有望成為釋放消費潛力的新增長點。

我國兒童推車出口金額遠大于進口金額,2020年受新冠疫情影響我國兒童推車出口額為12.68億美元,同比下降8.18%;截至2021年第一季度我國兒童推車進口金額為0.03億美元,同比下降86.55%,出口金額為3.21億美元,同比增長34.43%。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年兒童單車行業競爭格局及“十四五”企業投資戰略研究報告》顯示:

兒童自行車是指適合于4-8歲兒童騎行,最大鞍座高度為435mm~635mm,憑借作用于后輪的驅動機構騎行的自行車。有帶或不帶平衡輪的各種輪徑、各種款式。兒童自行車不能用于公路騎行。

童車行業區別于成人車行業,品牌效應并不是特別明顯,兒童和看護人作為消費者更注重童車的外觀設計、趣味性、便利性和創新能力,兒童自行車屬性更偏向于玩具,消費屬性比成人車更強,因此不同造型設計的童車層出不窮,更新速度很快,比較考驗童車企業推陳出新的能力,因此創新能力也是童車企業的核心競爭力之一。

就我國童車出口地而言,我國童車主要出口國較廣,其中美國是我國出口最高的國家,2021年出口額為14.8億美元,同比2020年增長27.5%,日韓澳等RCEP國家僅為10.2億美元,同比2020年增長23%。目前我國童車出口主要以一般貿易為主,占比表現為持續增長趨勢,從2015年的67%增長至2021年的72.7%。

首先,從市場需求來看,隨著中國家庭對兒童健康和成長的關注度不斷提高,以及在人口紅利逐漸消失的情況下,年輕父母們的消費能力和生活水平也日益提升,他們對兒童共享推車的需求可能會增加。兒童共享推車的出現,將給這些父母們提供更為便利的出行方案,滿足他們的多樣化需求。因此,可以預計2023年中國兒童共享推車行業的需求量將會持續增加。

據統計,全球每年賣出的兒童單車超過1000萬輛,市場規模約為50億美元。中國是全球最大的兒童單車生產和消費國家,占據了全球市場份額的50%以上。

兒童單車行業發展現狀及前景分析

目前兒童自行車基本具備成人自行車的大部分功能,同時還添加了一些吸引兒童的創新點,在色彩以及形狀等方面進行了一些改進,基本是可以滿足兒童的需求,市場上見到的兒童自行車一般都安裝了后剎車,防水車鈴,前置購物網籃,后置超大工具箱,后輪均配置了安全附輪等,以適應初學的兒童,有的兒童自行車還配有避震裝置,以滿足舒適度的要求。

與成人自行車相對而言,兒童自行車除了尺寸縮小之外,最主要的特征是在色彩搭配、表面裝飾上更具兒童化。一般說來,兒童自行車都具有色彩鮮艷,童趣的外觀和生動的卡通圖案所作的裝飾設計。

平鄉是“中國自行車零配件基地暨兒童自行車之都”“中國民族產業智能電動玩具之都”“中國母嬰產業之都”,年產自行車童車兒童玩具1.2億輛,占國內市場份額50%以上,占國際市場份額40%以上。

平鄉現有自行車童車玩具企業2600余家,從業人員約12萬人,已成為平鄉縣域經濟主導產業,是全國最大的自行車零配件生產基地、全國最大的童車生產基地。

由最初外購自行車零配件,到獨立生產零配件,再到制造自行車整車,進而延伸到如今的童車、玩具、嬰童用品,40多年來,平鄉自行車童車玩具產業一路壯大,產業鏈條越發完善,集群規模明顯擴大。今年1月,工信部授予平鄉縣童車產業“國家級中小企業特色產業集群”稱號,配套獎勵的發展資金2500萬元將為產業升級再添動力。

嬰兒推車行業市場機遇分析

中國兒童推車出口量一直大于進口量,說明中國兒童推車行業技術成熟,不依賴于進口,國內市場可以自給自足。但近幾年中國兒童推車出口量呈現下降趨勢,說明國內需求正在上漲。因此,可以預計國內兒童共享推車行業的發展勢頭將會持續增強。

兒童單車產業鏈完善,供應鏈較短,從設計到生產和銷售都能快速響應市場需求。隨著我國人均收入的提高以及父母對孩子健康問題的重視,兒童單車市場的發展前景廣闊。

綜上所述,2023年中國兒童共享推車行業的發展趨勢可能表現為以下幾點:

1. 市場需求持續增長:隨著年輕父母對兒童健康和成長的關注度提高,以及消費能力的提升,兒童共享推車的需求量可能會增加。

2. 市場競爭日益激烈:在共享兒童推車行業的初步階段,市場競爭已經非常激烈,各方競爭對手都在爭奪市場份額。因此,該行業需要提高核心競爭力,快速響應市場變化。

3. 行業技術創新不斷:為了滿足消費者的多樣化需求和提高競爭力,兒童共享推車行業需要不斷創新和改進產品設計和功能。

4. 政策支持力度加大:隨著國家對家庭服務業的支持和鼓勵政策的出臺,以及二胎、三胎政策的實施,政府可能會加大對兒童共享推車行業的支持力度。

5. 行業規范逐步建立:在市場競爭日益激烈的情況下,為了規范市場秩序和促進行業健康發展,政府可能會逐步建立兒童共享推車行業的規范和標準。

總之,2023年中國兒童共享推車行業的發展趨勢將受到市場需求、市場競爭、技術創新、政策支持和行業規范等多種因素的影響。該行業需要在積極響應市場需求的同時,提高核心競爭力,加強技術創新和市場監管,以實現健康、可持續的發展。

兒童單車行業報告是從事兒童單車行業投資之前,對兒童單車行業各種相關因素進行具體調查、研究、分析,評估項目可行性、效果效益程度,提出建設性意見建議對策等,是兒童單車行業投資決策者和主管機關審批的研究性報告。以闡述對兒童單車行業的理論認識為主要內容,重在兒童單車行業本質及規律性認識的研究。兒童單車行業研究報告持續提供高價值服務,是企業了解各行業當前最新發展動向、把握市場機會、做出正確投資和明確企業發展方向不可多得的精品資料。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年兒童單車行業競爭格局及“十四五”企業投資戰略研究報告》。

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