皮俊：粵港澳大灣區——推動內地與港澳深化合作

• 2018年9月6日 YangJinZhu來源：新浪 488 26
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2017年國務院政府工作報告明確提出，要推動內地與港澳深化合作，研究制定粵港澳大灣區城市群發展規劃，“粵港澳大灣區”首次出現在國務院政府工作報告中，意味著粵港澳大灣區發展規劃提升到國家發展戰略層面。

2017年國務院政府工作報告明確提出，要推動內地與港澳深化合作，研究制定粵港澳大灣區城市群發展規劃，“粵港澳大灣區”首次出現在國務院政府工作報告中，意味著粵港澳大灣區發展規劃提升到國家發展戰略層面。

粵港澳大灣區是指由香港、澳門兩個特別行政區和廣東省的廣州、深圳、珠海、佛山、中山、東莞、肇慶、江門、惠州等九市組成的城市群，是與美國紐約灣區、舊金山灣區和日本東京灣區比肩的世界四大灣區之一。推進建設粵港澳大灣區，有利于深化內地和港澳交流合作，對港澳參與國家發展戰略，提升競爭力，保持長期繁榮穩定具有重要意義。

那么，與世界其他三大灣區比較，粵港澳大灣區優勢何在？未來發展過程中面臨的重大挑戰是什么？為廣東乃至全國金融發展又提供了哪些新的機遇？

2018年9月5日上午，“2018亞洲交易博覽（廣州）”展會現場，深圳市羅湖區投資推廣局皮俊博士蒞臨，就“粵港澳大灣區的金融機遇”這一主題進行了深入剖析和精彩解讀。

演講中，皮俊博士先對粵港澳大灣區進行了簡單介紹。他表示，粵港澳大灣區的定位是打造國際一流灣區和世界級城市群，強化廣東作為全國改革開放區、經濟發展重要引擎的作用，強化深圳作為國際金融中心和灣區中轉站的核心作用，繼續發展和支持澳門成為國際旅游中心。在突出香港地位的同時，打造具有國際化創新的金融中心，也就是說要發展多金融中心的格局，以香港為主中心，以深圳、廣州、珠海等其他城市作為副中心。

皮俊博士提到，粵港澳大灣區的核心區域是“9+2”的11個城市，即廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶9個市，以及香港和澳門2個特別行政區。2009-2017年，粵港澳大灣區GDP平均同比增速高達9.56%，2017年GDP總量達到1.56億美元。粵港澳大灣區9+2城市區域發展不平衡，人均GDP差距顯著。與此同時，粵港澳9+2城市群支柱產業梯級發展，差異性明顯，但已形成具有國際競爭力的產業體系。貿易及物流業、金融服務業、專業及工商支持服務業、旅游業并列為香港四大支柱產業；博彩旅游、出口加工、建筑地產和金融服務是澳門四大支柱產業。

隨后皮俊博士重點介紹了粵港澳大灣區的金融挑戰與機遇，指出未來挑戰與機遇并存。灣區面臨的挑戰主要包括四個方面：1、與國際金融中心灣區相比經濟基礎量級處于劣勢；2、金融人才相對缺乏，配套環境仍需完善；3、金融監管和服務架構不健全，亟待充實加強；4、融資困境和債務違約現象加劇。

皮俊博士并指出，面對當前挑戰，投資者需看到粵港澳大灣區的機遇和可以布局的工作。基于香港和深圳列入世界前30強金融中心城市的這一基礎，更應抓住五大機遇。：1、亞洲和歐美世界雙金融中心格局的形成；2、人民幣國際化步伐加快；3、金融開放和利率市場化改革的穩步推進；4、中央和地方金融改革逐漸落地；5、香港離岸人民幣中心建設加速。他指出，在應對四大挑戰、抓住五大機遇的同時，還需關注四大維度，主要包括：1、金融科技；2、風險投資；3、香港上市制度改革；4、政府服務改革。

而另一方面，作為粵港澳大灣區的重要城市之一，深圳金融業發展現狀如何？新時期的發展前路何在？而羅湖區作為深圳市的重要經濟強區，同時又是“廣東經濟十強區”，其當前發展概況如何？未來又將迎來怎樣的金融發展規劃與政策？對投資者又意味著哪些機遇？

皮俊博士指出，粵港澳大灣區規劃下，沿著一個中軸發展，西部拓展區和東進戰略區，深汕特別合作區已經正式成為深圳接管的第11個合作區，未來有望合完全融入深圳。軌道交通方面，深圳將建機場東綜合交通樞紐，在廈深鐵路、深茂鐵路的基礎上，擬新增深圳至肇慶鐵路、深圳至深汕特別合作區鐵路，形成沿海時速350公里高速新通道。

深圳金融業發展的特點，不是只有一個中心，而是有多個中心，深圳金融中心主要包括福田金融中心區、羅湖金融中心區、前海-南山金融中心區，還有龍崗區推廣的平湖金融與現代服務業基地。皮俊博士表示，深圳市金融改革主要有五個方面，一是打造金融改革引領區，二是打造國際金融先行區，三是打造金融品牌集聚區，四是打造產融結合示范區，五是打造金融運行安全區。

針對深圳市重要經濟強區的羅湖區未來發展現狀，皮俊博士指出，羅湖區是傳統的金融強區，是深圳市最早的建城區也是最著名的老城區，雖然面積僅79平方公里，但其中有44平方公里是生態保護區，這些地方是基本上不能開發商業的，因此建城區只有35平方公里。而目前羅湖區經濟總量是全省前十，所以是高密度、高質量發展的城區。

羅湖區呈現“3+3+N”的現代產業體系，金融、商貿、商務服務是三大支柱產業，黃金珠寶、旅游、文化創意是三大特色產業，以及N大配套產業，其中金融業是第一產業，占GDP的35.4%，金融機構總資產占全市的1/3。羅湖區金融業的發展，主要是在蔡屋圍傳統金融的基礎上發展風險投資、金融科技和黃金金融。此外，皮俊博士指出，廣東省宣傳部在羅湖區成立了一個粵港澳大灣區研究院，主要關注大灣區規劃和大灣區經濟建設。除此之外，黃金金融也是以后羅湖區的主推金融合作領域，已被列入市級部門關于粵港澳大灣區金融創新建設的重點任務。

皮俊指出，羅湖區的黃金金融工作主要著眼于打造黃金實物交易中心、黃金金融專營機構集聚中心、民間黃金儲備中心、黃金產業資產交易中心和黃金珠寶信息中心，并推出了一系列強有力的黃金金融產業扶持政策。

而對于營商環境企業最關心的配套措施，羅湖區已推出創業補貼、子女就學、父母養老、員工保障房以及企業直通車卡服務。在配套性方面，深圳市和羅湖區基本上走在全國前列。

雖然粵港澳大灣區的規劃尚未出臺，但這一消息已然令投資者興奮不已，資本市場更是有著敏銳的嗅覺，借著東風提前布局。經過本次皮俊博士的一番詳細和精彩解讀，相信參會的企業和投資者不僅有了更深刻的認知，也受到了很大啟發。

皮 俊

湖南大學金融學博士，主要研究領域包括：國際金融與比較、消費經濟學、區域經濟與產業經濟、黃金金融等

目前任職于深圳市羅湖區投資推廣局，主要負責轄區金融產業政策、企業服務、招商引資和市場推廣，探索推動深圳市黃金市場與金融市場融合發展。

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