我國物流仍存在問題及短板 物流行業發展現狀分析

• 2021年8月23日 lianglong來源：中研網整理 634 36
• 繁體

近期，我國商務部在國新辦舉行的新聞發布會表示，生產效率固然重要，流通效率同樣重要，也應該看到一些發展中存在的問題和短板，比如2020年我國社會物流總費用與GDP的比例大概14.7%，這個比值相對于發達國家還是偏高。

我國物流仍存在問題及短板

近期，我國商務部在國新辦舉行的新聞發布會表示，生產效率固然重要，流通效率同樣重要，也應該看到一些發展中存在的問題和短板，比如2020年我國社會物流總費用與GDP的比例大概14.7%，這個比值相對于發達國家還是偏高。下一步，將以問題為導向，以短板補弱項為導向進行發力。商務部在完善流通網絡、便利居民消費等方面做了大量工作，特別是在國際化、標準化、智慧化、節約化、信息化方面邁出了很大的步伐，有些方面在國際上取得了領先。

物流原意為“實物分配”或“貨物配送”，是供應鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務消費以及相關信息從產地到消費地的高效、低成本流動和儲存進行的規劃、實施與控制的過程。物流以倉儲為中心，促進生產與市場保持同步。物流是為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品及相關信息由商品的產地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程。物流的概念最早是在美國形成的，起源于20世紀30年代，原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

現代物流是經濟全球化的產物，也是推動經濟全球化的重要服務業。世界現代物流業呈穩步增長態勢，歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內的重要物流基地。現代物流不僅單純的考慮從生產者到消費者的貨物配送問題，而且還考慮從供應商到生產者對原材料的采購，以及生產者本身在產品制造過程中的運輸、保管和信息等各個方面，全面地、綜合性地提高經濟效益和效率的問題。

物流行業發展現狀分析

目前，我國整個物流行業發展都陷入了瓶頸：人力密集型階段，運輸配送過程不透明，效率低，配送滿意度不高，各項成本還高。因此，傳統的物流企業尋求新的運營模式降本增效，提升市場份額、形成差異化競爭，成為他們迫切要解決的問題。2020年中國數字經濟規模達到39.2萬億元，占GDP比重為38.6%，在數字經濟飛速發展的大背景下，更多物流企業也正在往 “數字化”運營轉型。想通過數字化與運營場景的深度結合，收集物流數據進行分析，挖掘出各個環節存在的不足，優化后降低物流成本，提高物流效率。

物流近幾年發展迅速，但市場監管或多或少有些混亂，如果個人從零開始經營的話會走很多彎路，假如通過有著多年經驗的物流企業扶持和幫助發展起來還是比較容易的。我國是全球物流大國。經過30多年的發展，物流業已經發展成為重要的現代服務業，是國民經濟的支柱產業。特別是近年來，我國物流行業保持快速發展，全社會物流總額呈不斷上漲趨勢。業內人士指出，在結構調整、產業優化、降本增效的背景下，物流業也將伴隨著信息技術、智慧物流、市場升級等帶來的發展機遇。

物流行業規模與經濟增長速度具有直接關系，近十幾年的物流行業快速發展主要得益于國內經濟的增長，但是與發達國家物流發展水平相比，我國物流業尚處于發展期向成熟期過渡的階段。隨著后信息時代的來臨，數字化運營在企業中的關鍵性作用越來越明顯，數據的采集和處理也顯得尤為重要。而精細化的數據輸出結果，在幫助企業優化運輸效率的同時，很大程度上可以幫助他們看到行業的未來發展趨勢，提前做出戰略布局，搶占市場先機。

未來行業市場發展趨勢如何?想要了解更多物流行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國物流行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2026年中國物流信息化行業深度調研與發展趨勢預測研究報告

  物流信息化研究報告對行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發展過程，或橫向類別分析提出...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