韓國新能源汽車產業規劃發布 新能源汽車檢測行業前景分析

• 2021年2月20日 HaoChenChong來源：互聯網 477 25
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近日，韓國發布了新能源汽車產業規劃，其將于2025年前建造450個加氫站，以大力推廣氫能源汽車。此外，現代和起亞汽車也將在氫能源車型上持續發力。

韓國新能源汽車產業規劃發布

近日，韓國發布了新能源汽車產業規劃，其將于2025年前建造450個加氫站，以大力推廣氫能源汽車。此外，現代和起亞汽車也將在氫能源車型上持續發力。

韓國政府希望到2025年進約283萬輛零排放汽車，而到2030年，這一數字將增加到785萬輛。韓國政府還計劃屆時僅出售新能源車型，而為了達到這樣的目標，韓國政府計劃推出不同的激勵措施，并且將在2025年前建造450個加氫站，這些加氫站最長相距半小時車程，而首爾地區的部署將更加密集。

奔馳新能源汽車規劃公布

梅賽德斯-奔馳近期在2020財年業績發布會上發布了2021年在中國市場的新能源產品規劃。根據規劃，奔馳將于今年在中國市場推出三款新能源汽車，同時還將推出大型車純電動汽車平臺，生產大型純電動車型，包括全新梅賽德斯-奔馳EQS。

奔馳今年在國內推出的三款新能源汽車包括奔馳EQA、奔馳EQB以及奔馳EQS。其中，奔馳奔馳EQA和奔馳EQB兩款車型將由北京奔馳負責生產。其中，奔馳EQA將基于奔馳A級車平臺打造，奔馳EQB將基于奔馳GLB同平臺的MFA2平臺打造，定位為一款純電動中型SUV。

預計在2021年，奔馳在中國新能源汽車市場共有4款純電動車型，包括此前已經上市的奔馳EQC。隨著國內新能源汽車市場的快速發展，豪華品牌車企開始加速在國內新能源汽車市場的布局，奔馳寶馬以及奧迪都開始加快在國內新能源汽車市場的產品布局。

新能源汽車是相對于傳統汽車提出來的，傳統汽車是以汽油、柴油為燃料，而新能源汽車指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進，具有新動力系統的汽車。目前在工程上可實現的新能源汽車技術包括：混合動力、天然汽車、純電動車和燃料電池。同時新能源汽車被認為是現階段減少空氣污染和減緩能源短缺的有效方式。

汽車檢測是為確定汽車技術狀況或工作能力的檢查，它是從汽車維修技術衍生出來，由汽車維修伴隨著汽車技術的發展而發展的。汽車在使用過程中，隨著使用時間的延長(或行駛里程的增加)，其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化，以及潤滑油變質等，致使配合副間隙變大，引起運動松曠、振動、發響和漏氣、漏水、漏油等，造成汽車技術性能下降，這就需要對其進行檢測維修作業。

我國汽車工業的快速發展，帶動了其他相關產業進步，汽車檢測行業正是在這個背景下得以興起。不過，由于我國汽車檢測起步較晚，目前尚處于初級階段，存在問題較多，還有很大的提升空間。

隨著國內經濟的發展，新能源汽車檢測市場發展面臨巨大機遇和挑戰。在市場競爭方面，新能源汽車檢測企業數量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，新能源汽車檢測行業有進一步洗牌的強烈要求，但是在一些新能源汽車檢測細分市場仍有較大的發展空間，信息化技術將成為核心競爭力。本報告通過深入的調查、分析，投資者能夠充分把握行業目前所處的全球和國內宏觀經濟形勢，具體分析該產品所在的細分市場，對新能源汽車檢測行業總體市場的供求趨勢及行業前景做出判斷;明確目標市場、分析競爭對手，了解產品定位，把握市場特征，發掘價格規律，創新營銷手段，提出新能源汽車檢測行業市場進入和市場開拓策略，對行業未來發展提出可行性建議。為企業中高層管理人員、企事業發展研究部門人員、市場投資人士、投行及咨詢行業人士、投資專家等提供各行業豐富翔實的市場研究資料和商業競爭情報;為國內外的行業企業、研究機構、社會團體和政府部門提供專業的行業市場研究、商業分析、投資咨詢、市場戰略咨詢等服務。

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