出租車行業是城市重要的窗口服務行業,對于完善城市功能、方便群眾出行、擴大社會就業具有重要作用。
出租車市場前景如何 2021出租車市場規模和與前景分析調查報告
出租車行業是城市重要的窗口服務行業,對于完善城市功能、方便群眾出行、擴大社會就業具有重要作用。近年來,各地區、各有關部門積極探索推動出租汽車行業改革發展的有效途徑,取得了一定的積極成效。但出租汽車行業長期積累的深層次矛盾沒有得到根本解決,網約車等新業態的快速發展在豐富了人民群眾出行體驗的同時,又帶來一些新情況、新問題,新舊矛盾疊加,情況錯綜復雜,行業不穩定事件時有發生,嚴重影響了出租車行業健康可持續發展,難以滿足人民群眾的個性化出行需求。那么,出租車發展現狀怎么樣?
隨著社會經濟水平的提高,人們對于高品質的生活需求也越來越迫切。相對于出門等車,人們更愿意在手機上通過打車APP軟件預約叫車。打車軟件開發滿足了大眾出行的需要,擁有廣闊的市場覆蓋范圍和穩定的市場基礎,同樣也更符合如今快節奏的生活方式。
目前國內出租車行業就業人數達260萬人。一般一輛出租車的從業人數至少應該是1到2人,一般是2人,全國通用,很多車一車三班,按照在冊出租車數量來測算的話,出租車駕駛員200多萬名,如果按照400萬人這樣一個數字算,當然很多黑車不是兩班制而是單班制,這樣整個出租車行業的從業人數應該在600萬這樣一個龐大的數字。
1、中國出租車司機運營成本分析
出租車企業成本費用中,用于支付駕駛員崗位補貼、五險一金、職工福利等費用約占1/3,用于車輛折舊、給司機發放燃油補貼的費用約占1/3,此外,還有車輛年檢、車輛保險、職工補充保險、車輛維修保養、企業管理等費用。
出租車行業也存在著很多問題,比如打車越來越難,出租車市場監管難度大,從業人員素質良莠不齊,受到網約車的沖擊等等,這些問題也都是亟待解決的。
2、出租車駕駛員收入分析
根據調研,三四線城市出租車駕駛員收入約為4000-8000元/月,一二線城市的收入在6000-15000元/月。
近年來,隨著互聯網經濟的興起,專車的出現對傳統的出租車管理體制形成了挑戰,使消費者真正享受到了出租車的便利服務,但管理部門卻對此態度曖昧。很顯然,出租車行業的改革,關鍵在于要打破這種固有利益格局。任何市場主體在市場中的收益只能來自市場競爭,而固有利益則增加了消費者的支出,對市場競爭格局是一種負能量。由于目前出租車司機在市場上比較緊缺,在價格機制的作用下,也有利于打破出租車公司在這方面的固有利益。出租車行業的改革方向,只能是市場化。住建部對城市出租車數量曾有一個指導性標準——大城市每萬人不宜少于20輛,小城市每萬人不宜少于5輛,中等城市可在其間取值。2015年在我國發展較好的20座城市中僅有北京和上海符合標準。這說明未來出租車市場潛力巨大,僅要達到標準就有大量市場空間。
國內出租車行業就業人數達260萬人。目前一般一輛出租車的從業人數至少應該是1到2人,一般是2人,全國通用,很多車一車三班,按照在冊出租車數量來測算的話,出租車駕駛員200多萬名,如果按照400萬人這樣一個數字算,當然很多黑車不是兩班制而是單班制,這樣整個出租車行業的從業人數應該在600萬這樣一個龐大的數字。
2018年中國出租車行業市場規模達到2410億元,同比增長約4%。2017年中國出租車行業市場規模為2324億元,增速約為2%。
出租汽車行業是城市重要的窗口服務行業,對于完善城市功能、方便群眾出行、擴大社會就業具有重要作用。近年來,各地區、各有關部門積極探索推動出租汽車行業改革發展的有效途徑,取得了一定的積極成效。但出租汽車行業長期積累的深層次矛盾沒有得到根本解決,網約車等新業態的快速發展在豐富了人民群眾出行體驗的同時,又帶來一些新情況、新問題,新舊矛盾疊加,情況錯綜復雜,行業不穩定事件時有發生,嚴重影響了出租汽車行業健康可持續發展,難以滿足人民群眾的個性化出行需求。
2016年上半年,網絡預約出租車用戶規模為1.59億人,在網民中占比22.3%;網絡預約專車類用戶規模為1.22億人,在網民中占比17.2%。新增的網絡約租車變成普通出租車的補充,網絡約租車緩解打車難,改變普通出租車運營模式相對單一的現狀。網約車是非常典型的共享經濟,對出租車市場來說它的到來是出其不意。它讓我們看到互聯網時代社會變化的進度、廣度和深度。隨著網約車合法化,未來出租車市場將進一步規范化,行業發展更健康。傳統出租車也將逐漸向“互聯網+”靠近,順勢而為的發展。因此,出租車數量相應減少,2016年我國出租車數量約141萬輛,同比增長1.44%。
隨著廣大人民群眾生活水平的提高、收入的增加,越來越多的人來采用出租車這樣一種交通工具,出租車在城市公交當中的地位和作用也越來越凸顯出來,在促進城鄉經濟發展、方便人民群眾出行、擴大社會就業、樹立城市形象等方面發揮了重要作用。2016年,我國出租車行業(含網約車)總收入達6700億元。2020年我國出租車行業(含網約車)總收入將達8121億元。
隨著社會經濟水平的提高,人們對于高品質的生活需求也越來越迫切。相對于出門等車,人們更愿意在手機上通過打車APP軟件預約叫車。打車軟件開發滿足了大眾出行的需要,擁有廣闊的市場覆蓋范圍和穩定的市場基礎,同樣也更符合如今快節奏的生活方式。
《關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》指出,充分發揮市場機制作用和政府引導作用,在優先發展公共交通、適度發展出租汽車的基本思路下,抓住實施“互聯網”行動的有利時機,按照“堅持乘客為本、堅持改革創新、堅持統籌兼顧、堅持依法規范、堅持屬地管理”的原則,推進出租汽車行業結構改革,努力構建多樣化、差異性出行服務體系,切實提升服務水平和監管能力,促進出租汽車行業持續健康發展,更好地滿足人民群眾的出行需求。
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2020-2025年中國出租車行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告
出租車,供人臨時雇傭的汽車,多按里程或時間收費,也叫出租車。臺灣稱作“計程車”,湖南、廣東及港澳地區稱為“的士”,新加坡及馬來西亞一帶則稱為“德士”。出租車英文“taxi”為“taximete...
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