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4月份正式啟動過度包裝專項治理 用戶需將可循環包裝物歸還快遞員

  • 2021年4月7日 HuangJiang來源:互聯網 1035 66
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2020年中國快遞業務量超過830億件。快遞包裝中的不環保問題突出表現在包裹的過度包裝、使用材料不環保、包裝物不回收再利用等方面。3月12日,中國交通運輸部發布的《郵件快件包裝管理辦法》正式施行。

4月份正式啟動過度包裝專項治理

國家郵政局6日表示,于4月份正式啟動過度包裝專項治理,爭取利用一年的時間,有效遏制過度包裝等違法違規行為,初步構建防止過度包裝的長效工作機制。2020年中國快遞業務量超過830億件。快遞包裝中的不環保問題突出表現在包裹的過度包裝、使用材料不環保、包裝物不回收再利用等方面。3月12日,中國交通運輸部發布的《郵件快件包裝管理辦法》正式施行。

在6日舉行的國家郵政局二季度例行新聞發布會上,國家郵政局市場監管司副司長管愛光解讀《郵件快件包裝管理辦法》時說,該《辦法》是國內首部關于快遞包裝治理的專項部門規章,圍繞郵件快件用什么包、怎么包、怎么管三個關鍵問題,明確了制度設計和條款內容。

我國快遞包裝綠色環保治理

日均業務量超過2.4億件、日均服務用戶接近5億人次,當前我國快遞包裝綠色環保節約的要求日益緊迫。郵件快件包裝涉及生產企業、寄遞企業和用戶等多方主體。加強郵件快件包裝管理,需要多方協同共治。用戶是寄遞服務中重要的參與者和影響者,快遞包裝綠色治理離不開用戶的配合和支持。

辦法第五條規定,包裝郵件快件應當堅持實用、安全、環保原則,符合寄遞生產作業和保障安全的要求,節約使用資源,避免過度包裝,防止污染環境。第六條規定,禁止使用不符合法律、行政法規以及國家有關規定的材料包裝郵件快件。這些要求不僅僅適用于寄遞企業,也適用于用戶。

對快遞員依照規范進行的包裝操作,用戶不宜提出過多纏繞膠帶等不合理的要求;自備包裝物不符合規定,快遞員要求更換或者代為更換的,用戶不得拒絕或阻礙;對寄遞企業投入使用的可循環包裝物,收件人應當在取出內件后將可循環包裝物歸還快遞員。

電商拉動快遞包裝業崛起

隨著電商網購的快速普及,快遞包裝業近年來高速年均增長。電商拉動快遞包裝業崛起,2018年已超過700億元規模,到2020年,達到了1583.84億元。根據資料顯示,超過70%的包裝物來自于電商賣家或平臺。按照2020年產生833.6億件快遞量來估算,塑膠袋超過337億個,包裝箱425億個,膠帶746億米,氣泡袋128億個。

隨著各級郵政管理部門和寄遞企業積極貫徹落實國家郵政局有關綠色發展的工作部署,快遞綠色包裝工作扎實有效推進,為行業綠色發展奠定了堅實基礎。據初步統計,截至目前,主要品牌快遞企業通過采取減少過度包裝、循環利用紙箱等措施,每年至少可節約快遞封裝用品55億個;電子面單普及率提升至92%,每年至少可節約傳統紙質面單314億張。“綠色快遞”健康發展正蔚然成風。

快遞物流應用材料行業是快遞物流企業的上游供應商,提供各種快遞物流應用材料,主要包括電子面單/快遞運單、編織袋、塑料袋、封套、包裝箱(瓦楞紙箱)及膠帶等。快遞物流行業迅猛發展,導致快遞物流應用材料行業的市場規模大幅增長,預計未來幾年行業綠色產品的供應能力將快速增長,行業中短期的供需平衡將維持足夠彈性。

十部門印發的《關于協同推進快遞業綠色包裝工作的指導意見》提出,到2020年,可降解的綠色包裝材料應用比例將提高到50%,基本淘汰重金屬等特殊物質超標的包裝物料,基本建成專門的快遞包裝物回收體系。主要快遞品牌協議客戶電子運單使用率達到90%以上,平均每件快遞包裝耗材減少10%以上,推廣使用中轉箱、籠車等設備,編織袋和膠帶使用量進一步減少。基本建立快遞業包裝治理體系。

根據中研普華出版的《2021-2025年中國快遞包裝行業全景調研與投資預測報告》顯示:

一、中國快遞包裝行業市場規模

圖表:2018-2020年我國快遞包裝行業市場規模

數據來源:中研普華產業研究院

隨著電商網購的快速普及,快遞包裝業近年來高速年均增長。電商拉動快遞包裝業崛起,2018年已超過700億元規模,到2020年,達到了1583.84億元。根據資料顯示,超過70%的包裝物來自于電商賣家或平臺。

二、中國快遞包裝產品結構分析

按照2020年產生833.6億件快遞量來估算,塑膠袋超過337億個,包裝箱425億個,膠帶746億米,氣泡袋128億個。

三、中國快遞包裝行業利潤總額分析

中國電商迅猛發展,更多的包裝制造商也應運而生。由于紙板和膠帶的成本上升,對外售價下跌,包裝業務的利潤空間不斷收縮。由于越來越多的潛在競爭者進入市場,都在做快遞包裝生意,價格競爭十分激烈,導致這個行業的利潤下降。

欲了解更詳實的中國快遞包裝行業發展前景分析,可點擊中研普華《2021-2025年中國快遞包裝行業全景調研與投資預測報告》

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