“五一”假期將至,大家出游熱度高,租車自駕游的出行方式也很受青睞。在福建和云南的五一”假期租車市場非常火爆,一些熱門車型已經全部預訂出去。租車的人多,租車價格也跟著水漲船高。據悉,“五一”假期的租車價格比平時有一倍左右的漲幅。
“五一”假期將至,大家出游熱度高,租車自駕游的出行方式也很受青睞。在福建和云南的五一”假期租車市場非常火爆,一些熱門車型已經全部預訂出去。租車的人多,租車價格也跟著水漲船高。據悉,“五一”假期的租車價格比平時有一倍左右的漲幅。
據大方租車平臺數據顯示,五一假期超7成人群選擇跨省落地租。截止目前,大部分租車門店五一期間租車預訂量超過半數,各大旅游城市租車門店則基本臨近滿租狀態,尤其是分布在三亞、西安、成都、武漢、上海等城市的門店車輛,更是在大方平臺五一車輛預定通道開啟一周后,就早早地被搶訂一空。據目前租車訂單預訂情況來看,今年五一自駕游將出現爆發式的增長,預估各個門店車輛在4月下旬就會租罄一空。
出租汽車行業是城市重要的窗口服務行業,對于完善城市功能、方便群眾出行、擴大社會就業具有重要作用。近年來,各地區、各有關部門積極探索推動出租汽車行業改革發展的有效途徑,取得了一定的積極成效。但出租汽車行業長期積累的深層次矛盾沒有得到根本解決,網約車等新業態的快速發展在豐富了人民群眾出行體驗的同時,又帶來一些新情況、新問題,新舊矛盾疊加,情況錯綜復雜,行業不穩定事件時有發生,嚴重影響了出租汽車行業健康可持續發展,難以滿足人民群眾的個性化出行需求。
2019年,我國巡游出租車數量達139.16萬輛,同比增長0.2%,年客運量近347.89億人次,占城市客運量比重約27.2%。巡游出租車已是城市公共交通體系的重要組成部分。目前,許多公眾選擇用手機召車,網約車因可為公眾提供多樣化差異性出行服務而備受青睞。
而越來越多巡游出租車司機對網約車平臺的網約功能越來越依賴。2020年以來,更多巡游出租車司機主要接單形式為網約接單。2020年3月,巡游出租車司機對平臺依賴時長指數較疫情前平均水平增長20%,且網約訂單取消率同比降0.89%。出租車行業新老業態深度融合發展提上日程。近年來,交通運輸部通過積極推動運價改革、規范網約車健康發展、推廣典型經驗等多項措施,不斷深化出租汽車行業改革,促進新老業態融合發展。
出租汽車行業目前正處于服務水平提升和轉型發展關鍵期,網約車等新業態的發展促進了大數據、人工智能等現代信息技術與出租汽車行業深度融合,讓傳統產業逐步實現老樹新枝的增量變革。隨著互聯網經濟的發展,我國網約車消費習慣已經形成,網約車市場仍將持續增長,根據交通部數據,全國巡游出租車日訂單量從6年前約6000萬單下降至5000多萬單,逐步實現傳統出租車“巡約”一體融合、出租車與網約車實現雙向流動逐漸成為行業發展方向。
欲了解關于中國出租車行業具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國出租車行業發展前景戰略及投資風險預測分析報告》。
2021-2026年中國出租車行業發展前景戰略及投資風險預測分析報告
出租車行業研究報告中的出租車行業數據分析以權威的國家統計數據為基礎,采用宏觀和微觀相結合的分析方式,利用科學的統計分析方法,在描述行業概貌的同時,對出租車行業進行細化分析,包括產品...
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