沿海運輸市場調研 2021年沿海運輸行業發展現狀及前景分析

• 2021年6月20日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網 573 32
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中國沿海從遼寧省鴨綠江口至廣西壯族自治區北侖河口海岸線長達18000多km,有大小島嶼6500多個，島嶼梅岸線14000多km。中國沿海地區的主要港口有大連港、營口港、秦皇島港、天津港、煙臺港、青島港、連云港港、上海港，寧波港，福州港，廈門港、深圳港、廣州港、湛江港、

中國沿海從遼寧省鴨綠江口至廣西壯族自治區北侖河口海岸線長達18000多km,有大小島嶼6500多個，島嶼梅岸線14000多km。中國沿海地區的主要港口有大連港、營口港、秦皇島港、天津港、煙臺港、青島港、連云港港、上海港，寧波港，福州港，廈門港、深圳港、廣州港、湛江港、防城港，以及香港港和臺灣省的高雄港、基隆港等。20世紀50年代，中國大陸沿海港口有萬噸級碼頭泊位61個，吞吐量1400萬t。至1999年，中國大陸沿海主要港口共擁有碼頭泊位1419個，其中萬噸級以上泊位499個，完成貨物吞吐量10.3億t,其中外貿吞吐量3.8億t，集裝箱吞吐量1526萬TEU (Twenty foot Equivalent Unit, 標準箱》。

沿海運輸市場調研 2021年沿海運輸行業發展現狀及前景分析

沿海運輸主要是指國內的兩個港口之間的運輸。近海運輸包括不同國家的兩個港口之間的運輸.如東南亞國家與中國港口之間的運輸都屬于近海運輸。

沿海運輸由于航次時間較短，未完航次的費用比較少，也比較穩定，因此一般以月、季、年作為成本計算期。沿海運輸企業的成本項目由下列組成：工資及福利費、燃料、材料、船舶折舊、沿海運輸船舶修理費、港口費、損失及其他。

中國的煤和石油產地主要在西部和北部，在沿海運輸總量中，能源(煤、石油)運量占55.5%。其次為礦建材料、鹽和糧食等。1999年，中國北方陸產原油下海南運總量約2 600萬t,內貿海洋平臺油運量1200萬t左右，從大連港、營口港、秦皇島港和天津港南運的內貿成品油1300萬t，沿海運輸三項合計5 100萬t左右;沿海主要港口完成內貿木材吞吐量約383萬t，內貿糧食吞吐量約3384萬t;中國主要航運企業完成煤炭運量9038.4萬t。

上海港貨物吞吐量1.86憶t、外貿吞吐量6285萬t、集裝箱吞吐量421.6萬TEU,是中國大陸吞吐量最大的港口:廣州港貨物吞吐量1.02億t,是中國大陸沿海運輸第2個億噸大港;深圳港集裝箱吞吐量282.4萬TEU,僅次于上海港。上海港與深圳港集裝箱吞吐量分居世界第7位和第11位。1999年，沿海運力698 萬載重噸，散貨船、油船和雜貨船仍是最主要的組成部分。沿海敢貨船平均載重噸約為10 850v艘，沿海運輸最大船舶載重噸達6.3萬te沿海內支線集裝箱運輸航班232班/月，掛靠港口16個，一般箱位250TEU/艘，最大箱位1 250TEU/艘。

據了解，沿海運輸是全球貿易的動脈，世界經濟的“晴雨表”，具備成本低、覆蓋廣、運量大等許多優勢。2020年初，突如其來的新冠疫情給全球航運物流業帶來了嚴重沖擊，海運需求銳減、集裝箱設備短缺、船期大量延誤、艙位難以保證、沿海運輸運價持續上漲等負面因素，導致全球海運供應鏈陷入困境。

隨著沿海運輸對外貿易的不斷發展，中國沿海運輸已經成為港口吞吐第一大國。2020年新冠肺炎疫情性爆發，生產陷入停滯，各國貿易額降低，海運市場發展受到嚴重影響。而國內疫情在較短時間內得到有效控制，沿海運輸經濟逐漸復蘇，工業生產快速恢復，國內沿海運輸產品供應全球市場，出口貿易需求猛增，2020年1-11月，我國規模以上港口貨物吞吐量達到132.5億噸，與2019年同期相比增長4.18%。

從2020年國內規模以上港口內外貿吞吐量的變化趨勢來看，港口內貿市場在1-3月份受到嚴重的影響，最低下降幅度超過10個百分點，但從4月份開始逐漸恢復，主要與國內疫情得到控制有關;而在港口外貿市場方面，除了3月份的吞吐規模稍有下降之外，其余均保持在2019年同期之上的水平，反映出中國沿海運輸市場的發展相對更為穩定，主要是由于國外沿海運輸疫情遲遲得不到有效控制，工業生產受到抑制，對沿海運輸外部市場的供給需求逐漸增長，從而促進中國沿海運輸出口市場發展向好。2020年上半年，全球沿海運輸運輸量下降了25%，預計全年將整體下降10%。2020年前三季度全球主要港口的集裝箱增速大都仍處于負增長區間，而我國的寧波舟山港、廣州港、青島港和天津港的集裝箱吞吐量均保持不同程度的正增長趨勢，反映出國內市場恢復較好。

《2021-2025年中國沿海運輸行業競爭分析及發展前景預測報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對我國沿海運輸行業的供需狀況、沿海運輸發展現狀、子行業發展變化等進行了分析，重點分析了沿海運輸行業的發展現狀、如何面對沿海運輸行業的發展挑戰、行業的發展建議、沿海運輸行業競爭力，以及沿海運輸行業的投資分析和趨勢預測等等。沿海運輸報告還綜合了行業的整體發展動態，對沿海運輸行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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