2018-2023年中國綜合交通規劃行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告
“十三五”時期，交通運輸發展面臨的國內外環境錯綜復雜。從國際看，全球經濟在深度調整中曲折復蘇，新的增長動力尚未形成，新一輪科技革命和產業變革正在興起，區域合作格局深度調整，能源格局...
他在回復一名顧客對交付延遲的抱怨時作出了上述表態?！氨?，我們已經從生產地獄進入了物流交付地獄，但是這個問題要易于處理得多。我們進步很快，應該會在不久后解決，”他在推文中稱。
9 月 17 日消息據路透社消息，當地時間星期六晚，特斯拉內達華超級工廠發生火災，火災于周日早些時候被撲滅，生產也已恢復。
據悉，特斯拉內華達州超級工廠是全球最大的電池工廠，主要生產Model3 使用用的電動機和電池。
特斯拉發言人表示，火災發生時，公司緊急疏散了員工，沒有造成人員傷亡。特斯拉聲明中表示，起火的是工廠三樓的冷卻管涂層烘箱，火災被很快撲滅，火災原因正在調查中。不過特斯拉發言人沒有披露火災造成損失的詳細信息。
而事實上，這已經不是特斯拉工廠第一次起火了，4 個月來，特斯拉工廠已經發生了 5 起火災。
馬斯克：特斯拉從生產地獄進入交付地獄
特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)周日承認，和生產延期相比，特斯拉現在面臨更多物流問題。
他在回復一名顧客對交付延遲的抱怨時作出了上述表態。“抱歉，我們已經從生產地獄進入了物流交付地獄，但是這個問題要易于處理得多。我們進步很快，應該會在不久后解決，”他在推文中稱。
過去，由于特斯拉無法兌現其汽車產量目標，這令其股票承壓。在未能實現Model 3產量目標后，特斯拉一直在努力提高產量。
馬斯克在上周表示，為了簡化生產，特斯拉將減少Model 3的配色。
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