據悉,9月乘用車市場零售達到191.0萬輛,同比增長7.3%,實現了連續3個月8%左右的近兩年最高增速。今年1-9月,共計銷售1292.5萬輛,同比下滑12.5%,降幅進一步收窄。
據悉,9月乘用車市場零售達到191.0萬輛,同比增長7.3%,實現了連續3個月8%左右的近兩年最高增速。今年1-9月,共計銷售1292.5萬輛,同比下滑12.5%,降幅進一步收窄。
9月自主品牌零售同比增長約1%,環比增長約16%,市場份額34.9%,較同期份額下降1.7%。紅旗、長安、蔚來等品牌同比高增長。
9月主流合資品牌零售同比增長約7%,環比增長約12%;其中日系品牌零售份額24.5%,低于德系的26%份額;美系品牌份額走強達到10.0%,同比份額增加1.4個百分點。
2020汽車檢測行業現狀及發展前景分析
汽車檢測vehicle detection,是為確定汽車技術狀況或工作能力的檢查。汽車在使用過程中,隨著使用時間的延長(或行駛里程的增加),其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化,以及潤滑油變質等,致使配合副間隙變大,引起運動松曠、振動、發響和漏氣、漏水、漏油等,造成汽車技術性能下降。汽車維護作業(或稱汽車保養作業)的核心是“維護”汽車技術狀況的完好。目前全國已能自己生產全套汽車檢測設備,如大型的技術復雜的汽車底盤測功機、發動機綜合分析儀、四輪定位儀、懸掛檢測臺、制動檢測臺、排氣分析儀、燈光檢測儀等等。為了配合汽車檢測工作,國內已發布實施了有關汽車檢測的國家標準、行業標準、計量檢定規程。從汽車綜合性能檢測站建站到汽車檢測的具體檢測項目,都基本作到了有法可依。
由于我國機動車檢測行業發展時間較短,進入21世紀后汽車保有量才開始快速增長,許多潛在的機動車檢測需求尚有待開發,一方面,我國汽車后市場的發展遠遠滯后于汽車保有量的增長,機動車維修檢測、二手車交易評估檢測還未普及;另一方面,隨著駕駛人安全和環保意識的提升,除強制檢測外,為及時了解車輛技術狀況,保證行駛安全、減少環境污染,其主動參檢需求將逐漸增加,國家在提高道路安全水平以及節能減排方面的政策導向和不斷增加的機動車檢驗機構為滿足該需求創造了良好的外部條件。根據國家公安部數據統計,截至2018年底,全國汽車保有量達2.4億輛,比2017年增加2285萬輛,增長10.51%。2018年全國居民每百戶家用汽車擁有量為33.0輛,比2017年增長11.0%。截止2017年底,我國汽車檢測行業累計實現營業收入104.6億元,年增長17.3%。2018年汽車檢測行業實現營業收入122.3億元,同比增長16.9%。。
近年來,無線移動智能查驗、圖像動態識別、智能調度等技術的運用顯著提高了檢測效率,部分檢驗機構已進行了檢測系統升級。未來隨著PLC技術、非接觸式測量技術的應用,機動車檢測系統在自動化、智能化、穩定性水平方面將進一步提升,推動檢測系統的更新換代。由于檢驗機構升級檢測系統具有滯后性,技術進步帶來的市場需求將會陸續釋放,行業內有持續技術創新能力的企業將獲得更大的市場機會。
想要了解關于汽車檢測行業具體詳情,可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國汽車檢測行業市場環境與投資風險預測報告》
2020-2025年電商平臺行業市場深度分析及發展策略研究報告
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