豐田全球產量將首次突破1000萬輛 4月國內汽車銷量217.3萬輛

• 2021年5月10日 HuangJiang來源：新浪 904 56
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從中國汽車工業協會官方獲悉，中汽協統計重點企業旬報，根據此預估今年4月汽車行業銷量完成217.3萬輛，環比下降13.9%，同比增長5%;今年1-4月汽車行業累計銷量預估完成865.7萬輛，同比增長50.3%。豐田計劃截至明年3月底的2022財年全球總產量達到1040萬輛，這將是該公

豐田全球產量將首次突破1000萬輛

豐田計劃截至明年3月底的2022財年全球總產量達到1040萬輛，這將是該公司的年產量首次突破1000萬輛，因預期疫苗接種擴大將促進購車需求，芯片短缺問題也將得到解決。豐田汽車銷量創紀錄也與中國汽車市場有關。

豐田已將上述生產計劃通知了主要零部件供應商。2022財年將比2021財年的現行生產計劃(950萬輛)高出9.5%，其中海外生產710萬輛，日本國內生產330萬輛，與2021財年相比分別增加約10%和3%。

目前芯片短缺問題已成為阻礙汽車生產的絆腳石。但豐田的一名高管表示，預計半導體采購“將于2022年恢復正常，我們認為不會(對生產)造成影響”。

4月國內汽車銷量217.3萬輛

從中國汽車工業協會官方獲悉，中汽協統計重點企業旬報，根據此預估今年4月汽車行業銷量完成217.3萬輛，環比下降13.9%，同比增長5%;今年1-4月汽車行業累計銷量預估完成865.7萬輛，同比增長50.3%。

乘聯會公布了最新一期乘用車銷量數據。數據顯示，2021年4月主要廠商乘用車零售銷量同比增長11%，環比下降3%;乘用車批發銷量同比增長3%，環比下降6%。剔除去年同期疫情因素的影響，今年4月乘用車銷量相比2019年同期也有小幅增長。

從4月份四周的零售銷量情況來看，每周乘用車零售銷量都相比上月有所增長，也好于去年同期。其中，第一周日均零售銷量30459輛，同比增長5%;第二周日均零售銷量42083輛，同比增長16%;第三周日均零售銷量增加至54904輛，同比增長14%;而最后一周日均零售銷量達到90904輛，同比增長10%。

從4月份整體來看，乘用車日均零售銷量為50047輛，相比2020年同期的45024輛增長11%;與2019年同期的47690輛相比，也有小幅增長。不過與今年3月份相比，零售銷量環比下降了3%。

汽車企業4月汽車銷量持續攀升

各汽車企業和品牌近日陸續公布4月份的汽車銷量。從已公布的企業和品牌來看,4月份汽車銷量保持了持續攀升勢頭,新能源汽車仍然呈現高增長態勢。長安汽車日前公布了4月份汽車銷量,銷售超過20萬輛,同比增長26.78%。今年前4個月,累計銷售汽車超過84萬輛,同比增長超過82%。廣汽集團4月份實現銷售汽車近19萬輛,同比增加12.52%,前4個月累計銷售超過68萬輛,同比增加44.73%。

乘用車銷量繼續攀升,商用車市場表現同樣搶眼。數據顯示,福田汽車4月份汽車銷量超過8萬輛,而上年同期為7萬輛,今年前4個月累計銷售超過28萬輛,同比增長50.14%。宇通客車4月銷售3459輛,同比增長24.69%,前4個月累計銷售超過1萬輛,同比增加34.11%。

與此同時,新能源汽車的市場表現依然強勁。比亞迪公司4月汽車銷售超過4.5萬輛,同比增長超過42%,前4個月累計銷售近15萬輛,同比增長60.48%。其中,4月份新能源汽車銷售近2.6萬輛,同比增長超過1倍。不僅是傳統汽車企業的新能源汽車產品銷售保持了高速增長,眾多造車新勢力4月份的表現也延續了之前的快速增長態勢。

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