日益擁堵的城市道路和時長混亂的交通情況,讓汽車的通行效率大打折扣。如今,隨著科技的飛速發展,“會飛的汽車”也從電影銀幕中逐漸走進了現實世界,成為不少科技公司發力的新風口。
曾幾何時,“會飛的汽車”是許多科幻電影和動畫片中的常客,如今,隨著科技的飛速發展,“會飛的汽車”也從電影銀幕中逐漸走進了現實世界,成為不少科技公司發力的新風口。
日益擁堵的城市道路和時長混亂的交通情況,讓汽車的通行效率大打折扣。在這種情況下,地面交通從路面向上和下進行延伸輻射,將成為發展趨勢,向下就是地鐵,向上則是飛行汽車。
對于飛行汽車實踐探索,主要發生在美國,人們通過汽車與飛機的結合,設計同時具備地面行駛和空中飛行功能的飛行汽車。盡管有陸空兩棲功能的飛行汽車目前還難以融入地面交通運輸體系,但隨著技術和產品的發展,應可在應急救援和國防軍事等領域作出重要貢獻。
據統計,目前全球一共有超過200家公司正在開發飛行汽車,整個行業融資在20億美金左右。業內人士表示,當一個國家或地區汽車保有量達到每千人200臺時,就會進入通航飛行時代,而現在中國汽車擁有量為180臺/千人,中國的飛行時代即將到來。
具體到中國市場,隨著城市化率的提高,將有上億人口從農村進入城市,大城市的人口集中度將越來越高。有限的交通資源很難滿足眾多民眾的出行需求,立體交通成為重要議題。飛行汽車的出現,將地面上花費數小時的旅程縮短為空中的幾分鐘,恰好填補了未來智慧出行生態系統的需求。
目前,越來越多的中國企業投入到飛行汽車市場。其中,多弗國際控股集團旗下的溫州多弗航空產業集團有限公司,通過選優聯強的方式,迅速切入到飛行汽車行業,成為行業的一匹黑馬。
羅蘭貝格在2018年11月發布的“城市空中交通——一種新型交通方式的興起”研究報告中,預測到2025年,將有3000架飛行汽車投入使用,隨后呈指數級增長;預測到2050年,全球范圍內將有近10萬架飛行汽車用作空中出租車、機場班車和城際航班服務。而摩根士丹利也發布藍皮書,估算2040年全球城市空中交通的產業規模將達到1.5萬億美元。
飛行汽車亦被認為是汽車技術電動化、智能化之后的必然發展,目前,吉利、奧迪、現代、豐田、特斯拉等汽車企業也都紛紛加入飛行汽車研發的行列。今后的30年甚至更久,飛行汽車都將成為出行領域熱門的發展風口。預計到2050年左右,飛行汽車的發展將從公共交通領域進入私人交通領域,陸空兩棲的智能飛行汽車將開啟大眾化應用,人類將迎來地面智能交通與城市空中交通融為一體的未來智慧出行時代。
欲了解飛行汽車行業具體詳情可點擊查看《2021-2026年中國城市交通行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》。
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