2018-2023年中國汽車水箱行業深度剖析與投資分析咨詢預測報告
汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；其功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱氣后將熱量散去，再回到水套內而循環不斷。從而達到 散熱調溫的效果。它還是汽車發動機的...
馬斯克星期一在Twitter上表示，沒有什么能阻止特斯拉員工加入工會，但“既然沒有什么利益，為什么要交納會費、放棄股票期權呢?”
據路透社北京時間5月25日報道，全美汽車工人聯合會(United Auto Workers，以下簡稱“UAW”)提起投訴，指責特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)非法威脅剝奪加入工會員工的利益。
UAW當地時間星期三向美國全國勞資關系委員會提起了投訴。UAW希望特斯拉位于加利福尼亞州菲蒙市工廠的員工能加入該工會。
馬斯克星期一在Twitter上表示，沒有什么能阻止特斯拉員工加入工會，但“既然沒有什么利益，為什么要交納會費、放棄股票期權呢?”
UAW稱馬斯克違反了《國家勞工關系法》(National Labor Relations Act)，該法禁止雇主通過威脅或利誘手段，阻止員工加入工會。
特斯拉在一份聲明中表示，馬斯克的評論，只是對不向加入UAW的員工提供股票期權的其他汽車廠商的認可，“UAW組織者一向不認可作為我們薪酬一部分的特斯拉股票的價值?！?/p>
在另外一篇推文中，馬斯克譴責UAW對通用汽車和克萊斯勒的破產推波助瀾，使“他們本應保護的人群失去了逾20萬個工作崗位”。很明顯，馬斯克指的是發生在2008-2010年期間的美國汽車產業危機。
當地時間星期四，UAW總裁鄧提斯·威廉斯(Dennis Williams)在底特律的一次新聞發布會上表示，馬斯克的評論是“荒謬的”。
星期三的投訴是特斯拉和UAW之間法律大戰的最新一個回合，UAW指責特斯拉利用一系列非法措施阻止員工加入工會。
根據UAW的一起投訴，美國全國勞資關系委員會去年8月裁定，特斯拉要求員工簽定保密協議，不得對外談論工作環境和勞動安全事宜，侵犯了員工權益。
去年10月，UAW提起另外一起投訴，指責特斯拉解聘了支持其活動的400名員工。特斯拉還因歧視黑人、同性戀和年老員工而遭到起訴。特斯拉對這些指控一概予以否認。
威廉斯向媒體表示，在新任總裁今年晚些時候上任后，UAW才會決定在特斯拉工廠建立工會投票時間。
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