未來二十年純電動汽車將取代燃油汽車 2020中國新能源汽車產銷量同比增67.7%

• 2020年11月3日 HuangJiang來源：互聯網 944 59
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國務院辦公廳印發新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)。規劃顯示，到2025年，純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右，到2035年，純電動汽車成新銷售車輛主流，公共領域用車全面電動化，高度自動駕駛

國務院辦公廳印發新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)。規劃顯示，到2025年，純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右，到2035年，純電動汽車成新銷售車輛主流，公共領域用車全面電動化，高度自動駕駛汽車實現限定區域和特定場景商業化應用。

《規劃》要求，要充分發揮市場機制作用，促進優勝劣汰，支持優勢企業兼并重組、做大做強，進一步提高產業集中度。

落實新能源汽車相關稅收優惠政策，優化分類交通管理及金融服務等措施，對作為公共設施的充電樁建設給予財政支持，給予新能源汽車停車、充電等優惠政策。

2021年起，國家生態文明試驗區、大氣污染防治重點區域的公共領域新增或更新公交、出租、物流配送等車輛中新能源汽車比例不低于80%。

根據中研普華《2020-2025年中國純電動汽車行業市場全景調研及投資價值評估咨詢報告》顯示：9月份，全球大多數汽車市場呈復蘇態勢，而新能源車細分市場更是火爆。其中，中國新能源車銷量創下月度歷史新高;德國、英國、瑞典和法國銷量均出現三位數的暴增;挪威電動汽車占據了車市81.6%的份額，依然是電氣化程度最高的國家。就車型來看，特斯拉Model 3和大眾ID.3表現出色，在多個市場的月度電動車暢銷榜中排名前五。

中國：銷量同比增67.7% 刷新9月歷史記錄

據中國汽車工業協會(以下簡稱為中汽協)的數據，9月份，中國新能源汽車產銷量分別完成13.6萬輛和13.8萬輛，同比分別增長48.0%和67.7%。中汽協副秘書長陳士華表示：“這主要得益于政府對新能源汽車消費的支持，及國內車企促進銷售的有力舉措，新能源汽車市場規模穩中有升，本月新能源汽車產銷量均刷新了9月歷史記錄。”

就細分能源類型來看，純電動汽車9月份產銷量分別為10.7萬輛和11.2萬輛，同比分別增長40.0%和71.5%;插電式混合動力汽車9月產銷量分別為2.9萬輛和2.6萬輛，同比分別增長89.5%和53.9%;燃料電池汽車9月產銷分別完成3輛和1輛，同比分別下降97.6%和99.2%。

從數據可以看出，純電動汽車和插電式混合動力汽車仍是新能源汽車市場的主力產品，當月產銷量都有大幅增長，增幅超過整個汽車行業的增長速度;相反，今年熱度高居不下的燃料電池汽車于市場中，整體表現仍較低迷。

德國：銷量同比激增337% 市場份額高達15%

據德國交通部數據，德國9月新能源汽車市場表現亮眼，注冊量首次超過4萬輛，共注冊41,315輛新能源汽車，市場份額升至15.6%。

其中，純電動車注冊21,188輛，環比增長31.8%，同比增長至少260.3%，創造了新的歷史紀錄;插電式混動車注冊20,127輛，同比上漲463%。當月，德國最暢銷的純電動車為雷諾Zoe，注冊量達3,603輛;其次是特斯拉Model 3，共注冊2,776輛。

英國：銷量同比增長166% 創歷史同期新高

雖然9月是英國新車注冊的高峰期，但是今年英國電動汽車的注冊量仍然超出預期。在整體車市注冊量同比下跌4.4%的情況下，英國9月注冊34,303輛電動汽車，同比上漲166%，占據了英國市場10.5%的份額。其中，純電動車注冊21,903輛，同比上漲184%;插電式混動車注冊12,400輛，同比上漲139%。前三季度，英國純電動汽車累計注冊66,611輛，同比上漲165%，市場占比為5.4%;插電式混動車累計注冊42,277輛，同比上漲84%，市場占比為3.4%。

