習近平總書記強調,要志在萬里,努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口。“十四五”規劃綱要提出“加快建設世界級港口群”。
上半年全國港口外貿貨物吞吐量達235720萬噸
習近平總書記強調,要志在萬里,努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口。“十四五”規劃綱要提出“加快建設世界級港口群”。在我國江海沿岸,各大港口加強科技創新、加快數字化轉型,不斷提升口岸綜合服務能力,主動融入國家重大戰略,構建起國際物流大通道,有力保障了產業鏈供應鏈暢通。
作為水陸交通的重要樞紐、外貿貨物進出口的集散地,港口建設對于穩定國際物流體系、發揮水運對外貿的保障作用至關重要。今年上半年,全國港口外貿貨物吞吐量達235720萬噸,同比增長9.2%,完成集裝箱吞吐量13818萬標箱,同比增長15.0%。巨輪到港,集裝箱鱗次櫛比、岸吊裝卸迅速高效。港口碼頭連江接海、作業繁忙,為外貿持續穩定增長提供有力支撐。
從全球港口范圍來看,自新冠肺炎疫情在全球暴發以來,全球各地港口頻頻出現嚴重擁堵、作業緩慢、運力不足等問題,全球貨運物流受到嚴重影響。美西主要港口一直處于擁堵狀態,3月蘇伊士運河堵船事件造成的影響尚未完全消退,歐洲主要港口依然擁堵,5月中國廣東疫情突發、鹽田港關閉更是雪上加霜。
中國船東協會數據顯示,2020年,中國貿易在全球貿易的比重從原來的16%上升至20%,造成大量海運集裝箱集中從中國出口輸送全球。近來印度和越南疫情越發嚴重導致當地停工停產,引發此前外遷的產業訂單重新回流,從而推動中國進出口貿易數據的快速增長。據統計,2021年1—4月,全國港口完成貨物吞吐量49.0億噸,比2020年同期增長16.6%,比2019年同期增長13.9%。
中國港口行業正處在產業的擴張期,港口碼頭泊位大型化、專業化程度進一步提升,港口碼頭行業正面臨著持續繁榮的契機。截至2020年年底,中國港口擁有萬噸級及以上泊位2592個。截止2021年6月24日,中國港口規模居世界首位。從目前來看,中國沿海的各大港口已經部分完成,或在進行或在醞釀資產整合,另外部分沿海和內河港口也互相尋求合作共謀發展。港口資源整合規模和范圍會越來越大,港口的資源整合,企業重組將推動行業長期穩定的可持續發展,經過資源的整合,港口的優勢也將凸現,競爭力將加強。
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