為確保氫能行業數據精準性以及內容的可參考價值,我們研究團隊通過上市公司年報、廠家調研、經銷商座談、專家驗證等多渠道開展數據采集工作,并對數據進行多維度分析,以求深度剖析行業各個領域,使從業者能夠從多種維度、多個側面綜合了解氫能行業行業的發展態勢,以及
在全球加快能源綠色轉型的背景下,氫能產業已成為全球能源領域投資增速最快的行業之一。國際氫能委員會與管理咨詢公司麥肯錫聯合發布的分析報告《氫能洞察2023》顯示,隨著全球氫能產業強勢增長,到2030年全球氫能直接投資額有望達3200億美元。中國產業發展促進會氫能分會發布的《國際氫能技術與產業發展研究報告2023》預測,2050年全球氫能需求將增至目前的10倍,屆時氫能產業鏈產值將超過2.5萬億美元。
為確保氫能行業數據精準性以及內容的可參考價值,我們研究團隊通過上市公司年報、廠家調研、經銷商座談、專家驗證等多渠道開展數據采集工作,并對數據進行多維度分析,以求深度剖析行業各個領域,使從業者能夠從多種維度、多個側面綜合了解氫能行業行業的發展態勢,以及創新前沿熱點,進而賦能氫能行業從業者搶跑轉型賽道。
截至2022年底,全球已公布的綠氫項目數量約680個,規劃裝機容量累計超460吉瓦。《國際氫能技術與產業發展研究報告2023》預計,未來10年將是全球氫能產業“黃金發展期”,到2030年全球氫能需求將超過1.5億噸。
非洲綠氫產業發展潛力巨大。根據阿聯酋阿布扎比未來能源公司近期發布的一份報告,非洲豐富的太陽能和風能資源有助于促進綠氫生產,到2050年,非洲或將占據全球綠氫市場10%的份額。非洲不斷加強與其他國家和機構在綠氫領域的合作。納米比亞與德國投資者合作,啟動了撒哈拉以南非洲地區最大的綠氫生產項目。2022年,埃及宣布聯合歐洲復興開發銀行制定“氫能戰略”,將投資400億美元用于綠氫相關設施建設。埃及、毛里塔尼亞、德國、阿聯酋簽署了一份價值高達340億美元的氫能合作諒解備忘錄,四國將在毛里塔尼亞投建一個裝機容量達10吉瓦的電解槽,計劃每年生產800萬噸綠氫用于出口。
隨著一些制氫項目的相繼落實,氫能已在公交車、重卡、工程機械等領域實現了試點應用。聯合國工業發展組織副總干事兼執行干事鄒刺勇認為,廣泛應用的氫能將給人類能源工程和工業生產方式帶來根本性變化。
不久前,中國能源建設股份有限公司與埃及政府簽署協議,計劃在蘇伊士運河經濟區建造一座價值67.5億美元的綠色氫氨工廠,目標是每年生產120萬噸綠氨和21萬噸綠氫。埃及政府認為,該綠色氫氨工廠的建設將為埃及能源轉型和可持續發展作出巨大貢獻。埃及駐華大使阿西姆·哈奈菲表示,埃中兩國積極推動氫能等領域合作,所有人都將從綠色轉型中受益。
2023年4月,國家能源集團和法國電力集團簽署協議,雙方計劃在江蘇鹽城東臺市共同建設“風光氫儲”綠色能源協同融合的海上綜合智慧能源島示范項目,總規劃裝機容量150萬千瓦。2023年初,江蘇國富氫能技術裝備公司與巴西YDRO公司簽署戰略合作協議,雙方將設立合資公司,計劃2024年在巴西落地一座電解槽生產工廠,到2025年生產不少于50套水電解制氫系統。中車株洲電力機車研究所有限公司、佛山市飛馳汽車科技有限公司等中國企業,還向馬來西亞氫能交通示范項目直接出口供應了氫能動力的公交車和輕軌。
氫能產業市場機遇分析
2023年3月,歐盟委員會發布歐洲氫能銀行計劃,以刺激和支持可持續氫能的生產和投資。該計劃預計投資30億歐元在歐盟建立“未來氫能市場”,目標是到2030年將綠氫年產量提升至1000萬噸,并每年從域外國家進口1000萬噸綠氫。歐盟理事會近期還批準了《替代燃料基礎設施部署條例》最終協議,為加快氫能基礎設施建設制定了明確的量化標準。
美國能源部2023年6月發布《美國國家清潔氫能戰略和路線圖》,目標是到2030年將氫能年產量提升至1000萬噸,到2040年、2050年分別增至2000萬噸和5000萬噸。2023年10月,美國宣布建立7個區域清潔氫中心,以加速低成本清潔氫市場的發展。
根據中國氫能聯盟的預測,在2030年碳達峰愿景下,我國氫氣的年需求量預期達到3,715萬噸,在終端能源消費中占比約為5%;可再生氫產量約為500萬噸,部署電解槽裝機約80GW。在2060年碳中和愿景下,我國氫氣的年需求量將增至1.3億噸左右,在終端能源消費中占比約為20%。其中,工業領域用氫占比仍然最大,約7,794萬噸,占氫總需求量60%;交通運輸領域用氫4,051萬噸,建筑領域用氫585萬噸,發電與電網平衡用氫600萬噸。
在中東和北非地區,沙特阿拉伯2021年發布綠色沙特倡議,推動氫能生產鏈本地化;阿聯酋發布國家氫能戰略,旨在到2031年成為全球氫能產業領先者,到2050年實現凈零排放目標;阿曼計劃到2030年將綠氫年產能提升至100萬噸;今年1月2日,埃及議會批準了《綠氫補貼法案》,為綠氫項目開發提供更大激勵措施。
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