在世界轎車發(fā)展史上，轎車消費(fèi)家庭化是從經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)展開始，在絕大多數(shù)發(fā)達(dá)國家，經(jīng)濟(jì)型轎車都是家用轎車市場的主流。現(xiàn)今世界上，節(jié)能、環(huán)保、緊湊型的經(jīng)濟(jì)型轎車倍受消費(fèi)者的青睞，發(fā)展經(jīng)濟(jì)型轎車產(chǎn)業(yè)更受到各國政府的鼓勵(lì)和支持。
在世界轎車發(fā)展史上，轎車消費(fèi)家庭化是從經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)展開始，在絕大多數(shù)發(fā)達(dá)國家，經(jīng)濟(jì)型轎車都是家用轎車市場的主流。現(xiàn)今世界上，節(jié)能、環(huán)保、緊湊型的經(jīng)濟(jì)型轎車倍受消費(fèi)者的青睞，發(fā)展經(jīng)濟(jì)型轎車產(chǎn)業(yè)更受到各國政府的鼓勵(lì)和支持。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2021年上半年，銷量排名前十位的轎車品牌依次為：軒逸、卡羅拉、五菱宏光mini、朗逸、寶來、雷凌、速騰、Model3、英朗和寶馬3系。與上年同期相比，朗逸銷量增速略低，其他品牌均呈兩位數(shù)較快增長，其中五菱宏光mini增速最為顯著。上半年，上述十個(gè)品牌共銷售157.4萬輛，占轎車銷售總量的33.9%。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的轎車上半年累計(jì)銷量482.9萬輛，同比增長30.3%。轎車細(xì)分市場6月銷量為76.7萬輛，同比下降4.2%，環(huán)比下降3.5%，“十五強(qiáng)”排名變化很大。從實(shí)銷數(shù)據(jù)來看，6月份的轎車市場整體也變化不大，上榜車型大都是熟悉的老面孔，但部分車型名次變化，也反應(yīng)了國內(nèi)車市的變革正在悄然發(fā)生。由此看得出，轎車依舊是消費(fèi)者所喜愛的車型，而下半年將迎來換代的車型，在市場中也將有不錯(cuò)表現(xiàn)。
轎車為人們提供了交通便利，但是傳統(tǒng)的以石油為燃料的轎車也對環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染。呼吸道疾病、癌癥、頭痛等發(fā)病率迅速增加，均與環(huán)境惡化有關(guān)。隨著轎車越來越多地進(jìn)入家庭，轎車排放污染已成為城市大氣污染的重要因素，越來越引起人們的廣泛關(guān)注。減少轎車有害氣體的排放，營造綠色環(huán)保的公共交通已經(jīng)刻不容緩。
未來，政策層面還將會(huì)加大力度，各地政府也將會(huì)出臺(tái)更多、受益范圍更大、更加穩(wěn)定的政策促進(jìn)汽車消費(fèi)，汽車市場未來發(fā)展長期利好。尤其是新能源汽車在政策、市場的雙重作用下，將迎來新一輪增長期。同時(shí)，目前受國際市場影響，汽車出同比仍呈下降趨勢，有待進(jìn)一步提升。
轎車行業(yè)研究報(bào)告主要分析了轎車行業(yè)的市場規(guī)模、轎車市場供需求狀況、轎車市場競爭狀況和轎車主要企業(yè)經(jīng)營情況、轎車市場主要企業(yè)的市場占有率，同時(shí)對轎車行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測。轎車行業(yè)研究報(bào)告可以幫助投資者合理分析轎車行業(yè)的市場現(xiàn)狀，為投資者進(jìn)行投資作出轎車行業(yè)前景預(yù)判，挖掘投資價(jià)值，同時(shí)提出轎車行業(yè)投資策略、生產(chǎn)策略、營銷策略等方面的建議。
欲了解轎車行業(yè)具體詳情可點(diǎn)擊查看《2021-2025年中國轎車市場深度調(diào)查研究報(bào)告》。
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