挪威：銷量同比上漲75.6% 市場占比以81.6%打破歷史紀錄

挪威9月電動汽車表現亮眼，銷量同比上漲75.6%，至12,689輛，這與2019年3月創下的月度銷量記錄12,764輛已非常接近。更值得注意的是，當月新能源車占據了挪威車市81.6%的份額，使內燃機車型和傳統汽車的存在感微乎其微，打破了電動汽車月度市場份額的記錄。

其中，純電動車注冊量為9,560輛，同比增長57.1%;插電式混合動力車注冊量為3,129輛，同比勁增174.7%。

9月，挪威最暢銷新能源車為大眾ID.3，注冊量為1,989輛，遠遠甩開了其他車型;其次為特斯拉Model 3，注冊1,116輛;第三名為極星2，注冊了937輛。

瑞典：銷量同比上漲174% 環比上漲33.5%

瑞典9月新能源車銷量為9,885輛，同比增長174%，市場占比為34.3%。其中，純電動車和插電式混動車分別占據了12.7%和21.6%的市場份額。

就車型來看，瑞典9月最暢銷新能源車為沃爾沃插電式混動車S60/V60，注冊762輛，而特斯拉Model 3以754輛的注冊量緊隨其后，第三名為另一款沃爾沃插電式混動車XC60，注冊了692輛，其后是極星2和大眾ID.3。

今年1月到9月，瑞典純電動車占據整體車市8%的份額，插電式混動車占比為20%，同時該國對電動車(包括電池生產和回收)的相關投資也有所增加。

荷蘭：銷量同比下降3% 環比上漲37.3%

9月，荷蘭電動汽車銷量同比下降3%，至7,801輛，但仍是有史以來最好的注冊量表現之一。因整體車市低迷，新能源車的市場份額反而從去年的21%上升至27%。其中79%都是純電動車，占據了荷蘭車市21%的份額。

就車型來看，特斯拉Model 3與起亞電動車Niro展開了激烈的競爭，最后Model 3以977輛贏得了荷蘭9月電動車銷量冠軍之位，而Niro以749輛位居第二。

前三季度，荷蘭新能源車注冊量累計超過39,200輛，占據16%的市場份額，其中12%為純電動車。

法國：銷量同比上漲207%乘用車市場占比10.6%

作為歐洲第二大汽車市場，法國9月電動汽車銷量為18,588輛，同比上漲207%，其中，乘用車共占據市場10.6%的份額，較去年2.8%的份額近乎翻了兩番。具體來看，純電動車注冊10,717輛(包括純電動乘用車和純電動輕型商用車)，而插電式混合動力車的注冊量為7,867輛。

據不完全統計，法國9月最暢銷純電車型為雷諾Zoe，注冊2,878輛，第二名為標致e-208，注冊1,230輛，第三名為特斯拉Model 3，注冊1,083輛，雷諾Captur以899輛排名第四，大眾ID.3以616輛排名第五。

丹麥：注冊2,340輛電動車 環比下降32.6%

9月丹麥新能源車注冊量仍表現出色，注冊2,340輛，但較8月的3,474輛環比下降32.6%。其中，約515輛是插電式混動車，占比逾22%。

就車型來看，Model 3以強勁實力位居丹麥電動車銷量榜第一名，注冊798輛，超出第二名的標致208約200輛，第三名則是日產Qashqai，注冊了578輛，其次是歐寶Corsa和大眾ID.3。

葡萄牙：注冊1,844輛電動車 市場占比達14%

整體來看，9月葡萄牙汽車市場仍然低迷，總注冊量同比下降39%。但電動汽車仍然火爆，注冊了1,844輛車，占據了該國14%的市場份額。這主要是因為插電式混動車在該國大受歡迎，當月注冊了1,138輛，占據新能源車市62%的份額。

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